Wszystko

Najnowsze

Archiwum

4i60r
  • 0
Witam, mam pytanie odnośnie zamka centralnego w Mercedesie W211. Więc tak, dioda na przycisku zamknij/otwórz nigdy się nie świeci, nie ma znaczenia czy pojazd jest zamknięty czy otwarty. Dioda była sprawdzana przy okazji przez Star Diagnosis i jest sprawna, na własne oczy widziałem jak świeci. W każdym innym aucie taka dioda jest używana do sygnalizacji zamknięcia zamka centralnego, jednak nie w przypadku mojego auta. Czy ktokolwiek wie o co tutaj chodzi?

(Zamykając
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
4i60r
  • 0
Kurde, stało się ( ͡° ʖ̯ ͡°). Wczoraj byłem najszczęśliwszym posiadaczem #w211, dzisiaj lewy błotnik spotkał się z oponą. Przy kluczyku na drugiej pozycji auto lekko się podnosi, po uruchomieniu silnika podnosi się do normalnej wysokości. Gdy wyłączam silnik, słychać głośne syczenie z okolic lewego przedniego koła.

Zrobiłem autkiem 10kkm w 6 miesięcy i poza tym nie miałem żadnych problemów, także poducha będzie gryziona i
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
4i60r
  • 1
@stojam_obok: Wyszła regeneracja całego amortyzatora, czyli 1350 zł. Ponadto wymieniony filtr powietrza airmatic + przekaźnik za 100 zł. Mogę szczerze polecić regeneracja-airmatic.pl, szybka robota i kulturalni pracownicy.
  • Odpowiedz
Stashqo
  • 1
@Smoua: Co masz na myśli? Jeśli chodzi o eksploatację to masz tam łańcuszek, mercedes nie zaleca żadnego interwału wymiany łańcucha, masz wymienić jak się skończy i tyle :D Z tego co na forach zalecają to zajrzeć pierwszy raz po 250k km od nowości, potem co 50k km dla spokoju. No chyba, że zacznie hałasować to wtedy wcześniej, ale spokojnie powinien wytrzymać nawet i 500k km.
  • Odpowiedz
4i60r
  • 0
Cześć, co najlepiej kupić do smarowania silnika dmuchawy w samochodzie? Czasem piszczy na niskich obrotach. (Na wysokich pewnie też, ale nie słychać) Słyszałem, żeby nie psikać WD-40 i tutaj moja wiedza się kończy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#samochody #motoryzacja #w211
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KolegaPatryk
  • 0
Zepsuł mi się zamek od klapy bagażnika. Mechanik twierdzi, że nie da się go naprawić bo to mechanicznie jest wszystko ok tylko coś jest nie tak z elektryką. Problem jest taki, że mechanik mi powiedział, że z dostępnością tego zamka jest problem i najtańszy znalazł za 600 zł... serio taki bzdet tyle kosztuje? Znacie może temat? Wiecie gdzie mogę znaleźć go taniej? Patrzyłem na allegro i znalazłem najtańszy za 350 zł co
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MrDzikuPL
  • 1
@KolegaPatryk: Ciężko stwierdzić o jaki konkretnie zamek Ci chodzi - sedan? kombi? klapa elektryczna? z dodatkowymi blokadami? Od typu zamka zależy gdzie szukać najlepszej opcji.

Generalnie firmy regenerujące zamki do MB np. http://www.zamkimercedes.pl powinny załatwić temat każdego zamka do W211.

Dodam jeszcze że w przypadku W211 lubi psuć się klamka klapy - zaciera się i potem zostaje w złej pozycji co skutecznie blokuje działanie zamka od strony elektrycznej. Warto sprawdzić
  • Odpowiedz
4i60r
  • 0
Cześć, wsteczny w moim W211 późno wskakuje razem z dodatkowym szarpnięciem. Na początku myślałem, że chodzi tylko o wgranie nowego oprogramowania, ale po głębszym sprawdzeniu lampka od wstecznego zapala się od razu, a skrzynia wrzuca wsteczny dopiero po 4-5 sekundach. Na blacie niby 180kkm. Czy jest cień szansy, że to oprogramowanie, a nie skrzynia na śmietnik?

