Największy hybrydowy prom świata z Gdyńskiej stoczni Crist w drodze do Norwegii <<< znalezisko
31 października ze stoczni Crist SA wyholowano częściowo wyposażony prom pasażersko-samochodowych Color Hybrid. Jednostka, określana jako największy prom hybrydowy świata, finalnie trafi do Color Line - jednego z największych operatorów promowych w Norwegii.

(...) Color Hybrid ma 160,00 m długości całkowitej, szerokość konstrukcyjną 27,10 m, zanurzenie 6,30 m i wysokość boczną 9,10 m. Charakteryzuje się pojemnością brutto 30
BaronAlvon_PuciPusia - Największy hybrydowy prom świata z Gdyńskiej stoczni Crist w d...

źródło: comment_ieU2P6zutHzXacbQbq9trafu34CRIzsN.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

A jakby tak dodatkowo wymienić stare promy kursujące w Świnoujściu? Na nie byle co, a prom hybrydowy ze stoczni Crist.

Wszystko w tym mamy - kursy promów mają być utrzymane mimo budowy tunelu, zakup promu hybrydowego to piękna polityczna promocja przemysłu stoczniowego i ekologii. Z pewnością poprawiłby się także komfort podróży.

http://www.portalmorski.pl/stocznie-statki/35616-pierwszy-polski-prom-hybrydowy-opuscil-stocznie-crist

#swinoujscie #zegluga #przemyslstoczniowy #polska #crist
BaronAlvonPuciPusia - A jakby tak dodatkowo wymienić stare promy kursujące w Świnoujś...

źródło: comment_8muDwhKvj9aAAv3W6uRo9xclxy3YF7rK.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hybrydowy prom ze stoczni Crist już na próbach morskich <<< znalezisko
W poniedziałek, 24 kwietnia innowacyjny prom P310 zbudowany w gdyńskiej stoczni Crist wypłynął na próby morskie. Jednostka typu "double-ended ferry”, wyposażona w hybrydowy napęd, na początku maja zostanie przekazana fińskiemu armatorowi – Finferries. Prom będzie pływał pomiędzy Nauvo a Parainen.

Z innego źródła:

(...) Statek ma być zasadniczo - podczas normalnej eksploatacji - zasilany z akumulatorów. Mają one być ładowane automatycznie podczas załadunku
BaronAlvon_PuciPusia - Hybrydowy prom ze stoczni Crist już na próbach morskich <<< zn...

źródło: comment_EkqoZeBDo6MebeZHmObl9QRbCFV9GfAv.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zourite ze stoczni Crist w akcji <<< znalezisko
Jest olbrzymia jak 4 pełnowymiarowe korty tenisowe, do jej produkcji zużyto 6 800 t prefabrykowanej stali, a cały ten proces zajął prawie 400 dni. To specjalistyczna jednostka ze stoczni Crist, która z sukcesami pracuje obecnie w Afryce Południowej. Nagranie pokazuje, jak poradziła sobie w minionym roku.

Zourite, z francuskiego „ośmiornica”, ro barka samopodnośna NB105, zbudowana „pod klucz” na zlecenie Bouygues Travaux Publics S.A. Jest
BaronAlvon_PuciPusia - Zourite ze stoczni Crist w akcji  <<< znalezisko 
Jest olbrzy...

źródło: comment_MXTh0M7C2cWuGgd4SqKgDPsQCH5YUYpu.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Częściowo wyposażony trawler ze stoczni Crist dla grupy Kleven
W czwartek, 24 listopada 2016 r, przed południem, po wcześniejszym wodowaniu, wyholowano z doku SD II częściowo wyposażony statek rybacki zbudowany na zamówienie norweskiej stoczni Myklebust Verft AS z grupy Kleven. Holownik Fenja, według informacji dostępnych 24.11.2016 dotrzeć ma z holowanym z Gdyni kadłubem do stoczni w Norwegii 29 listopada.
http://www.portalmorski.pl/stocznie/nowe-budowy/45708-czesciowo-wyposazony-trawler-ze-stoczni-crist-dla-grupy-kleven

#crist #przemyslstoczniowy #gospodarka #gdynia
BaronAlvon_PuciPusia - Częściowo wyposażony trawler ze stoczni Crist dla grupy Kleven...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Crist położył stępkę pod budowę specjalistycznego doku pływającego
W stoczni Crist położono stępkę pod budowę jednostki oznaczonej numerem budowy NB56, czyli pływającego doku, który posłuży do budowy osiedla na wodzie.

