@hiperchimera: Można gdzieś znaleźć opis tej historii?

@jagodowy_krol: Pojechałem dystans Classic w SPD i dzięki za radę, bo wyszło znakomicie.

Trasa była na tyle prosta, ze ani razu się nie musiałem wypinać.

Żałuje jedynie startu z sektora 7, wszystko co nadrabialem pod górę niestety traciłem na zjazdach, bo ktoś jechał wolno i bardzo trudno było go wyprzedzić. Ale oczywiście nie krzyczałem ani nic nie mówiłem, po prostu tak jest

Super uczucie generalnie, ostatnio taka adrenalinę i podnieceniePokaż całość

@repunch: Dokładnie, lubię w tej grze ten klimat. Siermiężny, bez cukierkowości jak poprzednie części, taki bardziej wyrazisty i rzeczywisty świat. Świat pełen brudów, kłamstw. Eh, chciałbym znów to ograć.

@vrraaaz p--------z jak jakiś gimbus. Akurat w vice city był zajebisty klimat ;)

@repunch: Amerykańskie V8 tak po prostu chodzą i piękny jest ten dźwięk. Czasami też ludzie mają wrzucone ostrzejsze wałki, gdzie albo podkręcasz wolne obroty z np. 700 do 1300 albo godzisz się, że tak falują. Ewentualnie są to właśnie jakieś "bolączki". Wyrobione ośki przepustnic, lewe powietrze, wyeksploatowane analogowe przepływomierze, nieumiejętność regulacji (czasem nawet nie ma kogo poprosić o pomoc, bo nikt tego już nie umie zrobić) albo po prostu "tenPokaż całość

macie rację, ale można dodać więcej
normalnie w cywilnych autach kąty otwarcia zaworów są zoptymalizowane pod jak największy zakres obrotów (idealnie by było pod każdy, ale tak się nie da)
ostrzejsze wałki o których wspomniał @specjalista87 mają niski czas otwarcia i zamknięcia, aby dawkowanie było jak najdokładniejsze, mocno kosztem szerokości optymalnego zakresu
także takie dragowe v8 pięknie chodzi na wysokich (jak na v8) obrotach - ale na jałowych silnik jakby miałPokaż całość