@Kermii: cos na magistralę CAN bym zapodal, kombinacją przycisków w aucie podajesz kod i mozesz go dowolnie zmieniać, a na walizę pokrowiec na kluczyki

@Kermii: jak otwierany i odblokowywany bezprzewodowo to wiadomo klatka faradaya. byle co metalowego aby było ze wszystkich stron zamknięte. mogą być też dziurki ale to trzeba wyliczać jakiej wielkości (jak w mikrofali pod ~2.4 Ghz) te samochody są chyba na ~400mhz? Inna długość fali.

metalowa skrzyneczka do której wrzucasz kluczyk i będzie ok, pewnie są tez jakieś specjalnie pokrowce.

A tak poza tym to odcięcie pompy paliwa - dorobić włącznikPokaż całość

@ambiwalentny-_-: nic do dodania.

@logar: po to masz AC i GAP, żeby mieć głowę wolną od trosk ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Makiner: powinny być w galeriach handlowych tam gdzie dorabiają klucze.

@Makiner w chałupie sobie zrób pudełko wyłożone folia aluminiową i z bani

@Kravcu: Powiedzmy, że nowe wersje aut wychodzą co 10 lat (nierzadko 2x częściej), a i tak w tym czasie mają robione lifty (często modyfikowana jest sama elektronika). Walizki działają już na pewno od ok. 10 lat. Podstawy techniczne/teoretyczne zaproponowanego przeze mnie przykładu znane są od kilkudziesięciu lat. Nie wiem jak z technologią pozwalającą na implementację (miniaturyzacja, energooszczęność itd), ale wydaje mi się, że od kilku ładnych lat też nie jestPokaż całość

@Iskaryota: Np. w nowych Alfach Romeo (Giulia czy Stelvio) możesz sobie spokojnie wyłączyć tzw. "keyless entry" w ustawieniach. Szczerze, to nawet tego nie testowałem :) Po prostu wygoda jest niesamowita, a ewentualne szkody i tak rekompensowane przez ubezpieczenie...¯\_(ツ)_/¯
Dopóki to się nie zmieni, nikt nawet nie będzie sobie tym zaprzątał głowy, bo po co? Samochód sprzedany i po problemie.
Teoretycznie można by próbować wyłączyć zapłon w jakiś bezpieczny sposób gdybyPokaż całość

@Iskaryota: https://keylessprotector.com/