Lamborghini Islero 1969.

Lamborghini Islero – unikatowe, luksusowe coupe 2+2. Powstało w zaledwie 125 sztukach (+ dodatkowe 100 w drugiej serii, na którą został przestylizowany samochód ze zdjęcia). Zaprojektowane i składane z taką precyzją, że doczekało się miana najbardziej dopracowanego Lambo tamtych lat. Nic dziwnego – firma Carozzeria Marazzi, w której powstawał model, po bankructwie legendarnej Carrozzeria Touring, skupiła jej pracowników i musiała udowodnić kunszt nowo powstałego warsztatu. Od strony mechanicznej IsleroPokaż całość

Ford Mustang Shelby GT 350 1965.

Ford Mustang Shelby GT 350 powstał u Carroll Shelby’ego – konstruktora, który świat wyścigów znał na wylot. Efekt? Ponad 300-konne V8 i ręczna skrzynia, dzięki którym Mustang nie tylko wyglądał rasowo, ale i tak w końcu jeździł.

#autazkapelusza #carboners #samochody #motoryzacja

Lamborghini 350 GT 1965.

W Lamborghini 350 GT zakochać się można bez uruchamiania silnika. Przepiękna aluminowa karoseria była zarazem elegancka i agresywna, zapowiadała wspaniałą podróż i wielkie motoryzacyjne emocje. Pod długą maską skrywało się prawdziwe arcydzieło – silnik V12 pochodzący z modelu Miura. Sam charakter samochodu był – w zestawieniu z Miurą – nieco ugładzony. Był to prawdziwy samochód klasy GT, idealny towarzysz długich i szybkich podróży. We wnętrzu – morze koniakowejPokaż całość

Ford Mustang Boss 302 1970.

Ford Mustang Boss 302 1970 został stworzony, by rywalizować na torach wyścigowych w serii SCCA Trans-Am. Relatywnie niewielki 302-calowy silnik zapewniał tu solidne 290 KM, gwarantował korzystny rozkład mas i kapitalne prowadzenie. Na dodatek – samochód wyglądał doskonale i pozwalał na przyjemność ręcznej zmiany biegów. Stworzono ich 1628 szt. w 1969 i 7013 szt. w 1970.

#autazkapelusza #motoryzacja #carboners #samochody #klasykimotoryzacji

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1991.

Jeżeli chciałbyś poczuć się jak „Wilk z Wall Street”, nie ma lepszej okazji. To finalna wersja jednego z najbardziej fascynujących supersamochodów w historii. Lamborghini Countach 25th Anniversary przykuwa uwagę niezwykłą sylwetką poprzeciną niezliczoną ilością wlotów powietrza i osadzoną na najszerszych ówcześnie oponach na świecie (345/35 R15). Powstało w zaledwie 657 sztukach. W niesamowitym i unikalnym połączeniu białego perłowego lakieru z czerwonym wnętrzem zdolne jest odwrócić każdą głowę.Pokaż całość

Ford Escort RS Cosworth 1996.

Ford Escort RS Cosworth powstał aby zwyciężać i czynił to wielokrotnie. Wygrał już w swoim rajdowym debiucie, a w kolejnych startach François Delecour i Miki Biasion dbali, by nie schodził z nagłówków gazet. Oparty był na skróconej płycie podłogowej poprzednika – doskonałej Sierry Cosworth – ze wzdłużnie umieszczonym turbodoładowanym silnikiem i stałym napędem na cztery koła. Już w wersji cywilnej imponował ogromnym tylnym spojlerem, będącym głównym wyróżnikiemPokaż całość

Lancia Flaminia Super Sport Zagato 1965.

Nazwę otrzymała od drogi Via Flaminia z Rzymu do Rimini, a znana była z tego, że oprócz regularnych wersji powstała w kilku specjalnych wersjach, które po latach są wyjątkowo poszukiwane wśród kolekcjonerów. Stylistycznie najpiękniejsze z pewnością są te stworzone przez Zagato – Sport i Super Sport, napędzanej jednostką V6 o pojemności powiększonej do 2,8 l o mocy 154 KM, zasilanej trzema gaźnikami Webera. Oto jedna zePokaż całość

Jeep Jeepster 1969.

