Jak dowiedział się "Rynek Kolejowy", PKP Intercity oficjalnie zaakceptowało ofertę Pesy na modernizację czternastu jednostek ED74. Pochłonie to aż 274,8 mln złotych. PKP chciało wydać 247 mln. Pierwotny zakup kosztował łącznie 222 mln (171 mln za 11 sztuk + 51 mln za dodatkowe 3 jednostki).
Będzie to gruntowna modernizacja, zmieniająca składy z regionalnych na dostosowane do podróży krajowych, za R-K:
(...) PKP Intercity w wytycznych dla wykonawców zaznaczyło też ogólnie, że należy uwzględnić m.in. „umożliwienie pasażerowi maksymalnego wykorzystania czasu podróży na pracę na laptopie, czytanie, wysoką trwałość zastosowanych materiałów, łatwość w utrzymaniu czystości, nowoczesne trendy stylizacji z jednoczesną świadomością wieloletniej eksploatacji, wysoki stopień biernego bezpieczeństwa pasażera, redukcję hałasu, przetwarzalność użytych materiałów, wyraźne rozróżnienie klas 1. i 2. pod względem komfortu oraz zastosowanych materiałów wykończeniowych”.
#pkpintercity #ed74 #pociagi #pociagiboners