@synbozy777: miękki jesteś ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Hajak: Dynamic animation dla mamy FDG (｡◕‿‿◕｡).

@Mayfield: Na jadącym się prawie nie da, da się na stojącym ale polecam centralną stopkę i brak zegarów na baku.

Koledzy sprawdzali.

Gx

@Mayfield zazdro, właśnie jakiś czas temu uświadomiłem sobie, że żeby się odciąć od świata, zresetować, potrzebuje motocykla żeby polatać jak za czasów gdy miałem naście lat

@BlackReven: na dachu posiedzimy

@Hajak: Ano dziś rocznica dla zetki ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

@mariecziek woda dla regulatora to nie problem, w niektórych moto jest on montowany bezpośrednio za przednim kołem, tylko wtedy kostka jest wyciągnięta trochę wyżej.
A tak w ogóle to przygasanie lamp to w mojej ocenie raczej nie kwestia ładowania, przyczyny szukałbym raczej w skorodowanych stykach lub w padniętym akumulatorze

@mariecziek: przecież fabryczny regler daje rade póki się nie spali, a taka wydumka z ali raczej nie pomoże.
miałem horneta, miałem podobnie. Poprawiło się jak mi spaliło wtyczke między alternatorem a regulatorem.
przygasania całkowicie nie wyeliminowałem, ale było ledwo zauważalne.

Po kolei zdejmij przewód WN z każdej świecy i słuchaj czy jest różnica. No i jak masz trochę doświadczenia to zrób szybki test, ściągasz airbox, widzisz 4 gardziele gaźników. Psikasz w każdy troszkę czegoś co się pali, benzyna, wd40, plak, zmywacz do hamulców, co tam masz pod ręką. Trochę, nie litrami. Jak psikniesz w któryś i coś się poprawi to rozbierasz ten gaźnik, czyścisz, sprawdzasz zaworek pływakowy, czyścisz dysze. Bardzo często brakPokaż całość

@Hajak: Idealna wyporność ( ͡º ͜ʖ͡º)