@planarize: mniej gumy -> mniejsza pojemnosc cieplna -> ciezej utrzymac w oknie temperaturowym (szczegolnie jesli chcesz jechać na 100%)

@Ptasi0r: Horner mówił, że George mógł spokojnie stracić na wadze tyle przez zużycie opon i brak pit stopu. Hamilton jechał na dwa pit stopy, a George zrobił 30 okrążeń i pod koniec jeszcze dość agresywnie musiał jechać

@ppiasq: dodatkowe nie zbierali gumy na bo nie bylo okrazenia zjazdowego

Można również znaleźć w Velen.

Na południe od Krzywuchowych Moczar jest znak "Rozstaje Dróg". Idąc od niego na wschód dojdziemy do jaskini, ale jeśli pójdziemy na zachód to trafimy na Obozowisko Bandytów pod mostem. Gdy ich pokanamy, to po jakimś czasie w tym samym miejscu będzie sie respił Zdziczały Troll Skalny.

@regulamin_serwisu_wykop: @wyjek: jak Ci machają flagą w szachownice to jest finisz wyscigu i masz zjechać pod koniec okrążenia. To są podstawy podstaw.

Wziecie flagi drugi raz oznacza ze nie zjechales tylko znowu przeciałes linie start-meta i rozpoczełeś kolejne okrążenie.

@Morty1337: Moim zdaniem auto nie radzi sobie z wysoką kompresją zawieszenia.

Zacznij od podniesienia wysokości (bo możesz przycierac podwoziem) a w kolejnym kroku zwieksz siłę tłumienia amortyzatorów (bo możesz dobijac do końca zakresu pracy).

@dolan03: Nie, nie zawsze tyle kosztowały. Swoją GT kupowałem za 17k ale to bylo jakieś 10-15 lat temu. W latach 90-tych te auta rządziły na ulicach ale motoryzacja poszła do przodu i dzis już GT wrażenia nie robi, choć wizualnie jest piękna. Musisz wiedzieć, że seryjna Impreza GT ma ok 210KM, słabe hamulce, delikatna skrzynie 5MT, otwarte dyfry, duża podsterowność i turbo laga. Żeby fajnie jeździło trzeba słono wydać naPokaż całość

@MarioMAX: Drift w GT7 jest sredni, to nie to co np Assetto Corsa na kierze. Też z tym walczyłem, przeczytałem poradę by spróbować na padzie i poszło tak łatwo ze od razu na wszystkich wyzeniach zrobiłem złoto. Kamera ze środka.

Dziś nie ma podium, dopiero w niedzielę

@dymel: ustaw opcjach bardziej dynamiczna prace kamery z kokpitu (trzesienie 2, czy jak to sie tam nazywa) i załóż słuchawki. Oddczucia beda dużo lepsze.

@FELIX90: wciśnij pauzę podczas jazdy a potem wejdź w: Ustawienia > Ustawienia Ekranu > Dostosuj widok kokpitu > Trzęsienie > Typ 2

@stopaotestuje: skąd info ze brz-ka wazy ledwo ponad 1200kg? A co do roznic z toyka, to jest nie tylko inne zawieszenie ale też mapowanie silnika.

@jarqos: bo wie, ze jutro odegra sie Grande Strategia

@Rihs: przecież można wyłaczyć intro

@Rihs: zatem raz obejrzysz intro, wylaczysz w opcjach i juz Ci sie nigdy nie wyswietli ¯\(ツ)/¯

@dymek95: ktory konkretnie wyscig masz na mysli i czym w nim sie scigasz? Poszperaj na forum gtplanet, znajdziesz porady do chyba kazdego eventu.

@dymek95: Ja pierwszy raz wygralem jak pojechalem NSX GT500 '08. Drugi raz wzialem BRZ GT300 i tez byl spoko.

@rayman_s: Chciałbym usłyszeć Mazurka Dąbrowskiego na mecie Le Mans, to bylby chyba najwiekszy sukces naszego polskiego, kulejacego motorsportu

Ścigała to za mało powiedziane. W 1982 zajela 2-gie miejsce w klasyfikacji mistrzostw swiata walczac jak rowny z rownym z Walterem Rohrl i przegrywajac tytul dopiero pod koniec. I to byly juz czasy B grupowych potworow.

@jaxonxst: akurat w czasie wyscigu bede za kierownica wiec transmisja z radia bedzie jak znalazl! Dolacze do grona sluchaczy i zycze udanej, pelnej pasji komentatorki:)

@PanPeno: akurat Mercedes na poczatku ery hybrydowej sandbaggowal w opór bo sie bał ze FIA ukróci ich kolosalna przewage ktora mieli przy 100% performance. Mowil o tym otwarcie P.Lowe jak odszedl z Merca.