(...) Dok będzie służył do budowy betonowych kesonów, które mogą ważyć nawet 12 ton. Kesony wykorzystywane będą podczas prac hydrotechnicznych - szczególnie podczas budowy filarów mostów czy nadbrzeży portowych.


Dok, który powstanie w Gdyni, zostanie zakotwiczony w Marsylii, skąd gotowe kesony trafią do Monako.
BaronAlvon_PuciPusia - Crist położył stępkę pod budowę specjalistycznego doku pływają...

źródło: comment_JpRYgUrTYYy8iO2xEYmy3pcXj5dfr0em.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wczoraj (04.05) w gdyńskiej stoczni Crist zwodowano kadłub wielozadaniowego statku ratowniczego Sirius.

Jednostka, warta 11 mln euro, to nowoczesny statek służący głównie do usuwania skutków wypadków morskich zagrażających środowisku. Budowa statku została zlecona francuskiej stoczni Socarenam. Francuzi z kolei zlecili budowę częściowo wyposażonego kadłuba Cristowi.

(...)

http://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/w-stoczni-crist-zwodowano-kadlub-nowoczesnej-jednostki-ratowniczej.html

#przemyslstoczniowy #gdynia #crist
BaronAlvon_PuciPusia - Wczoraj (04.05) w gdyńskiej stoczni Crist zwodowano kadłub wie...

źródło: comment_Mr4uEPi1Xk87PnAVM51erhEDkMMU2L32.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W norweskiej stoczni Ulstein Verft AS zwodowano pierwszy z dwóch statków do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV (Service Operation Vessel), którego kadłub zbudowała i przekazała w grudniu ubiegłego roku polska spółka Crist.

http://www.portalmorski.pl/stocznie/nowe-budowy/43383-w-norwegii-zwodowano-statek-typu-sov-z-kadlubem-polskiej-produkcji-video

http://www.portalmorski.pl/stocznie/nowe-budowy/42349-crist-przekazal-kadlub-pierwszego-w-swiecie-statki-z-jednoczesnie-zastosowanymi-rozwiazaniami-ksztaltu-kadluba-x-bow-i-x-stern

#przemyslstoczniowy #crist #sov
BaronAlvon_PuciPusia - >W norweskiej stoczni Ulstein Verft AS zwodowano pierwszy z dw...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Budowa promu z napędem hybrydowym rozpoczęta w stoczni Crist
W środę, 6 kwietnia rozpoczęto cięcie blach na budowę promu hybrydowego. Jednostka o stoczniowym symbolu budowy P310, będzie promem typu double-ended. Zaledwie trzyosobowa załoga i innowacyjny hybrydowy system napędowy, to tylko część wyjątkowej specyfikacji technicznej budowanego promu.

Prom dla fińskiego armatora Finferries obsługiwać będzie morski odcinek drogowej przeprawy pomiędzy punktami Parainen oraz Nauvo położonych w południowo-zachodniej części Finlandii. Statek służyć będzie do transportu 90
BaronAlvon_PuciPusia - Budowa promu z napędem hybrydowym rozpoczęta w stoczni Crist
...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przekazanie przez Stocznię Crist barki Zourite armatorowi
Jednostka wielkości 4 pełnowymiarowych kortów tenisowych, blisko 400 dni pracy oraz zużyte 6800 ton prefabrykowanej stali. Gdyńska stocznia Crist S.A. zakończyła sukcesem próby morskie specjalistycznej barki samopodnośnej NB105. Pierwszy rozkrój blach nastąpił 2 lutego 2015r., a już wczoraj statek przekazano armatorowi.

Zourite, czyli z francuskiego ośmiornica, to nazwa jednostki o numerze budowy 105, która zbudowana została przez CRIST S.A. na zlecenie Bouygues Travaux Publics S.A. Jest
BaronAlvon_PuciPusia - Przekazanie przez Stocznię Crist barki Zourite armatorowi
Jed...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozpoczęły się próby morskie olbrzymiej barki w stoczni Crist w Gdyni
W czwartek (3.03) w nocy w stoczni Crist rozpoczęły się próby morskie barki samopodnośnej o symbolu 105, która będzie używana do budowy nowej drogi przebiegającej na odcinku około 5,5 km wzdłuż wybrzeża francuskiej wyspy La Reunion na Oceanie Indyjskim.

- Wyspę okala autostrada i na jednym z odcinków jest ona bardzo często zasypywana przez kamienie i skały. W związku z czym
BaronAlvon_PuciPusia - Rozpoczęły się próby morskie olbrzymiej barki w stoczni Crist ...

źródło: comment_IPB04Tw29KIzGzjs6kuOlee7tNWvKZ59.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach