Dodałbym nowy przepis: „jeśli masz zniszczony bolid podczas wypadku spowodowanego przez przeciwnika, to koszt części do jego naprawy nie wlicza się do limitów budżetowych, a nowe czesci nie wliczają się do limitu części”.
Kryterium byłaby oczywiście jakikolwiek kara nałożona na przeciwnika. Wliczałybym też w to awarie opon (cos jak w Baku), ale tylko do limitu okrążeń na daną oponę na dany weekend definiowanego przez pirelli - powyżej tej ilości jedziesz na własne
Kryterium byłaby oczywiście jakikolwiek kara nałożona na przeciwnika. Wliczałybym też w to awarie opon (cos jak w Baku), ale tylko do limitu okrążeń na daną oponę na dany weekend definiowanego przez pirelli - powyżej tej ilości jedziesz na własne



źródło: comment_1626870296p7eC0jy5HYGEbB4Akis89n.jpg
Pobierz