Dzisiaj obudził mnie flightradar. 20 minut i byłem na lotnisku.
A380 na Okęciu naprawdę rzadki widok. Leciał do Dubaju, ale coś się musiało stać że lądował w Warszawie. Nie pamiętam kiedy ostatnio lądował A380 w Warszawie. Foto z telefonu, wolałem zdążyć i popatrzeć.

2015-05-19 Dallas (DFW) Dubai (DXB) A388 (A6-EET) 17:15 17:59 08:00 Diverted to WAW
e.....i - Dzisiaj obudził mnie flightradar. 20 minut i byłem na lotnisku.
A380 na Ok...

źródło: comment_rgujWrL79TemW0XRp2FiM2fIzJpXlvt0.jpg

Pobierz
  • 161
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie widzieliście nigdy przekierowania? Jeżeli na docelowym lotnisku nie ma warunków do podejścia, a wg prognozy może się poprawić to pilot oczekuje w holdingu nad lotniskiem. Ze 2 razy może próbować podejść, jak nadal brak poprawy pogody to pilot odchodzi na lotnisko zapasowe.
O to cała afera? Pierwszy raz obserwujecie FR? xD #januszelotnictwa

PROTIP: jak jakiś "podejrzany" samolot krąży nad lotniskiem najpierw sprawdźcie metar.
#flightradar
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@przemek6085: Pokazuje wszystko co ma aktywny transponder ADS-B - którego sygnał i dane parametrów lotu jest odbierany przez amatorskie antenki, które są pozbierane w kupe i zwizualizowane na tej stronie/mapie. Jak zapakujesz taki transponder do balonu to i on bedzie widoczny. Było sporo samolotów np chyba Eurolotu które bez tego transpodera operowały i ich nie było wodac. Wydaje mi sie ze wiekszosc czarterów bedzie miała.

pozdrawiam
http://www.flightradar24.com/how-it-works
  • Odpowiedz