Grosjean sądzi, że Hamilton pozostał bez kary ze względu na walkę o tytuł.
@WstretnyOwsik: @rotten_roach: no i ma rację. F1 musi zrobić zrobi wszystko żeby ta walką trwała do ostatniego GP. I takich decyzji pewnie będzie więcej. Niezmiernie szkoda, że takiego prawdziwego, czystego ścigania między tymi panami praktycznie w ogóle nie ma.
@tatwarm: po co sie denerwować, on am w------e na hejterów ma niesamowita pozycję w świecie motorsportu, chodzi na kolację z ludźmi Mercedesa i BMW, nawet jakby nie dostał fotela w F1 to dostanie milion innych propozycji. On ma w------e na hejterów jest skupiony na swoich celach. Ja juz nawet nie odpowiadam tym debilom, którzy po nim jadą.
@tatwarm: Wielkie ukłony też w kierunku Mateusza - autora bloga powrotroberta.pl Znam go osobiście i wiem jakie nakłady czasu poświęcał na informowanie nas o każdym newsie związanym z RK.
Szanuje Vettela za wielką ambicję, ale nic mnie tak nie wkurza jak jego pewność że zawsze ma rację. On wie lepiej od sędziów czy Bottas zrobił falstart czy nie xD Widział całą sytuację kątem oka przez ułamek sekundy a panel sędziowski przejrzał telemetrię/powtórki i inne dane którymi dysponują, ale według Seba to on ma racje i jeszcze się będzie kłócił xD Zrobią wszystko żeby nie wygrał tego tytułu xd
@ZmutowanaFrytkownica: Nic nie znaczą? Ciekawe jak ułożyłby się wyścig, gdyby Vettel zdołał go wyprzedzić na dojeździe do pierwszego zakrętu. Ale teraz to obaj możemy sobie pogdybać. :)
Nigdzie nie pisałem że kandydatura Kubicy nie oznacza przepracowania okresu przygotowawczego, przejścia testów oraz rywalizacji z 3-4 kierowcami o stołek.
Zespoły zawsze starają się jak najszybciej zamknąć skład kierowców po to żeby mieć jak najwięcej czasu do przygotowania się do sezonu. Dlatego - przy takiej a nie innej formie Palmera - rozmowy na temat 2018 trwają od jakiegoś czasu. A zatem lista zastępców jest
@Michau89: czyli jak twoim zdaniem to wygląda? Załóżmy, że z jakichś tam powodów Renault zawęziło listę nazwisk do dwóch: Sainz i Perez. I teraz zapraszają ich obu do fabryki żeby na symulatorze sprawdzić kto szybciej pojedzie kółko w Monako? xD
Nie da się zebrać danych na temat kierowcy jak się go nie posadzi za kierownicą bolidu żeby przejechał odpowiednich testów. Skoro nie można tego robić to zespoły pod tym względem
@Michau89: ale podaj mi proszę przykład jak to się przekłada na rzeczywistość (jakieś ostatnie trasnfery) bo prawdę mówiąc - paradoksalnie - wydaje mi się, że jeśli zespół faktycznie musi kogoś wybrać do zespołu od zera (tzn nie swojego wychowanka z niższy serii) to opiera się głównie na tym co ten kierowca prezentuje w samej F1 bądź innych seriach. Nie organizują testów (to akurat
@ej-no-nie-przesadzaj: kiedy myślisz, że eksperci z wypoku niczym nie są w stanie cię już zaskoczyć, zjawia się on - człowiek, który potrafi ocenić film po zdjęciach z planu
@tatwarm: no coś tam zawsze sprawdzisz ale może się zdarzyć że raport wyjdzie pusty ale nie będzie to znaczyło ze auto jest igła. Korzystałem z innej strony ale to raczej bazy mają te same, tz wysyłają zapytanie do tych samych
Ten wywiad przejdzie do historii. Takiej żenady przed mikrofonem nie odwalił (i nie odwali) przez następne lata żaden kierowca w tej czy innej serii wyścigowej.
"I think, you know, Formula 1 is for grown-ups..."
Trzeba było trochę poczekać na rezultaty, ale jak się okazuje takie mocne "popuszczenie pasa" w kwestii karania kierowców za manewry na torze ma swoje plusy. Dzisiaj to było bardzo dobrze widać. Nie mieszają się w widowisko i tak powinno zostać. Może nawet mają jakiś nowy system, który pozwala poluzować zawodnikowi zagłówek i zmusić go do przejazdu przez aleję co zrzuca winę na zespół a nie na panel sędziowski ( ͡°͜
@tatwarm: trudno sie nie zgodzic, vetel w ostatnim czasie jest co raz bardziej irytujacy. Zachowanie na torze, komentarze na team radio, wymachiwanie lapami, a w koncu tez to w jaki sposob udziela wywiadow.
@skethoo: nie wiem do kogo i o co pretensje ma Vettel. Światło "SC" cały czas migało na torze więc to Hamilton był odpowiedzialny za utrzymywanie tempa. Normalną praktyką jest, że zwalniasz nieco przed samym restartem żeby zrobić sobie odstęp od safety cara i za chwilę ruszyć "z kopyta". O tym, że Vettel był za blisko i nie skupił się na tym co robi LH świadczy fakt, że Perez który był
Renault Sport F1 boss Cyril Abiteboul has downplayed the prospects of Robert Kubica returning to the Enstone team, despite the Pole's successful recent test outing at Valencia.
"This was a one-off, It's part of a process of recovery for Robert, where he's going to assess his limits – his physical limits, and also maybe his mental limits, what he has the appetite for going through
2030: Po tym jak 10 minut przed końcem wyścigu 11 z 12 samochodów Toyoty uległ awarii na prowadzenie wysunęło się Porsche (lmp2) które 3 rok z rzędu startuje tym samym samochodem. Japończycy zapowiedzieli, że wrócą silniejsi za rok.
3:05... (ʘ‿ʘ)
#mirkoelektronika