Na początek sprawdziliśmy 25 samochodów z polskiego rynku, ile faktycznie się do nich mieści. Jednak podeszliśmy do tego inaczej - sprawdzamy, jaką największą pojedynczą paczkę możemy włożyć do bagażnika. Co ogranicza głębokość, który bagażnik ma nieregularne kształty, gdzie jest wąski...

Volkswagen wcale nie zamierza wycofywać się z silników diesla. Zamierza tylko uczynić je czystszymi i przyjemniejszymi w użytkowaniu. Ma mu w tym celu pomów jednostka EA288 EVO, czyli hybrydowe wydanie silnika 2.0 TDI.

Geely kupując 9,69% udziałów w firmie Daimler AG stało się głównym udziałowcem i rozbiło niemiecki porządek. Wszystko wskazuje na to, iż Chińczycy zamierzają nieco namieszać w Mercedesie.

21 kwietnia warszawski Plac Defilad wypełnił się "rżeniem" setek pełnokrwistych Mustangów. Jubileuszowy zlot Mustang Klub Polska przyciągnął rzesze uczestników, a także mnóstwo widzów.

Wszyscy spodziewaliśmy się nowego GLS-a w wersji przedprodukcyjnej, a tymczasem oryginalny SUV, który premierę będzie miał w Pekinie, jest zupełnie odrębnym konceptem. I wygląda... oryginalnie.

Szczerze mówiąc sami nie wiemy co o tym napisać. Volkswagen uznał bowiem, iż ich wizerunek wymaga solidnego odświeżenia i powinien stać się zdecydowanie "mniej niemiecki".

Nowy Duster zbiera świetne opinie i najwyraźniej już klienci szturmem uderzyli do salonów. Niedawno pisaliśmy o wycofaniu silników benzynowych z oferty. Teraz "znika" wersja Prestige, z kuriozalnego powodu - zabrakło felg.

Pogoda za oknem wręcz zachęca do jazdy samochodem bez dachu. Może więc czas wyczyścić konto i spełnić marzenia? Oto zestawienie pięciu najciekawszych propozycji, które warto rozważyć.

Chińczycy wciąż uwielbiają kopiować auta, a czasami wychodzi im to aż za dobrze. Oto kilka ciekawych przykładów z ichniejszego rynku - od Audi, przez Porsche aż po Range Rovera.

815 koni mechanicznych, sprint do setki w nieco ponad dwie sekundy. Wszystko to w "wirtualu" i rzeczywistości. Audi pokazało swoją szaloną elektryczną taksówkę.

10-biegowy automat, 4 cylindry, turbodoładowanie - tak wygląda nowy amerykański "muscle car".

Zaczynam się czuć jak twórca nekrologów. Każdy kolejny tydzień przynosi informacje o tym, że któryś fantastyczny silnik znika z oferty. I znów tym razem padło na "dwunastkę" - tym razem ze Stuttgartu.

Poznań znowu zamienił się w polską stolicę motoryzacji. W halach Międzynarodowych Targów Poznańskich pojawiły się prawdziwe perełki oraz ciekawe nowości.

Prawie wszystko to co chcieliście usłyszeć, potwierdza się w kolejnych nieoficjalnych informacjach. Tak, będzie Giulia Coupe. Tak będzie wersja mocniejsza od Quadrifoglio, Tak, będzie wersja mocniejsza od Veloce. I w końcu - tak, obie będą hybrydowe.

Tak, to prawda. Choć zbierano się do tego od kilku lat, decyzja jest już niemal oficjalna - słynny tor na lotnisku Dunsfold zostanie zrównany z ziemią - na jego miejscu powstanie osiedle mieszkalne.

Być może już niebawem na rynku pojawi się kolejny duży koncern. Carlos Ghosn dąży bowiem do pełnej fuzji Renault i Nissana.

Jeszcze parę lat temu osiągi na poziomie "poniżej 6 sekund" były domeną naprawdę szybkich samochodów. Teraz "piątka z przodu" zaczyna być coraz częstszym zjawiskiem, a i nie trzeba będzie aż tak bardzo nadwyrężać budżetu, żeby sobie na taki samochód pozwolić.

Aureola wisząca nad głową Elona Muska może niebawem zniknąć - Tesla ma coraz większe kłopoty.

Kultowy już Pontiac Aztek zyskał godnego następcę. Chińska Denza 500 ma wszystkie zadatki na tytuł najbrzydszego auta na świecie.

Ubera nikomu nie trzeba przedstawiać. Firma ta (a w zasadzie aplikacja) zrobiła na świecie ogromną furorę, wywołując jednocześnie ogromne poruszenie w środowiskach taksówkarskich. Teraz warto spojrzeć na jej działanie z perspektywy kilkuletniej już obecności w Polsce.