(Benzyna, Skrzynia 7G-Tronic)

#mercedes #w211 #mechanikasamochodowa
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rzeznia22
  • 1
@4i60r: Wątpliwe, by skrzynia szła na śmietnik, są pancerne. Czasem jakiś zawór, czasem płyta sterująca. Choć mi to wygląda na problemy olejowe. Sprawdzić stan oleju raz jeszcze, jak wszystko ok jechać na star diagnozę i wszystko stanie się jasne.
  • Odpowiedz
4i60r
  • 0
Mam problem z gniazem AUX w moim W211. Gdy kabel jest wsadzony do końca, prawa strona ledwo gra. Jednak, gdy lekko wyciągnę kabel (dosłownie 1mm), nagle lewa strona bardzo słabo gra, a prawa doskonale. Kabel na 100% stereo, próbowałem już kilka kabli i na każdym dzieje się to samo. Wygląda jakby gniazdo było w środku uszkodzone. Czy ktoś z Was miał podobny problem? Czy jedynym rozwiązaniem będzie zakup kabla i związane z
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Defetysta
  • 0
@4i60r: kup najlepiej kabel dedykowany i sam sprawdź czy po wymianie działa, jak nie to odsyłaj. masz 14 dni chyba na zwrot zakupionego towaru. Sam podmienisz kabel po wyjęciu radia nie baw się w mechaników :D
  • Odpowiedz
ristorante
ristorante
  • 0
Witajcie mireczki, jestem na sprzedaży obecnego auta i szukając następnego zatrzymałem się na lexusie Gs mk2 i Mercedesie #w211 , czy ktoś z was może posiada wersje 3.5 v6 benzyna? Moc taka jak #lexus #gs430 no a bez v8 wiec ciut taniej w utrzymaniu. Generalnie chciałbym go wrzucic w gaz i trochę pojeździć, przy aucie wszystko co możliwe robię sobie z tata wiec robocizna to nie
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
4i60r
  • 0
Szukam godnej polecenia "zmieniarki" CD z Bluetooth do Mercedesa W211. Jeśli to możliwe, chciałbym mieć możliwość zmieniania utworów przyciskami na kierownicy.

#mercedes #w211 #motoryzacja
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MrDzikuPL
  • 1
@bigger: Jak nie ma do W211 na światłowodzie? Jest ich kilka, nie wiem kiedy pojawiła się pierwsza ale dla przykładu taki Dension Gateway 500S BT to produkt wydany w 2012r.

@4i60r: Po pierwsze jakie masz radio w samochodzie?
Do mniej więcej 2007r. możesz trafić na światłowodowe radyjka - np. NTG1 wtedy zostają tylko zmieniarki BT na światłowodzie, które nadal są dzielone na dwa rodzaje - SINGLE FOT oraz DUAL FOT.
  • Odpowiedz
BitcoinowyJanusz
  • 0
Mireczki potrzebna porada bo mam już mętlik. Noszę się z zakupem #mercedes #w211, zależy mi na dynamice bo mam już serdecznie dość klekota w #w124 i lat świetlnych do setki. Początkowo myślałem nad benzyną 3.2 w #lpg ale z drugiej strony #diesel 320 CDI ma takie same osiągi i spalanie na papierze w granicach 7L w porónaniu do 10 w benzynie
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Stashqo
  • 3
@BitcoinowyJanusz: Miałem tą benzynkę. 10l to fantazja dziadkodrivingu, mi wychodziło 20 w mieście, 11-14 na trasach i jakieś 17 w trybie mieszanym. Diesle wypadają lepiej, ale znowu są często zajechane. Jak znajdziesz jakiegoś nie cofanego poniżej 500k przebiegu to jeszcze powinien pojeździć.
  • Odpowiedz
MrDzikuPL
  • 1
@KolegaPatryk: Dziwne tuleje od poduch za 1k zł? Chyba raczej miechy. Jeśli autko z Airmatic'em to za regeneracje tylnych poduszek kasują po 600-800zł/szt, a w wersji z tylko podnoszonym tyłem troszkę mniej do tego robocizna.
3.0 ale ropa czy benzyna? Ile nalotu?
Pooglądaj czy się już korozja tam nie wdaje na przednich podłużnicach tak jak tutaj oraz na rantach tylnych błotników.
Jak to ropniak i już trochę najechane ma to
  • Odpowiedz
MrDzikuPL
  • 1
@KolegaPatryk: za regeneracje zmiennych faz po 500zł od jednego koła (są w sumie 4). Czy problem Ciebie dotyczy dowiesz się po numerze silnika - jest zakres od kiedy to poprawili. Co do klapek... cholera wie jakie koszty. Zależy czy chcesz się ich pozbyć czy bawić w regenerację. Jednak nigdy nie pytałem ani nie robiłem przy takich więc trudno mi powiedzieć.
  • Odpowiedz
rzeznia22
  • 2
#motoryzacja #mercedes #mechanikasamochodowa #mechanika #w211

W211 2.2 CDI 150 KM, 2002r.

Auto po regeneracji wtrysków, wszystko pięknie i super, tylko jest problem.
Jakiś fusier, poprzedni właściciel na 3 cylindrze wpakował dwie podkładki pod wtryskiwacz, widocznie już wtedy miał problem i gdzieś dmuchało. Gniazdo wyczyszczone, wtryskiwacze włożone i znowu dmucha. Ze standardowej podkładki, jak pamiętam 1.0 wpakowana została najgrubsza, 2 mm - to samo, nadal
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi