Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Dorodny_Wieprz
Dorodny_Wieprz
  • 2
@KJANEKK: Nie ma marek niepolecanych. Sa conajwyzej modele badz konkretne silniki. Nigdy nie kupuj najtanszego modelu, tylko gdzies po srodku wyzej. Dobrze serwisowany i udokumentowany z wyzszym przebiegiem moze przysporzyc mniej wydatkow niz tanszy z mniejszym przebiegiem ale bez jasnej historii serwisowej.
Pod wzgledem prawnym lepiej kupic od firmy niz od osoby prywatnej, w przypadku ew problemow.

To tak ogolnie.
Crisu
Crisu
  • 2
Mirki czy ktoś kiedyś bawił się w kupno używanego auta z gwarancją ? Czy to faktycznie tylko wybrane modele, sprawdzane technicznie, słowem igły ? Czy pic na wodę , zrobienie w #!$%@? ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Stoję przed wyborem i zastanawiam się czy iść w używane z gwarancją czy nowe (gdzie wiadomo mam te 3-5 lat gwarancji)?
Celuję raczej w rodzinne kombi toyota avensis, skoda octavia , opel
Qba1996
Qba1996
  • 4
W związku z tym, że mój rzęch marki Skoda Felicia psuje się niemiłosiernie podjąłem decyzję o zlikwidowaniu go jak tylko skończy się OC. Mój budżet na samochód to niecałe 5000. Mam kilku kandydatów na miejsce Skody i nie będzie to kolejna Felicia - mam dość tego emeryckiego stworu.

1. #fiat Bravo (1995-2001) silniki 1.6 103HP, 1.8 113HP, ewentualnie 1.9 JTD 105HP.

2. #peugeot 306 (1993-2001) silniki benzynowe powyżej 90HP.

3. #peugeot 406
jaki_inny_nick
jaki_inny_nick
  • 1
@Qba1996 Karoseria I wnętrze. Powiem tak, lubi sobie podgnić, ale tylko w miejscach najbardziej na to narażonych (nadkola, dolne części drzwi, klapa tylna na rogach u dołu)
Trafił mi się akurat taki egzemplarz gdzie ma właśnie małe ogniska rdzy, ale za to spód ma zdrowy, jednak wymaga konserwacji bo nie był zabezpieczony niczym.
Jeśli chodzi o wnętrze, to tutaj musisz uważać na uszczelki w drzwiach i klapie bagażnika, a nawet w tylnych