Patrząc na moje doświadczenia z innymi kierowcami nie widzę absolutnie żadnych kłopotów z Robertem. Nie można uważać jego problemu z ręką za poważne ograniczenie, bo to nie jest problem.
Manager Roberta ujawnił, że na paul ricard zespół zażyczył sobie aby przejechał pitlane w obu kierunkach żeby zobaczyć czy może skręcić kierownicę w pełnym zakresie prawą ręką. nie było z tym problemu żadnego. #kubica #f1
@LeBron_: "Oczywiście, nie można jeszcze przesądzać, bo wciąż to jest nieoficjalne"
Dopóki nie będzie w którąś z najbliższych niedziel grzał opon na okrążeniu formującym (byle nie jak Palmer w GB), to nic nie wiadomo. Prawdopodobieństwo jest wysokie, ale na pewno nie 100%. W 2011 też byliśmy pewni na 100% że pojedzie.
Sources close to Kubica say he is "ready to return at his old level" and that the test went exceptionally well - including proving his ability to turn the car around even the tightest hairpins.
Renault now face a quandary. Do they wait until the Abu Dhabi test at the end of the season to verify his ability to drive a 2017 car - something about which Kubica himself is said to
To jest właśnie ta siła RK. Taki Rowland jest oburzony bo pewnie miał myślenie jak większość niedowiarków co do powrotu RK - pomijając rękę drugim powodem przeciw Kubicy w F1 było to, że są młodzi, nikt na niego nie będzie czekał. No jasne, są młodzi i nikt nie będzie czekał na Kovalainena, Glocka, Petrova czy Sennę. Śmiem twierdzić, że gdyby taki Massa tymczasowo zawisił karierę w F1 to także nie byłoby powrotu,
zlepi jeszcze taki sezon w którym będzie w top 3, a przy szansy od najlepszych zespołów uda mu się jeszcze zdobyć mistrza. I nie, nikt mi nie powie, że to jest totalna abstrakacja bo jak widać ten człowiek potrafi zdziałać więcej niż inni.
@YOLOmariolo oby Mireczku, oby. Liczę że za jakieś 20 lat będziemy oglądać film o RK, wspominać te chwile i będziemy się cieszyć, że przyszło nam oglądać tego człowieka
Oczywiście ogromny wpływ na rozwój i przygotowanie bolidu ma kierowca
@leoshelby: wiesz, udzielam się w tym tagu od lat za pomocą multikont, ale większej bzdury to nie widziałem od dawna...
Kierowca nie ma nic do gadania przy projektowaniu bolidu, zakres prac począwszy od projektu aero przez symulacje CFD, pracę w tunelu aero i pracę nad zawieszeniem, obejmuje prace ludzi na stanowiskach w
A ja sie obawiam, ze Robert działa w warukach ograniczonego zaufania i nawet jedna malutka kraksa, ktorą bez problemu wybaczonoby etatowemu kierowcy, moze przekreslic caly jego powrot.
Jak dobry musi być Robert Kubica, skoro będzie jednocześnie pierwszym w historii Polakiem w F1 i drugim w historii Polakiem w F1 ( ͡°͜ʖ͡°) #kubica #f1 #heheszki
Serio ktoś myślał i myśli, że #kubica podejmując na poważnie wyzwanie o nazwie "powrót do F1" nie zwracał od samego początku uwagi na takie niuanse jak superlicencja czy opuszczenie bolidu w ciągu 5 sekund? xD Czy po prostu ludzie chcą być na siłę bystrzy? To samo tyczy się Monako i Singapuru. Był czas kiedy to było niewykonalne. Jeśli dalej tak jest to nie mielibyśmy żadnych testów i tyle. #f1
Alan Permane, dyrektor sportowy Renault #kubica