Wyjaśnienie dlaczego rakieta przy starcie się "osmala" oraz dlaczego mimo że jedzie na tym samym paliwie co wahadłowiec nie daje fioletowawego płomienia ale czerwony

Z uwagi na parametry silnika i łatwość używania metanu w postaci skroplonej zdecydowano się w silniku Raptor wykorzystać to właśnie paliwo.

ESA zainicjowała nowy program o nazwie Callisto. W jego ramach inżynierowie sprawdzą, czy recykling rakiet będzie dla agencji w ogóle opłacalny i czy jest sens stawiać na takie technologie.

Zbliża się test statyczny Falcona Heavy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, SpaceX już w środę może uruchomić 27 silników w boosterach Falcona Heavy. Udany test pozwoli na dokładne ustalenie daty dziewiczego lotu rakiety.

Po starcie ostatniej misji SpaceX pojawiły się plotki sugerujące, że Zuma dotarła na orbitę nieaktywna lub że ładunek nie odłączył się od drugiego stopnia rakiety, co miało skutkować jego spłonięciem w atmosferze. W związku z tym firma postanowiła wystosować oficjalne oświadczenie.

Odliczając dni przed testowym startem FH przypomnijmy, że rakieta Elona jest wciąż "light" w porównaniu z najpotężniejszą (względem mocy silników) maszyną stworzoną przez ludzkość. Saturn V mógł wynieść na niską orbitę (LEO) 140 ton ładunku. Średnia wieku inżynierów programu Apollo wynosiła 28 lat.