[x.....y]

czas na #pokazauto #audi #audiboners #4ringmagic (ʘ‿ʘ)

[bocznica]

@x_ostry: tez tak uwazam i dlatego jezdze juz 3 dieslem :). Drugi byl krotko bo rozbity tak bardzo do kasacji ;))

[KATORGA]

@x_ostry: Jaki rocznik i co pod maska ?

[Q.....3]

@x_ostry: Piękny kolor, felgi... Wunderbar! Pokaż wnętrze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[barbapapa]

Jak na wożenie wózka dla dziecka OK.

[x.....y]

@KATORGA: końcówka 2009 :) a pod maską malutki silnik benzynowy 1.4 na turbinie i oszałamiającej mocy 125KM :)
@Quattroporte93: z wnętrza nie za bogato z fotkami i nie za bogato z wyglądem, mozna by sie bylo pochwalić trzeba w tym jedna jeszcze od handlarza :>
http://i.imgur.com/H7gwtp4.jpg
http://i.imgur.com/STFrlqf.jpg
http://i.imgur.com/NrzxtF7.jpg
@barbapapa: a może własnie po to jest :)

[Muzulmanin]

@x_ostry: tez kiedyś szukałem audi i coś tam marudzili na doładowanie benzyniaki tfsi ze niby olej biorą, ale nie wiem jak w rzeczywistości. A fura bardzo ladna

[x.....y]

@Muzulmanin: też o tym słyszałem, o pękających łańcuszkach rozrządu także

[dzielus]

@x_ostry: Życie jest za krótkie, żeby jeździć 1.4 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Mithrindil]

@x_ostry: dobry kolor ale zmien kolo, ten wzór pochodzi z lat 90tych. Wrzuc ładne 18stki, najlepiej ciemny grafit, zajebiscie się z brilliant red komponuje. Trochę kicha za 1.4 ale lepsze to szambowoz :)

[x.....y]

@Mithrindil: w planach jest Audi Rotor 18" :) i lekka gleba :) niby 1.4 ale ładnie śmiga a i mozna tez pojezdzic eko :)

[Q.....3]

@x_ostry: Problem z łańcuchem rozrządu to raczej problem najmocniejszych 1,4. Twoja nie jest twinchargerem i nie jest z początku produkcji. Podobno stosowanie olejów o niskiej lepkości i ich regularna, częsta wymiana(żadne tam Long-life Inspektion) może przedłużyć spokojną eksploatację :) PS. Gdzie go serwisujesz i czy w ogóle? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Q.....3]

@Muzulmanin: W tym linku jest chyba wszystko nt. tego problemu. Jak widać VAG przesadził z oszczędnościami i liczy, że dawna renoma się utrzyma... http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/silniki-tsi-biora-olej-problemy-naszych-czytelnikow/zkn4lf PS. Najlepszy jest i tak problem zaniku smarowania w 2,0 TDI PD(chociaż mówią, że i CR), którego przyczyną jest wyrobienie zabieraka- głupiego sześciokątnego kołka ...

[x.....y]

@Quattroporte93: po zakupie była sprawdzona w ASO, wymienione filtry i olej, mam ją od marca także no nie długo ( ͡° ͜ʖ ͡°) na bieżąco sprawdzam stan oleju i na 99% nie bierze :) mój silniczek to dokładnie 1.4TFSI CAXC

[Q.....3]

@x_ostry: A jaka lepkość oleju i masz go wymienić za rok/dwa lata, czy 15/30 tys. km? W przypadku rozrządu łańcuchowego, to bardzo istotna czynność(łańcuch napinany hydraulicznie), więc sprawdzaj wytrwale ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Mithrindil]

@x_ostry: zuch ;) rotory grafitowe i będzie miut

[x.....y]

@Quattroporte93: 5W30 a wymiana co rok albo 15tyś km :)

[x.....y]

@Quattroporte93: