@knysha:

Tuned by RBT

ten silnik ma osiągnąć minimum400 koni. Ma być bezawaryjny więc max nie będzie sprawdzany Emotikon smile

Lubię to! · 2 · 16 marca o 15:04


To ta jego tyle ma? :O
  • Odpowiedz
Jesteśmy po pierwszym dniu The #bmw M Festival. Jeśli ktoś zastanawia się czy warto przyjechać na ten event w przyszłym roku to odpowiedź może być tylko jedna: jechać! Ilość dostępnych samochodów M Power, Nismo, JDM, AMG, GT3 jest porażająca, a dodając do tego fakt, że co 3 auto pochodzi z limitowanej edycji, #carboners są po prostu w niebie. Ciężko wstawia się zdjęcia na mirko z telefonu, dlatego bieżąca
Tapirro - Jesteśmy po pierwszym dniu The #bmw M Festival. Jeśli ktoś zastanawia się c...

źródło: comment_Ln7n84N6wSpGtZjU75ZCU97mmogtTbm4.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@nadmuchane_jaja: @Wextor: Takie masowanie to norma w prototypie. Zastępuje ona starą metodę oklejania auta gumowymi płachtami a działa tak, że przy zdjęciu nie widać szczegółów kształtu karoserii, szczególnie z większej odległości. I faktycznie, widok prototypów w Ingolstadt nikogo nie dziwi.
  • Odpowiedz
@elmo141: wlot powietrza na dachu jest z Kite Garage pod NSX-R :P. W każdym NSX tak silnik wyglądał w wersji do pucharu GT zmienili silnik na układ wzdłużny dla lepszego rozkładu masy i spokojnie mogłeś kupić go ale tam była ograniczona ilość. Mógłbyś więcej o samochodach i historii
  • Odpowiedz