KATASTROFA KOLEJOWA W BARWAŁDZIE ŚREDNIM

24 listopada 1944 roku w miejscowości Barwałd Średni koło Wadowic, około godziny 15:30, doszło do największej katastrofy kolejowej w historii Polski. W katastrofie zginęło 130 osób, a 100 zostało rannych.

Z powodu uszkodzonego przez wojenną zawieruchę odcinka toru pomiędzy Kalwarią Zebrzydowską a Skawiną, pociąg relacji Zakopane-Kraków na stacji Kalwaria Zebrzydowska został skierowany okrężną drogą przez Wadowice i Skawinę. Dyżurny ruchu nie zorientował się, że tym samym torem
Pobierz
źródło: comment_uqCLMfP5y92Fa9HrUKMp7dU1NQWVXpA6.jpg
ASDEK - magiczne słowo, które na kolei czasem przysparza sporo problemów, a dla postronnych to nie lada #ciekawostki

Tag do obserwowania #atencyjnymaszynista
Rzuć plusa dla zasięgu. Wiedza kolejową zawsze w cenie ʕʔ

Kiedyś znajoma zapytała mnie
Kto to jest ten Bombardier, ktory siedzi przy torach w tej ciasnej budce?
No kekłem srogo, że ktoś myśli że tam jest człowiek ale w sumie skąd miała bidula wiedzieć? ¯_(ツ)_/¯

To
Pobierz
źródło: comment_InEnER2uk8cVaYcdOwaiAEfy60PSBh7j.jpg
@Pociongowy: Ta kartka jest niestety nieaktualna. Nie ma takiego stanu jak STOP PM.

ale niektórzy na swoje życzenie otrzymują ostrzeżenia o gorących hamulcach bo hamują na czujnikach do zwolnień lub w innych przypadkach


@Pociongowy: To trochę miejska legenda. DSAT nie wykrywa hamującego taboru, on porównuje temperatury zestawów/tarcz względem temperatury odniesienia. Zdecydowanie gorsze jest silne hamowanie PRZED czujnikiem, gdy hamulce nie mają czasu się wystudzić.
Pociąg do reaktywacji <<< znalezisko
Na prymusa w reaktywacjach wyrosło województwo dolnośląskie. W tym regionie tylko w 2019 r. ruch przywrócono na ponad 90 km linii. Od ostatniej reaktywacji połączeń dokonanej przez Koleje Mazowieckie minęło 10 lat. Tymczasem kolejne miasta i powiaty chcą powrotu kolei.

(...) Kolei Mazowieckich pociąg do reaktywacji zatrzymał się w czerwcu 2009 r. po dojechaniu do Góry Kalwarii. Wcześniej, w 2007 r., połączenia wróciły na trasy Płock –
Pobierz
źródło: comment_5y9jlreuJd3fsLGwIzBmebrEiYo3isFf.jpg
Mam dla was tragedię w dwóch aktach:

Akt 1. Przybywa dostawczak z pobliskiego składu węgla. Zrzuca węgiel przy nastawni. Niestety ugrzązł w błocie na skutek opadów i źle obranej trasy wyjazdu.

Akt 2. Po dostawczaka z odsieczą rusza kopara, dobre kilka metrów wysokości. Oczywiście gość zapomniał że jedzie przez przejazd z trakcją (widoczny na zdjęciu w oddali). Błysk, trzask, trakcją zerwana, linki na ziemi. Kopara w tył zwrot. Niezręczna cisza.

I w
Pobierz
źródło: comment_qq8ZA7wymTz02BcKninB4iJlJGfidueC.jpg
Pociąg do reaktywacji <<< znalezisko
Na prymusa w reaktywacjach wyrosło województwo dolnośląskie. W tym regionie tylko w 2019 r. ruch przywrócono na ponad 90 km linii. Od ostatniej reaktywacji połączeń dokonanej przez Koleje Mazowieckie minęło 10 lat. Tymczasem kolejne miasta i powiaty chcą powrotu kolei.

(...) Kolei Mazowieckich pociąg do reaktywacji zatrzymał się w czerwcu 2009 r. po dojechaniu do Góry Kalwarii. Wcześniej, w 2007 r., połączenia wróciły na trasy Płock –
Pobierz
źródło: comment_2xlJDIrT9rUgS9dIsBlwXc4136zFgNQX.jpg