@snsv: w przypadku Veyrona, co trzy zmiany opon (coś koło 30 tys. $/komplet) Bugatti właśnie zaleca wymianę również felg (bodaj 90 tys. $), a to same opony. Do tego trzeba doliczyć serwis (chyba normalny, okresowy serwis kosztuje 50 tys. $), ubezpieczenie... Przy Chironie, wydaje mi sie, że te ceny są jeszcze wyższe.
  • Odpowiedz
@xSQr: ale przecież prawo jest równe dla wszystkich :) ciekawe co by było gdyby taki jadąc z naprzeciwka porysował Ci samochód a Ty byś miał rejestrator no i niestety brak tablicy z przodu :)
  • Odpowiedz
Bugatti Chiron w rękach Chrisa Harrisa w czwartym, wczorajszym odcinku dwudziestej czwartej serii "Top Gear". Na polskiej antenie BBC Brit w czwartek o 22:00.

https://www.topgear.com/car-news/chris-harris-drives/gallery-chris-harris-mighty-bugatti-chiron

#bugatti #chiron #carboners #samochody #motoryzacja #topgear
autogenpl - Bugatti Chiron w rękach Chrisa Harrisa w czwartym, wczorajszym odcinku dw...

źródło: comment_wbLp6FNogsQqQHwSmPaDS7JXyiPQ0pGw.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kurczę, ciężko mi się pogodzić z faktem że Veyron nie jest najszybszym samochodem na świecie. Koenigseggi zaczęły go łoić, od Laferrari tez dostał bęcki.
Chiron tutaj nie pomoże bo już podobno wyszedł Koenigsegg który ma 1500 koni także dwutonowe Bugatti nie będzie miało podejścia.
Nie dziwie się żę Bugatti tak słabo się sprzedaję, to nie jest inwestycja tak jak limitowane Ferrari a jest horrendalnie drogie.
#motoryzacja #bugatti #
M.....a - Kurczę, ciężko mi się pogodzić z faktem że Veyron nie jest najszybszym samo...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kubakabana: Zebrali dopiero nieco ponad 200 zamówień z deklarowanych 500. Wszystkie limitowane Ferrari Porsche Mclareny sprzedają się na pniu. ostatnie sztuki Veyrona to aż do Warszawy musiały przyjeżdżać bo tak bardzo nie mogli znalezc chętnych.
  • Odpowiedz
Bugatti Chiron na linii produkcyjnej w Molsheim w zmodernizowanym Bugatti Atelier. W tej chwili trwa tam składanie dwunastu 1500-konnych maszyn, a do końca roku do rąk klientów ma trafić około 70 aut. Każdą sztukę na dwunastu stacjach montuje w sumie 20 osób. Chiron to obecnie jeden z najmocniejszych i najszybszych, produkowanych seryjnie, dopuszczonych do ruchu drogowego samochodów na świecie. Jego 8-litrowa, poczwórnie turbodoładowana jednostka napędowa w układzie W16 pozwala na przekroczenie 200
autogenpl - Bugatti Chiron na linii produkcyjnej w Molsheim w zmodernizowanym Bugatti...

źródło: comment_ccvGfWRF6wIwBYW2xOVoCUxnnmt0biOl.jpg

Pobierz
  • 38
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kiedyś to były auta!
Porównanie rozmiarów: Bugatti Royale vs Atlantic
Bugatti Royale: limuzyna produkowana w latach 1929–1933, z 13-litrowym (tak, trzynasto) silnikiem R8 o mocach 275-300KM ważący ponad 3 tony (Przyspieszenie 0-97km/h: 18 sek.)

Tak pisał o pomyśle na ten samochód Ettore Bugatti:

Samochód
rudolf - Kiedyś to były auta!
Porównanie rozmiarów: Bugatti Royale vs Atlantic
Buga...

źródło: comment_QgHXUEmwhXD8o5AbCCIS4zSTPsIadIdl.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach