Wpis z mikrobloga

@owsikalfred: geometrią - np. dla danego wzrostu przełaj będzie nieco krótszy niż szosówka, jest większy prześwit na szerszą oponę między widełkami, no i hamulce z tego powodu też są inne - na filmiku są tarczowe, ale są też takie http://ctbike.pl/media/products/2580ab9a7a7fe7b7e4768b8c02cf43d1/images/thumbnail/large_shimano-br-cx70-contilever-hamulec-przedni-prze_aj-ctbike.jpg?lm=1425227844
To chyba główne różnice.
  • Odpowiedz
@brachistochrona: @owsikalfred: dodam jeszcze zupełnie inne kąty główek, w przełaju jest łagodniejszy, przez co i baza kół jest większa niż w szosie. do tego spłaszczana górna rura, żeby wygodniej się biegało z rowerem na ramieniu i wyżej umieszczony suport.
  • Odpowiedz