@AlfredoDiStefano: na mitsumaniakach w dziale sprzedam nic nie ma, same części.
2.5TD da się śmiesznym kosztem ustawić na 115 kucy zmieniając końcówki wtrysków na te z 2.8 i regulując pompę na wyższe dawkowanie.
Ogółem bardzo fajne auto, ale warto szukać egzemplarzy z południa europy albo takich które już miały w PL remont ramy.
Ostatnio nawet chciałem sobie kupić drugie pajero bo pierwsze czeka odbudowa i remont spodu wiec obejrzałem kilka.
  • Odpowiedz
@Megawonsz_dziewienc: ale po co takie p--------o. Może mieć milion może mieć 200 tysięcy. Piszę to już z 5 raz na wykopie. Mam jedno auto z 2012 i ma prawie 300tys a przez ostatnie dwa lata przejechało niecałe 100000 Ale mam auto z 2004 i ma 164000. Nie zakładaj że każdy ma tylko jedno auto i n--------a nim o świtu do nocy.
  • Odpowiedz
@AmokK: accord 2.4. W budżecie Alfy 159/Lancera kupisz Accorda VII 2.0. Tylko kup krajowego, dbaj bardzo o olej i regulacje luzu i sworznie dolne wahaczy przód i tyle. Będzie jeździć jak nie zgnity
  • Odpowiedz
  • 1
@AmokK to jednostka z opla, prosta i raczej bezawaryjna. Nadaje się pod LPG i trzeba uważać na zużycie oleju. Ten wóz będzie posiadał zerową dynamikę i egzemplarze z tym silnikiem mają bardzo ubogie wyposażenie. Plus taki, że są tanie i mogą być mniej zajechane. Odpada temat osprzętu, sprzęgła z dwumasą, wtryskiwaczy. Dobra opcja na codzień, kompromis między kosztami utrzymania i ceną/wyglądem/komfortem
  • Odpowiedz
@cyckonauta: Kładziesz się przy zderzaku, wkładasz pod zderzakiem łapę od spodu przez otwór w zderzaku mniej więce pod halogenem, masz dostęp do halogenów, tam przekrecasz oprawkę i wyskakuje cała oprawka. Nie pamiętam tylko czy w tych otworach były jakieś zaślepki czy nie, otwory są dość duże cała ręka się mieści
  • Odpowiedz
Miraski od #mitsubishi #lancer mam takowy egzemplarz z 2005 roku, 2.0 benzynowy ale mam też do wymiany miskę olejową ( ͡° ʖ̯ ͡°) Nowa z ASO odpada chyba że w ostateczności. Wymieniał ktoś i wie skąd taką wytrzasnąć? Jedyny egemplarz znalazłem na alledrogo, niby numer katalogowy się zgadza ale nie wiem czy napewno to jest to. #mechanikasamochodowa #pytaniedoeksperta #mitsumaniaki
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@Majtkizpomponem stary Galant z 91r dobrze się trzymał przez całe 8 lat jak był u mnie. Raz blachę robiłem :)
Wiem że z rekinem jest już gorzej, ale co poradzić.
  • Odpowiedz
via Android
  • 2
@Dusza_Jest_Chaosem Sport Edition widywałem na polskich portalach z ogłoszeniami średnio za 5k pln ale najlepiej szukać egzemplarza ze znają historią w takich miejscach jak Coltmania.pl
  • Odpowiedz
via Android
  • 2
@Konrad96 ja w sumie kiedyś nie brałem pod uwage Colta, ale strasznie spodobał mi się Sport Edition i odkupiłem od kolegi, dostał drugie życie w moich rękach ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition to samochód obrośnięty już dziś legendą. Powstał dla uczczenia zdobycia tytułu rajdowego mistrza świata przez fińskiego kierowcę – czwartego z rzędu, dodajmy. Z zewnątrz wyróżnia się nawiązującą do rajdowych barw okleiną, zderzakiem bez halogenów i felgami Enkei o rajdowym wzorze. Wewnątrz – m.in. fotele Recaro, a w wersji GSR – również klimatyzacja i elektrycznie sterowane szyby. Jeszcze bardziej niż wygląd imponuje mechanika samochodu, zawierająca m.in.
Zdejm_Kapelusz - Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition to samochód obrośnięt...

źródło: comment_HmmBAD6fGBSydIdVrtPEZaC3Jn5g0lJj.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition 2000.

Dzik jest dziki, dzik jest zły, dzik ma bardzo wielkie kły.

Tak w skrócie można opisać tego łamacza kręgosłupów. Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition to samochód obrośnięty już dziś legendą. Powstał dla uczczenia zdobycia tytułu rajdowego mistrza świata przez fińskiego kierowcę – czwartego z rzędu. Z zewnątrz wyróżnia się nawiązującą do rajdowych barw okleiną, zderzakiem bez halogenów i felgami Enkei o rajdowym
ZdejmKapelusz - Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition 2000.

Dzik jest dzi...

źródło: comment_R2Lj66infOPTBhGJFI3bPI07ytMsOF9K.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mitsubishi Galant VR-4.

Rajdówka przystosowana do codziennej eksploatacji. Zdecydowanie większe niż seria EVO bazowało na takim samym napędzie i korzystało z takiego samego silnika, który w tym przypadku generował fabrycznie 280 KM. Niesamowite osiągi, doskonała trakcja, a zarazem komfort podróżowania sporą limuzyną ze wszystkimi dodatkami umilającymi życie, sprawiają, że to wyjątkowe i niepozorne auto, które może zawstydzić na światłach mocniejsze wozy ;)
Niestety w Europie i USA nie był oferowany, więc, żeby
ZdejmKapelusz - Mitsubishi Galant VR-4.

Rajdówka przystosowana do codziennej ekspl...

źródło: comment_M4Phj0aLvQP6ZHP30mUw0TrF1dDy36m3.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mitsubishi Starion Turbo 1988.

Mitsubishi Starion Turbo łączy wszystkie najlepsze cechy japońskich samochodów sportowych lat 80-tych – tylny napęd, turbo i niezawodna mechanikę. W eksploatacji taki wóz może być zdecydowanie mniej kłopotliwy, niż niemiecka konkurencja. Na zdjęciu wersja widebody – na europejskim rynku dostępna jedynie na sam koniec produkcji.

#autazkapelusza #carboners #samochody #motoryzacja #mitsumaniaki
Zdejm_Kapelusz - Mitsubishi Starion Turbo 1988.

Mitsubishi Starion Turbo łączy wsz...

źródło: comment_Sh1Gso9XBpUyP7C4JKZhNhOPbGMyqYQk.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition 2000.

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition to samochód obrośnięty już dziś legendą. Powstał dla uczczenia zdobycia tytułu rajdowego mistrza świata przez fińskiego kierowcę – czwartego z rzędu, dodajmy. Z zewnątrz wyróżnia się nawiązującą do rajdowych barw okleiną, zderzakiem bez halogenów i felgami Enkei o rajdowym wzorze. Wewnątrz – m.in. fotele Recaro, a w wersji GSR – również klimatyzacja i elektrycznie sterowane szyby. Jeszcze
Zdejm_Kapelusz - Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition 2000.

Mitsubishi L...

źródło: comment_bu6aPdV7Eu77zwWavnKirN8ZPt3FmGmV.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach