Facet zabil siebie, a przy okazji resztę ludzi w samolocie. Głupio z jego strony.


@tullsta: No, faktycznie głupio. To już mógł chociaż uziemić lot, wskakując do włączonego silnika, robiąc efektowne zakończenie swojego nic nie wartego żywota.
  • Odpowiedz
@strewa: Mogl tez rozbic sie w dzielnicy mieszkalnej. Po samobójcy bym się logiki nie spodziewal. Moglo byc tez tak, ze na pokładzie byl ktos, kogo chcial zabić, na przykład stewardesa, ktora dala mu kosza.
  • Odpowiedz
Konferencja prasowa w sprawie wypadku Airbusa A320

- Czy znamy wyznanie drugiego pilota?
- Uważam że to pytanie jest politycznie niepoprawne.

I dlatego Francja jest w takiej sytuacji jakiej jest ( ͡° ͜
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#katastrofa #airbus #wydarzenia #samoloty

W CNN wlasnie podano ze NewYorkTimes w najnowszym jutrzejszym wydaniu opublikuje z wiarygodnego zrodla inf ze przed katastrofa, jeden z pilotow probowal wywarzyc drzwi od kabiny pilotow.

Lufthansa nie komentuje tych doniesien ale i nie zaprzecza.

Robi sie ciekawie...
A.....h - #katastrofa #airbus #wydarzenia #samoloty

W CNN wlasnie podano ze NewYorkT...

źródło: comment_DzDxkmlywe9VzxJxOSeBqRAF6q6sNtMS.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dlaczego dziś, w dobie super-szybkiego Internetu, pojemnych farm serwerów i "chmury" nie możemy sobie pozwolić na przesyłanie w czasie rzeczywistym wszystkich danych, które normalnie rejestrują czarne skrzynki?
Jesteśmy 3 godziny po katastrofie i pozostawają nam jedynie domysły.

#katastrofa #airbus #samolot #germanwings
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PieceOfShit: Superszybki internet jest szybki właśnie dzięki ograniczeniom w ilości transmitowanych danych. Nie mam infrastruktury która pozwoliłaby na przesył tak dużej ilości danych.
  • Odpowiedz
@PieceOfShit: Biegnę z odpowiedzią:
PIENIĄDZE.
Tu nie chodzi o technologię, tylko o zapewnienie bezpieczeństwa. To musi być niezawodne, zawsze dostępne i bezawaryjne. Ciężko byłoby połączyć wszystkie statki powietrzne na globie i pobierać dane. Co więcej przy aktualnym średnim wieku samolotów, trochę by to trwało.

Niektórzy mnie zaraz zbesztają, ale samoloty komunikacyjne mają dość ubogie oprzyrządowanie w porównaniu do bizjetów. Chodzi tu o pieniądze. Elementy lotnicze są ekstremalnie drogie bo muszą
  • Odpowiedz