On the back of a troubled F1 weekend, where it suffered a run of failures with its MGU-H, Honda had hoped for better fortune during the two-day in-season test at Sakhir this week.
But despite McLaren development driver Oliver Turvey managing to get out on track as soon as testing got underway, he was only able to complete two installation laps before being confined to the
@tatwarm: Najsmutniejsze jest to, że w zeszłym roku ich silnik był... znośny. Wiecznie brakowało im mocy (jeździli na "skręconym" silniku dla poprawy niezawodności?), ale przejeżdżali całe wyścigi a zdobycze punktowe nie były niespodzianką. Nawet (o dziwo!) przejechali w ciągu sezonu więcej kilometrów od Ferrari, Toro Rosso, Haasów czy Renault! http://www.f1wm.pl/php/pod_gen.php?rok=2016&dzial=24
Za to na ten rok w Hondzie chcieli skorzystać z odmrożenia rozwoju silników (wywalenie tokenów) i pozmieniali zbyt dużo i
@Helio jak można ZA szybko wchodzić na obroty? To źle, że bolid jest na tyle stabilny w środku zakrętu że umożliwia kierowcy uzyskanie większej prędkości na wyjściu a co za tym idzie lepszego czasu okrążenia? xD Nie wiem czy to dziwne czy nie, ale to chyba o to chodzi w ściganiu.
- Zdziwiony jestem jak bardzo Bottas był rozczarowany P3 - wynik solidny, widać było w powtórkach że dawał z siebie maksa i chyba trochę przeszarżował. Jutro będzie walczył o pozycje...
- z Vettelem? No nie był bym taki pewny mając w pamięci to jak Lewis czasem potrafi zawalić start. Wcale bym się bardzo nie zdziwił gdyby jutro po pierwszych okrążeniach na czele śmigał sobie Seb. Tylko potem trzeba jeszcze zjechać w odpowiednim momencie
@tatwarm: forma ferrari napawa optymizmem. Mam nadzieje, ze odrobili lekcje ze strategii. Pozytywne zaskoczenie - groszek pozycja 6. Pozytywne zaskoczenie nr 2 - massa pozycja 7. Co mnie bardzo cieszy - groszek, massa, sainz i kwiat mieli barzdo zblizone rezultaty (1:24 - 1:24.5). Fajnie, bo jesli te trzy zespoly beda mialy podobne mozliwosci, to wszystko pozostaje w rekach kierowcow. Force india chyba ponziej oczekiwan. Caly tyl stawki to mlodzi kierowcy. Nawet alosno
Tegoroczny sezon stoi pod znakiem dużych zmian w aerodynamice i szerszych opon. Wszyscy się zastanawiali o ile przyspieszą bolidy względem tych ubiegłorocznych. Wstępna odpowiedź na to pytanie w powyższym nagraniu
@ConanLibrarian: ale po co? To nie jest żaden test naukowy tylko luźne wskazanie, że - zgodnie z zapowiedziami - bolidy przyśpieszyły. Czy to jest różnica 3, 4 czy 5 sekund nie ma to znaczenia. A już bardzo chcesz to musisz poczekać do GP Hiszpanii i wtedy będziesz mógł porównać okrążenie Hamiltona (zrobione autem z wprowadzonymi poprawkami a nie takim z testów) i ta różnica będzie na pewno jeszcze większa.
@Eau-Rouge: F1 na głównej to zawsze te same tematy:
- silniki jak hehehe kosiarki - to już nie to samo bo Kubicy nie ma - nudy
3/4 ludzi, którzy to piszą widziała pół wyścigu 5 lat temu podczas niedzielnego obiadu przy ściszonym telewizorze. Ale kiedyś to było lepiej i nie pogadasz.
#mirkoelektronika