Wszystko

Najnowsze

Archiwum

nie-ma-bata
  • 1
Miraski, potrzebuję porady z zakresu #motoryzacja i #samochody : potrzebuję autka na długie trasy (taki standard to 200-300 km 2 razy w tygodniu + codziennie krótsze trasy poza miastem). Po długich poszukiwaniach waham się między Seatem Leonem 1.9TDi z 2006 roku i Renault Megane 1.5dCi z 2007. Obydwa sprawne i sprawdzone, i nie wiem co wybrać, więc odwołuję się do zagregowanej mądrości Mirko ( ͡° ͜ʖ
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tejotte
  • 1
Nie ma to jak po wczorajszej ulewie wsiąść do auta i podczas zatrzymywania usłyszeć dźwięk chlupotania. Pierwsza myśl: "paliwo w baku?".

Jednak nie, jakoś ten dźwięk był zbyt głośny i wydawało się jakbym miał w bagażniku akwarium. Nie, to nie paliwo ani nie akwarium.


  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eXe1987
eXe1987
  • 1
Mirki, ma ktoś znajomego w ASO #renault ?

Potrzebuje sprawdzić historie jednego auta a wszędzie wołajo pieniądze.

Odwdzięczę się.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dziaru
  • 0
@eXe1987: wez pod uwage tez to, ze jak gosc nie serwisowal w ASO to w historii nic nie bedzie. U mnie bylo tak, ze historia serwisowania super- bogata i szczegolowa, ale tego ze auto mialo przygode i z tylu bylo wymieniane to nie ma ani slowa :P widocznie akurat to robione bylo gdzie indziej, zeby nie psuc historii
  • Odpowiedz
tmb28
  • 1
@charles-gregoire: podstawowe modele Clarion czy Alpine. IMO chińszczyznę odpuść, bo po pierwsze musi być wytrzymałe (rozpiętość temperatur, drgania) po drugie z jakością dźwięku jest loteria. Choć pewnie miłośnicy Pierdzingów (Peiying i inne wynalazki) mnie zakrzyczą ;)
  • Odpowiedz
Enfi
  • 0
Na liczniku 185k, a ile w rzeczywistości to prawdopodobnie nigdy się nie dowiemy. ;) Sprowadzony w październiku z Holandii z przebiegiem 175k i od razu zrobiony rozrząd z wszystkimi filtrami i olejami. Jutro jedzie znowu na oleje i filtry. Gaz IV lub V generacji.

edit: a i jest żółty :D
  • Odpowiedz
pogop
  • 1
@Kejran: są egzemplarze z 1.9 dci, które bezawaryjnie robią 300 tys. a są i takie, które po 50 tys padają, nie wyczaisz. W dieslach padają silniki, turbiny itd. w każdej wersji psuje się elektronika. Poliftowe 2005-2007 dobrze trzymają, bo wyeliminowali większość problemów.
  • Odpowiedz
piker
  • 1
@Kejran: Z moich obserwacji, Laguny II nie są jakoś ponadprzeciętnie awaryjne. Już na pewno nie bardziej od Passatów B6, po prostu Renault za szybko weszło z tymi wszystkimi nowinkami i zebrało baty. Dziś nikogo nie dziwi, że komputer stwierdza, iż poziom oleju jest za niski więc "p...e nie jadę". Ale na początku wieku ludzi strasznie to zrażało i tak już chyba zostało do dziś.
  • Odpowiedz
novak666
  • 1
@bartov: interfejs diagnostyczny do Renaulta - możesz tym odczytać błędy w aucie, kasować je, ustawiać różne parametry w komputerze pokładowym etc - czyli ogólnie pełna diagnoza. 350 zł to nie dużo, na allegro dokładnie te same (też chinskie) chodzą po 600 - 800 zł, a teść jak ma za każdym razem na warsztacie płacić stówkę za przeanalizowanie autka to już lepiej samemu w takie coś zaintestować :]
  • Odpowiedz
WatchYourBack
  • 2
@anonim1133: @Rules: przy osobie prywatnej przeważnie dochodzą zaniedbania.

A handlarz (nie zawsze) kupuje padło, odpicowuje i puszcza dalej. Na jeździe próbnej ma działać, potem go już nie interesuje.

Jest jeszcze jedna kwestia - handlarz sprzedaje żeby mieć co do gęby włożyć.

Osoba prywatna sprzedaje, bo kupuje nowszy/znudził jej się/potrzebuje szybkiej gotówki.
  • Odpowiedz
berecik
  • 1
#auto #uzywane # #motoporady #samochod #renault #clio #ford #focus

Potrzebuję porady fachowca od aut używanych.Wchodzi w grę zamiana z dopłatą 3700 zł Renault Clio 2 rok 2000 na Ford Focus Mk1 rok 2002 1.8 TDCI.

Moje Renault Clio 2 (1.4 rok 2000 w benzynie). 139 tys ( kupione w 2009 - nie wiem czy było kręcone czy
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi