Dzisiaj to co Mireczki lubią najbardziej, czyli prawomocny wyrok sądu skazujący handlarza, który cofnął licznik w sprzedawanym samochodzie. Pomagałem poszkodowanemu (będącemu zresztą Mireczkiem) i nam się udało!
Najpierw zakończyło się postępowanie karne, a później w sprawie cywilnej została zawarta ugoda i handlarz zmuszony był odebrać mocno już zdezelowany samochód, który stał sobie spokojnie na parkingu przy warsztacie i czekał na sprawiedliwość.
Zachęcam Was Mireczki do lektury bo dla sądów karnych sprawy samochodowe to ciągle
To wielkie wydarzenie dla SpaceX. Nie tylko pozwala to w końcu konkurować z ULA na bardzo lukratywnym rynku wojskowych startów, ale także stanowi "świadectwo jakości" dla klientów prywatnych - jeżeli rząd USA nie boi się wsadzić na rakiety SpaceX satelitów wartych miliardy dolarów, to ubezpieczyciele satelitów komercyjnych powinni zmniejszyć swoje stawki ubezpieczenia. To spowoduje że starty F9 staną się jeszcze bardziej opłacalne.
Mam 2 sztuki wiedzmina edycja kolekcjonerska które wygrałem :) Jedną zostawiam sobie a jedna idzie na #rozdajo dla was :) wystarczy tylko zaplusować ten wpis i napisać komentarz ;) losowanie jutro o 23:59. Zielonki wypad z #rozdajo
Problem zasilania paliwem silników trzy-członowej rakiety jest znany od dawna i sprawia konstruktorom wiele kłopotów. Do tego stopnia że jak dotąd nikt go nie rozwiązał. Obecnie latająca Delta IV Heavy mogła by znacząco zwiększyć udźwig gdyby posiadała takie rozwiązanie, jednak konstruktorzy uznali je za zbyt skomplikowane i ryzykowne. Także planowany przez SpaceX Falcon Heavy w początkowych wersjach nie będzie miał cross-feed. W przypadku Delta IV i FH centralny
Extra Wide Load - A flatbed truck delivers a 125,000 gallon Liquid Oxygen Tank to the new SpaceX launch complex at SLC-40, Cape Canaveral, Florida. The tank will support fueling of the new Falcon 9 rocket, scheduled for first delivery by the end of 2008. (Image: SpaceX)
@last_man_standing: Trzeba dodać, że system typu push jak w Dragonie i Boeingu CST-100 ma tę przewagę nad systemem typu pull, że nie musi zostać odrzucony w trakcie lotu (co samo w sobie podnosi bezpieczeństwo) i może być wykorzystany do innych celów np. napędzanie ISS czy lądowanie.
Dzisiaj rozpoczął się The Humans to Mars Summit 2015. W planach masa dobrze zapowiadających się wydarzeń m.in. rozmowa z Buzzem Aldrinem. Pojawi się także ktoś ze SpaceX, Boeinga, Lockheed Martin i Bigelow Aerospace. Nie zabraknie również ludzi z NASA.
#spacex #elonmusk
Komentarz usunięty przez autora