[tojuztakbylo]

Wiecie jak wgrywa się uaktualnienia oprogramowania np. bazy nawigacyjnej w nowiutkim Boeingu 737? Za pomocą dyskietek 3,5". Śmiejecie się z ZUSu, że jako jedyny używa jeszcze takich dyskietek, a to nie prawda, w samolocie za 90 milionów dolarów to też główna metoda transferu danych. Wgrywanie bazy z 6 dyskietek to jak podróż w czasie do czasów instalacji DOOMa 1 na PC. I to uczucie, kiedy przy 5 dyskietce wyskoczy błąd odczytu i wszystko trzeba zaczynać od nowa, super technologia bulwo! (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Poniżej zdjęcie stacji dyskietek z B737.
#ciekawostki #lotnictwo #informatyka

[hermetyk]

Tyle że 737 w przeciwieństwie do ZUSu na siebie zarabia :D

[Tapirro]

@hermetyk: made my day

[guma888]

@tojuztakbylo: może to do słuchania muzyki z przenośnych nośników?

[P.....u]

@tojuztakbylo: pytanie czy jest to zgodne z wytycznymi Boeinga :) Wiesz...polacy też naprawiali bezpieczniki elektryczne drucikami :)

[P.....u]

@tojuztakbylo: oho...usunięte...widzę ,że kompromitacja :) Czyżby jednak Boeing nie zalecał aktualizacji oprogramowania z dyskietek kupionych w kiosku na przystanku autobusowym? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[tojuztakbylo]

to dyskietka 1.44" pacanie

@spiced_biscuits: to dyskietka 3,5" o pojemności 1,44MB tłumoku( ͡° ʖ̯ ͡°)

bzdura, od 2004 roku produkuje sie je z nową avioniką i nie ma juz stacji dyskietek

@mobilisinmobile: chciałbym, żeby tak było:p Zdjęcie, które dodałem pochodzi z egzemplarza z 2011 roku. W tym co nazwałeś starszą wersją - czyli B737 Classic najczęściej w ogóle nie ma stacji dyskietek tylko samo

[tojuztakbylo]

oho...usunięte...widzę ,że kompromitacja :)

@PanDziobaku: Gdzie tam, już wcześniej pisałem o dyskietkach Maxella opisanych długopisem:p Chciałem zedytować błąd i się już nie dało:p Z tego co wiem Boeing powszechnie stosuje metodę wysyłania baz danych w formie elektronicznej do operatorów, którzy dalej sami zajmują się ich nagrywaniem i dystrybucją wśród swojej floty.

[P.....u]

Z tego co wiem Boeing powszechnie stosuje metodę wysyłania baz danych w formie elektronicznej do operatorów, którzy dalej sami zajmują się ich nagrywaniem i dystrybucją wśród swojej floty.

@tojuztakbylo: zgadza się.
polecam :) http://www.iata.org/whatwedo/workgroups/Documents/loadable-software-management-configuration-control.pdf

[knopers666]

@PanDziobaku: ja #!$%@?, ty tak na serio? Myślisz, że dyskietki z logiem boeinga są robione z czeczeńskiego uranu? Powiedz mi pod jakim względem pendriva jest gorszy od atestiwanej dyskietki. To jak ze sprzętem dla graczy.

[P.....u]

@knopers666: Czy ty czytać potrafisz? Gdzie ja napisałem ,że są gorsze? Napisałem tylko ,że samoloty podlegają bardzo krytycznym regulacjom odnoście certyfikacji i ,że jeśli jest tam napęd 3.5'' to znaczy ,że nie jest to bez powodu. Część boeingów ma tez napędy CD oraz aktualizacja oprogramowania może być wykonana bezprzewodowo.

A pod jakim względem może być gorsza? Brak atestu/certyfikatu powoduje ,że w razie na przykład wypadku lotniczego mogą się przyczepić i

[P.....s]

@naprawalaptopow: A nie mieliście kiedyś w serwisie kontrolera dla samolotu marki Tupolew? Bo wiecie, taka głupia sytuacja...