@H2o0: dopoki ma smarowanie i temperature to nic mu sie nie robi. Wrecz robi mu sie mniej niz podczasu uruchamiania

@H2o0:
Klekoty najbardziej cierpią przy odpalaniu zimą i na krótkich dystansach.
Gdyby jazda z prędkością ~200km/h faktycznie szkodziła dieslom to auta przedstawicieli handlowych by nie wytrzymywały tych wielotysięcznych przebiegów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

hehe, te naklejki i kasa, taksówka i 330k, chyba razy 2

@martinez98: aaa to nie wiem kolego. ale jeśli by było tak jak mówisz to może komuś klęknął AIRMATIC i zamontował zwykłe amory?
jak coś to wołam @benzdriver I @bigger. Oni powinni mieć większą wiedzę i może ci tu pomogą

@martinez98: jakbyś miał jeździć po Polsce i oglądać gruzy to pomyśl jednak, tutaj przynajmniej dowiesz się wszystkiego uczciwie. Ja i tak zostawiam to auto na kilka-kilkanaście tygodni, bo chce swoje BMW na nowsze podmienić i na ten czas właśnie zostaje z W211.

@KeepCalm: mi to wygląda że cytryn i gumiak podjechali

@przegryw69: MIalem 2.7 i byl zajebisty.
Zobacz screena nizej. To powtarzalne wyniki na dluugich trasach. 150km/h zapiete na tempomacie. Chwlowo po 170-180km/h

Taniej i wygodniej sie juz nie da.
320 CDI to ten sam silnik ma tylko gar wiecej. Pali odrobne wiecej i dorobine mocniejszy. Ale mi te 180KM w trasie wystarczalo spokojnie.

Mialem jeszcze 300 CDI w jeepie commanderze i on juz mi palil w miescie kolo 12l/100. AlePokaż całość

@BySpeedy: lewy fajniejszy imo( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ktoosiu: popieram ;)