@piotr-antyn: Nie zakończyła się całkowitym powodzeniem - nie wylądował nowo zaprojektowany środkowy booster. Prawdopodobnie zabrakło paliwa i nie odpaliły 2 boczne z 3 potrzebnych silników. Na konferencji Elon śmieszkował, że dużo bardziej cieszy się z odzyskania bocznych boosterów z powodu użycia tam tytanowych lotek.
  • Odpowiedz
Co ciekawsze z konferencji:
- Najważniejsze elementy misji - tytanowe grid fins został odzyskane.
- Środkowy człon rakiety FH jest dedykowany, boczne można przerobić ze zwykły F9
- F9.b5 za kilka miesięcy
- F9.b5 - to finalna wersja F9/FH. Większych zmian nie będzie. Potem BFR
- BFR - pierwsze testy w atmosferze nawet w przyszłym roku
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach