Raa_V
  • 33
#f1 Alpine zapowiada potężne poprawki już na Bahrajn. Nastroje w zespole są wyśmienite a dyrektor techniczny zapowiada walkę o podia.

Tym samym mamy już 5 zespół z aspiracjami na podium

Czy to będzie 2012r pod względem ilości kierowców walczących o podia? Oby. Co się okaże? - że Verstappen wypróbuje wszystkie rekordy, Checo będzie drugi a dopiero trzecie będzie gęste.
PrawaRenka
  • 19
#f1
GB3 jest bardzo fajną serią pod względem liczby i konkurencyjności zawodników(dużo brytyjskich talentów), różnorodności torów, mocy bolidów - 250 KM, 20 mniej niż freca, 90 więcej niż F4.
Wydaje się być to bardzo płynnym awansem w hierarchii single seaterow dla zawodnika z tak małym doświadczeniem. (Tak tsolov przeszedł bezpośrednio do F3, ale miał dużo prywatnych testów, a mimo to będzie dla niego skok do głębokiej wody. Nawet bardzo lansowany junior Mercedesa
tumialemdaclogin
  • 20
GP Niemiec 1959 było wyjątkowe. Zarówno z powodu toru na którym zostało rozegrane jak i jednorazowego niecodziennego jak na standardy F1 formatu.

Wyścig został rozegrany na torze AVUS, który był częścią autostrady w Berlinie Zachodnim. Tor sam w sobie nie był zbyt skomplikowany, ale wyjątkowy. Składał się z dwóch bardzo długich prostych i dwóch nawrotów, przy czym północy nawrót cechował się bardzo dużym kątem pochylenia, przypominającym owalną sekcję Monzy lub słynne Indianapolis.
źródło: avus-2
grisha12
  • 0
@RzutKamieniem: sam zainteresowany tego nigdy nie potwierdził, ani nie zaprzeczył.
Na en.wikipedii jest napisane: "Polish mother and a Romanian father."
Rzeczywiście to, że miał niemieckie pochodzenie może wskazywać to, że jego ojciec wyemigrował akurat do Wiednia (znajomość języka) i posiadał niemieckie nazwisko. Z drugiej strony języka mógł się nauczyć przy innej okazji, a i u nas jest wielu Szmitów czy Sztajnerów.

Tak w zasadzie to kij wie jak było.
grisha12
  • 0
@RzutKamieniem: Torger to imię norweskie..., z resztą w wywiadzie, do którego jest przypis z wikipiedii, wyjaśnione jest dlaczego. Matka miała czas nauczyć syna mówić cokolwiek po polsku (a wybitnie jakoś i tak nie mówi), ojciec zmarł jak miał 8 lat.
tojapaweu
  • 4
Prawda jest taka, że przed mundialem każdy brałby w ciemno remis z Meksykiem, wygrana z Arabia i porażkę z Argentyna, a w końcowym rozrachunku awans z grupy.

Ale my nie umiemy się cieszyć. Po prostu jesteśmy zakompleksionym narodem, który tylko by narzekał i wszystko widział na czarno.

Ten awans to szczęście?
- Z Meksykiem to my mieliśmy najlepsza sytuacje w meczu i to oni maja szczęście, a my pecha ze skończyło się
MagnusArias
  • 1
@grisha12: Tez posiadam tego co @bidzej i @FightingCookie , tez uwazam ze za mało przyciskow (brakuje przynamniej 3 jak dla mnie) ale na start żeby ogarnąć sterowani i ogolnie latanie to jak najbardziej odpowiedni.
Mógłby być trochę cięższy i mieć regulacje oporu dla całej osi, a nie tylko od połowy wychylenia do końca. Wajcha Thrust chodzi bardzo lekko, aż za lekko. Są dostępne presety w necie, ale ustawienie guzików pod siebie
kilgoro
  • 52
Wspaniały to jest kraj i wspaniały sponsoring - Tymek wraz z Kacprem szukają pieniędzy na starty 2023 roku. Sponsoring Orlenu to najbardziej niedorzeczna rzecz jaką widziałem w F1, wykładać gigantyczne pieniądze na najbardziej rozwinięty motosport i praktycznie gówno z tego mieć.

Najlepiej sponsorować osoby, które odnoszą sukcesy i przynoszą większy hajs ale po #!$%@? mieć korzyści z LMP czy Kartingu, F3 albo F4.

A najlepsze jest to, że jak się wejdzie na
JuzefCynamon
  • 19
Podsumowanie oraz moja opinia na temat klasyfikacji kierowców.

wpis z podsumowania klasyfikacji konstruktorów

Max Verstappen
Pozycja: Bez zmian 1
Czy mogło być lepiej: Tak, mógł mieć nagrode za najwięcej PP
Pozytywne zaskoczenie: małe koszty napraw bolidu
Kompromitacja: danie się ograć Leclercowi w Bahrajnie na DRS, Słabe Kwale w Monako , zaliczył Bączka(to nie było specjalnie) na Węgrzech, Brazylia(nie przepuszczenie Checo)
Opinia: Max popełniał bardzo mało błędów, a te które popełniał nie wpłyneły

Osiągnięcia