Idea samochodu terenowego wyposażonego w elementy, którym nie można odmówić stylu i elegancji nie jest nowa. Jeep Jeepster nie sprzedawał się świetnie (77 tys. sztuk w latach 1966-73), choć w dzisiejszym świecie mógłby być hitem. Łączył napęd na cztery koła z mocnym silnikiem V6, klimatyzacją, dwukolorowym atrakcyjnym malowaniem i kołem zapasowym ukrytym niczym w Lincolnie Continentalu.

#autazkapelusza #carboners #motoryzacja #samochody

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6 1992.

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6 to wersja limitowana wydana z okazji sięgnięcia przez Lancię po szósty z rzędu tytuł Rajdowego Mistrza Świata w kategorii konstruktorów. To ostatnia i najmocniejsza wersja Delty Integrale, niezdławiona jeszcze katalizatorami. Takich samochodów stworzono zaledwie 310. Z zewnątrz wyróżniały się oklejeniem w barwy firmowe rajdowego zespołu Martini, wewnątrz – kubełkowymi fotelami z tapicerką z alkantary. Na zdjęciu egzemplarzPokaż całość

Vector W8 Twin Turbo 1992.

Choć powstał kilkadziesiąt lat temu, w jednakowym stopniu co Ford GT rozpalał serce Ameryki w nadziei na rewolucję wśród supersamochodów. W8 był rozwinięciem modelu W2 i podobnie jak i poprzednik, nigdy nie wyszedł poza fazę prototypu. Stworzony w zaledwie 19 egzemplarzach, zadziwiał swoimi proporcjami – mając ponad 208 cm szerokości mierzył zaledwie 108 cm, a jego wnętrze wyglądało na żywcem wyjęte z myśliwca.

#autazkapelusza #carboners #motoryzacja #Pokaż całość

Lancia Aurelia B24 Spider America 1954.

Wyścigowy rodowód, 118 KM, silnik V6, układ transaxle, a to wszystko w przepięknym nadwoziu od Pininfariny. Lancia Aurelia B24 Spider America była roadsterem zbudowanym na skróconym podwoziu coupe. Zbudowano ich zaledwie 240 i według wielu jest to najpiękniejszy Spider lat 50-tych. Wartość? Około 2,5 - 3 miliony zł...

#autazkapelusza #carboners #samochody #motoryzacja

Nissan Skyline GT-R 34 Fast & Furious 4.

Tak się w życiu składa, że po każdej tragedii związanej z osobą publiczną, następuje ciąg wydarzeń przez nią zapoczątkowaną. Samochód na zdjęciu to używany na planie filmowym przez Paula Walkera diabeł. Zmodyfikowany na potrzeby filmu Fast & Furious 4 Nissan Skyline GT-R 34.

#autazkapelusza #carboners #motoryzacja #samochody

Lancia 037 Stradale 1984.

Lancia 037 Stradale była pierwszy autem zbudowanym z myślą o homologacji w grupie B i jednocześnie ostatnim, który zdobył rajdowe mistrzostwo świata producentów, dysponując jedynie napędem na tylną oś. Aby pokonać Audi Quattro, wystarczyło lekkie nadwozie, mocniejszy silnik oraz Walther Rohrl i Markku Alen za kierownicami. Samochód był zbudowany w oparciu o model Lancia Montecarlo, choć z pierwowzoru pozostała tylko środkowa sekcja, nawet centralnie umieszczony silnik zamocowano wPokaż całość

Mercedes 300 SL Roadster 1960.

Przepiękny egzemplarz wspaniałego samochodu. Mercedes 300 SL Roadster, 1 z 1858 wyprodukowanych. Samochód, który w wyjątkowy sposób łączył sport i elegancję. Zdobywca szeregu nagród, odrestaurowany perfekcyjnie i uzupełniony fantastycznymi dodatkami.

