@Muk_Use_Acid: to tak samo z pytaniem:
facet: coś mi stuka w silniku
kobieta: idź do mechanika
kobieta2: kup nowe auto
kobieta3: przesiądź się na rower
facet2: to na bank układu rozrząd lub układ korbowo-tłokowy.Po pierwsza za "klepanie" mogą odpowiadać luzy między dźwigienkami a trzonkami zaworów, spowodowane niewłaściwą regulacją lub - przy rozwiązaniu stosowanym już coraz częściej - uszkodzeniem hydraulicznych popychaczy zaworów. Stuki w układzie korbowo-tłokowym to oznaka poważnych kłopotów, ponieważ
  • Odpowiedz