• 1
@AbaddonLincoln: Trudno, co robić ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Zawsze fajna motywacja, żeby wyjść się poruszać i coś się tam zbiera i rośnie przy okazji. Pod tradycyjne kwadraty to teraz już trzeba lepiej dzień zorganizować, podjechać do miejsca startu, itd. A pod kwadraciki to jeszcze sporo czasu upłynie, żeby trzeba było kombinować - bierzesz rower, parę minut jazdy i już zbierasz ( ͡~ ͜ʖ ͡
  • Odpowiedz
169 424 + 37 = 169 461

Dzisiaj miało być lajtowo, po osiedlach, a skończyłem w podmokłym lesie i jakichś bagnach... gdzie na dodatek garmin nie zaliczył mi jednego #squadratinhos, w którym byłem wg telefonu (°° uıɯɹɐƃ
Niemniej jeżdżenie po bagnach wciąga ( ͡~ ͜ʖ
ytong - 169 424 + 37 = 169 461

Dzisiaj miało być lajtowo, po osiedlach, a skończyłem...

źródło: 20230429

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

162 512 + 18 = 162 530

New(er) bike day, czyli po nowej szosie teraz idziem w gravela ( ͡° ͜ʖ ͡°) Przetestowany na krótkim wypadzie po squadratinhos - jaram się okrutnie, jak to fajnie chodzi w terenie, chyba będzie częściej upalany, niż giulia. Przy okazji übersquadratinho urosło do 29x29.

#rowerowyrownik #gravel #esker

Skrypt | Statystyki
ytong - 162 512 + 18 = 162 530

New(er) bike day, czyli po nowej szosie teraz idziem ...

źródło: 20230426

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć, od dłuższego czasu przymierzam się do zakupu roweru (w sumie to pierwszego własnego od czasów górala z pierwszej komunii ( ͡° ͜ʖ ͡°)). Rower ma służyć do codziennych dojazdów do pracy, weekendowych wypadów po ścieżkach rowerowych w Warszawie oraz raz na jakiś czas utwardzonych szutrowych ścieżkach rowerowych. Zawsze mi się podobały kolarki- szosówki czy jak to się nazywa (szybkość jazdy) ale ze względu na wymagania wybór padł
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Do jazdy po mieście wszystko jest lepsze niż veturillo. Bierz i nie marudź, będziesz zadowolony. Nie uprawiasz sportu zawodowo, w Warszawie też gór z tego co wiem nie ma. Nie potrzebujesz nic mega wytrzymałego, a jedynie solidnego. Gravele nie są zbyt wygodne, ale są dość szybkie, pozycja "kolarska" obciąża łokcie i ramiona, więc trzeba trochę pojeździć i wzmocnić ręce (pierwsze dłuzsze wyprawy mogą być męczące, ale czy pierwsze bieganie nie jest?). Za
  • Odpowiedz
prośba do prawdziwych kolarzy - jak mocno różni się 1.0 od 2.0? kupiłbym sobie #gravel boży, mam obecnie sporo wydatków i skłaniam się ku wersji numer 1, bo i tak jakiś jeszcze uchwyt na bidon czy tego typu bzdury dojdą... ale może ktoś kto się zna bardziej na technikaliach mi objaśni czy serio aż taka różnica. Myślałem nad #szosa ale jednak więcej jeżdżę po jakiejś kostce brukowej czy
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@yahoomlody: Za 1k dostajesz:
- o jedną grupę wyżej napęd - czego raczej nie odczujesz wcale
- trochę "poważniejsze" piasty kół
- kasetę nie no-name
- support także trochę "poważniejszy"

Te powyższe rzeczy gdyby zrobić samemu kosztują z połowę mniej niż wynosi dopłata.
  • Odpowiedz
#rower #gravel #esker #kross

Witajcie zapytam specjalistów ;)

Chcę kupić pierwszego gravela, przesiadam się z crossa evado 2. Śmigam dosyć często do pracy (12km) i tak około 15 razy w sezonie za miasto w granicach( czasem 40km- czasem kilkukrotnie więcej na kilka
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Phoryn: Mam eskera 6 od kilku dni, również przesiadałam się z crossa (lazaro integral). Na początku pozycja była dziwna, ale jeżdziłam tym rowerem 3 dni pod rząd po kilka godzin i mogę powiedzieć, że już się w miarę z nim dotarłam :) Oprócz dłoni nic mnie nie boli, a żadnego większego dopasowania nie robiłam (tym bardziej bikefitingu). Dzisiaj jechałam do pracy starym crossem i czułam się jak na dziadkowozie :D
  • Odpowiedz
Potrzebuje porady, czy RIDLEY KANZO A GRX 400 to dobra alternatywa dla ESKERA 6.0?
IMO specyfikacja bardzo podobna, czy może widzicie coś innego, co faworyzuje jednego? Thx
#gravel #esker #ridley #rower
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Rowerowy Równik Skrypt
  • 37
687 800 + 66 = 687 866

Trasa w deszczu, wietrze i błocie. Niestety zaliczyłem porządnego szlifa przy +23 km/h . Dziura w spodenkach, zarysowany szybko zamykacz, owijka i i manetka. Uważajcie w deszczu na smołę którą zalewa się szczeliny w asfalcie, jest mega śliska ;D

#rowerowyrownik #esker #grzedasokalska #rowninabelska

Skrypt | Statystyki
piant - 687 800 + 66 = 687 866

Trasa w deszczu, wietrze i błocie. Niestety zaliczyłe...

źródło: comment_1660579122yHJaxfGiWVyq5AY1xQM5u4.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach