„Jak wszyscy widzieli w kilku ostatnich wyścigach, byliśmy w stanie przywozić nowe części na tor i większość z nich została zaadaptowana ponieważ sprawowały się lepiej i teraz powoli zmniejszamy tratę do innych” - mówi Claire Williams.

Robert cały czas mówi że nie ma żadnych nowych części, a Russel że testują najwięcej z wszystkich ekip.
Zatem zakładając że nikt nie kłamie i stosując logikę (ale nie sanocką), to chyba jednak bolidy nie są
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@erb0 Sanok po tej analizie stracił autorytet. A największy powrotowiec yutuba dostał nagrodę Hyundaia i30 o mocy i osiagach prawie WRC na rok na freee xD.
  • Odpowiedz
Fernando pięknie wyjaśnił januszy co pytali go o ostatnią formę McLarena:

ciągle byli +1 Lap za liderami


A odnośnie Hondy, to polecam zobaczyć z którą taczką, walczyła Honda w Torro Roso xD

#f1 #januszef1 #echasanoku
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

A potem goście bez pojęcia snują ana(l)lizy jak to bolidy jeżdżą tak samo, tylko kierowcy inni. Ale żadnego na torze wyścigowym nigdy byście nie spotkali. Żaden nie był w garażu Williamsa i nie widział poklejonego „bolidu” RK obok wychuchanej maszyny George’a. Żaden nie rozmawiał ani z kierowcami, ani z ludźmi z Williamsa. Żaden nie rozumie nawet wypowiedzi samego Roberta


To Czarek ostro wyjaśnił xD

#f1 #kubica #echasanoku
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Fenomenalny popis jazdy młodego Brytyjczyka. Startował z pit-lane, a był w stanie dojechać do mety okrążenie przed zespołowym kolegą. Do tego na pierwszych okrążeniach był w stanie pokonać dwa samochody rożnych producentów


Klasyczna brytyjska propaganda:
- manipulacja ze start z pitlane to jakis duzy problem w stosunku do startu z P19
- nie był w stanie dojechać okrążenie przed RK
- zapomnieli wspomnieć że na pierwszych okrążeniach RK też wyprzedzał innych
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kara dla Dżordża i start z pit lane, doskonale pokazuje w jakiej dupie ciągle znajduje się Williams i że nie można tego zespołu traktować w kategoriach f1.

Wymiana przedniego skrzydła na inną (nie lepszą czy nowszą, tylko inną) specyfikację, to dalej problemy z częściami.
A jeśli była to wymiana na inny spec, pod warunki wyścigu, to powinni ją zrobić u obu kierowców, jednak Williams mimo notorycznych startów z samego końca, takich zmian (pod wyścig) w ogóle nie dokonuje.

W takim przypadku gadanie o takich samych bolidach, to śmiech na sali.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

I kolejna rzeczy, jeśli zespół strategicznie poświęca wyścig Kubicy żeby bronić 18 MIEJSCA!!! Dżordża,
to "teorie spiskowe" o tym że mogą oszczędzać na silniku czy innych podzespołach, już nie brzmią tak śmiesznie.
  • Odpowiedz
@Raa_V: a to Kubica nie jest tym geniuszem co rozwija bolid i lepiej wie od inżynierów jak ustawić maszynę? XD Może już skończmy z tymi mitami. Kubica po prostu gorzej ogarnia F1 A.D. 2019. Traci tempo szybciej od kolegi z zespołu. Opony od Pirelli też ma gorsze?! Może jak bolid miałby inna specyfikę to dałby radę. Tak jak w tym roku odrodził się Bottas, tak możliwe że w przyszłym będzie
  • Odpowiedz
Pan Kierowca już otwartym tekstem wali to co pisałem od dawna:

"Cały czas tracę na prostych i nawet jak wyjdę szybciej z zakrętu to do następnego i tak dojeżdżam wolniej. Jest jak jest. "

Czekamy teraz na interpretacje tych słów przez Sanok xD

#kubica #f1 #echasanoku
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jako że z analiz naszego podkarpackiego "eksperta" bekę zaczął cisnąć nawet Gąsior, trzeba wyjaśnić najśmieszniejszą rzecz w tym wszystkim.

Otóż mając do dyspozycji załączony wykres, co zwraca waszą największą uwagę?

A) minimalne prędkości kierowców w zakrętach? - które nie mają żadnego znaczenia, bo nie liczy się chwilowa minimalna prędkość, tylko to jak długo jest utrzymywana - możesz jechać 2km/h wolniej w jakiejś chwili, ale jeśli robisz to ułamek sekundy krócej, to i tak jesteś szybszy.
B) czy miejsca zaznaczone czerwonymi kółeczkami?
e.....0 - Jako że z analiz naszego podkarpackiego "eksperta" bekę zaczął cisnąć nawet...

źródło: comment_8kkabpoVrOhUaz1Fvy8sbtsL9Wr52lZG.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak ktoś jeszcze dalej uważa że "bolidy są takie same", albo "Kubica gorzej wychodzi z zakrętu".

To polecam porównanie tego jak wygląda:
1) normalna F1 - czyli pojedynek Kvyat vs Albon - https://www.youtube.com/watch?v=THK2lYEusLo&feature=youtu.be&t=204
2) F1.99 - czyli pojedynek Russel vs Kubica - https://gfycat.com/pl/insignificantactivecatfish-paul-ricard-williams-f1-formula1-russell

Idealnie
e.....0 - Jak ktoś jeszcze dalej uważa że "bolidy są takie same", albo "Kubica gorzej...
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@erb0: Jest tak, ponieważ Kubica ustawia sobie w bolidzie dużo większy docisk aero (inaczej nie jest w stanie opanować samochodu w zakrętach). Oczywiste w tej sytuacji jest, że będzie tracił na prostych ponieważ większy docisk zawsze niesie ze sobą większy opór aerodynamiczny.
  • Odpowiedz
@erb0: Nie wiem czy jesteś po prostu głupi i nie rozumiesz tego co komentujesz czy też trollujesz. Nie pokazujesz pełnego obrazu sytuacji, manipulujesz.
- Pokaż proszę replaye tych sytuacji, będzie o wiele lepiej widać z czego wynika taka prędkość Russela czy Kubicy.
- Podaj tryby, w jakich pracowały ich silniki
- jak z tam z ersem w obu jednoskach?
- jak wyglądała prędkość KUB na innych okrążeniach w porównaniu do
  • Odpowiedz
"Wspaniale, że ścigamy się o 15. miejsce, ale nikt w Williamsie nie jest z tym usatysfakcjonowany. George ukończył wyścigi przed wieloma autami w tym sezonie. Przywieziemy poprawki by poprawić samochody"

Ten cytat doskonale obrazuje w jakiej dupie jest Williams, ta kretynka chyba nawet nie ogląda wyścigów.
Manipulacja rzeczywistością - level łysy dzban z szafy.
Jedyne auta przed którymi Russel ukończył wyścigi w tym sezonie, to były uszkodzone auta, te na poboczu i
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

2015 - Kubica mowi w wywiadzie z CG przed Monte, że będzie próbował wrócić do F1.
2017 - wykopki zaskoczone - dalej nie wierzą że wraca do F1.

2018 - Kubica mówi w wywiadach, że celem jest coś lepszego niż Williams.
2019 - wykopki znowu zaskoczone - dalej nie wierzą, że celem jest coś lepszego niż Williams.

#januszef1 #f1 #kubica #echasanoku
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@erb0: po tym co robił w 2016 roku już można było się domyślić, co kombinuje, nawet bez wywiadów. Fajny czas, jarałem się bardziej opatrunkiem na ręce niż meczem z Portugalią na Euro ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Jak już wyrywamy wypowiedzi z kontekstu, żeby podeprzeć swoje poprzednie wywody, to ja dla odmiany proponuję taki cytat:

Kubica dla Przeglądu Sportowego o różnicach pomiędzy bolidami: "Nie jeździłem nigdy bolidem Russella, ale żeby widzieć pewne rzeczy nie potrzeba jeździć".

:)

#kubica #f1 #echasanoku #echapadoku
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

To jak w końcu jest?


@Czulnia: Jest tak, że Robert w ogóle tak nie powiedział. Prawdziwy cytat brzmi:

"No tak ale, to nie jest tak, że w gorszym stanie, ponieważ,
po pierwsze nigdy nie jeździłem bolidem George Russela, czyli nie
  • Odpowiedz
Polecam wszystkim #januszef1 ostatni odcinek echa-sanoku, gdzie łysy dzban tłumaczy swoim wyznawcom że "wyprzedzanie" Russela na RK to efekt "cienia aerodynamicznego" xDDD

Ja rozumiem ze w TVP wyścig jest od 45 minuty i nie widział początku, ale jak się po raz kolejny kręci vlogaska, szkalującego Roberta, to serio warto może obejrzeć co się komentuje?

Może więc warto obejrzeć to "wyprzedzanie" i zastanowić się:
1) dlaczego taki "cień aerodynamiczny" działa tylko między bolidami Williamsa, a nie działa między bolidami innych zespołów?
e.....0 - Polecam wszystkim #januszeF1 ostatni odcinek echa-sanoku, gdzie łysy dzban ...
  • 38
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@erb0:

1) oczywiście, że działa u innych

2) potrafią, i często wykorzystują, zwłaszcza w kwalifikacjach

3) podstawowa fizyka. Utrzymanie szybkości kosztuje mniej energii niż rozpędzanie się, więc samochód rozpędzony w "cieniu" może utrzymać szybkość.
  • Odpowiedz