#autazkapelusza #carboners #samochody #mercedesspam

Lancia Stratos 1977.

Lancia Stratos w sposób niezwykły połączyła dwie największe włoskie pasje – miłość do szybkości oraz fascynację zmysłowym pięknem. Awangardowe nadwozie autorstwa studio Bertone skrywało mechanikę, która pozwoliła na trzykrotne zdobycie tytułu Rajdowego Mistrzostwa Świata (1974-76). Ten niezwykły samochód napędzał równie doskonały silnik – V6 z Ferrari Dino. Powstało ich jedynie 498 sztuk.

#autazkapelusza #carboners #samochody #motoryzacja

Talbot Lago T150 '38.

Spośród wszystkich samochodów dostępnych w epoce Art Deco, The T150C na pewno jest jednym z tych przedstawicieli, któremu należy się pomnik. Większość samochodów zostało zabudowanych przez Figoni et Falaschi o jednych z najbardziej ponętnych kształtów w historii.

Podczas swojej epoki kształt łzy znany również jako "Goutte d'Eau", był jednym z kilku najważniejszych. Co więcej, pozwalało to na wygrywanie wyścigów, dzięki czemu inni francuscy producenci zaczęli rozważać tworzenie bardziejPokaż całość

Talbot Lago T26.

Talbot Lago T26 (najprawdopodobniej w wersji Record Fastback Coupé) z unikatowym nadwoziem od Saoutchik’a. Jego 4,5 l jednostka osiągała 170 KM czyniąc ten luksusowy samochód jednym z najmocniejszych wozów epoki. Patrząc na niego dziś, nie można nie odnieść wrażenia, że w czasach sobie współczesnych wywoływał pozachwytowy zawał serca wśród miłośników automobilizmu. Ponętne kształty, mocny silnik z pewnością dawały poczucie obcowania z czymś niezmiernie istotnym w historii motoryzacji.

Pokaż spoiler

STD rozpadłoPokaż całość

Mercedes W111 280 SE 3.5 Cabriolet 1971.

Jeden z niewielu Mercedesów, które tak czule pieści moje serce. Gdzieś w jego duszy tlą się jeszcze projekty, którymi powoził się sam Adolf. Stylistyka może tylko powodować uśmiech na twarzy, a komfort w połączeniu z dyskretną elegancją pozwolą rozkoszować się każdym kilometrem asfaltu. Jeśli tylko kogoś na niego stać ( ͡° ͜ʖ ͡°).

#autazkapelusza #carboners #samochody #motoryzacja #mercedesspam

Maserati Ghibli SS '72.

Maserati Ghibli SS to wyjątkowa wersja fantastycznego samochodu. Wyposażony w manualną skrzynię biegów i powiększoną do 4,9 l jednostkę, obiecuje i zapewnia wyjątkowe emocje. Za młodu był konkurencją Ferrari 365GTB/4 Daytona. Egzemplarz na zdjęciu posiada szprychowe koła Borani, wspomaganie kierownicy, klimatyzację, fabryczny zestaw narzędzi i rzadko spotykany zestaw toreb pasujących do bagażnika. Zapewne smakuje niczym włoskie lody w towarzystwie Jessici Alby ( ͡° ͜ʖ ͡°Pokaż całość

Shelby GT500 1967.

Z dodatkowymi halogenami na atrapie i garbatą maską z dodatkowymi wlotami powietrza Shelby GT500 wygląda niezwykle, jednak jego największe zalety skrywają się w środku. Rok 1967 był pierwszym, w którym Ford powiększył komorę silnika w celu umieszczenia 390-calowego big blocka. Carroll Shelby poszedł krok dalej, z jego manufaktury w tym roku wyjechały pierwsze potwory o oznaczeniu GT500. Jego silnik – Ford 428 Interceptor – pochodził wprost z wozów policyjnych.Pokaż całość