@Zwiadowca_Historii: a gość w 6:44 mówi jak foodemperor

Zwróćcie przy tym przy okazji uwagę jak cienka warstwa lakieru jest położona!
Na nadkolu oscyluje w okolicach 70-80 um (np fragment 2:54 - 71um), co znacznie ogranicza możliwość polerowania w przyszłości. Po czasie można się zdziwić, zwłaszcza gdy samochód myje się "na szczotach".
Dodam, że z reguły grubość powłoki lakierniczej na nowych samochodach wynosi w granicach 120-140 um.