2 lata temu w wieku 37 lat postanowiłem będąc już 10 rok na emigracji ukończyć jakąś szkołę, po której będę miał w końcu upragniony zawód. Co prawda nigdy na zarobki ani na pracę nie narzekałem, jednak chciałem poprawić swój byt oraz osiągnąć jakiś tam życiowy cel i przestać pracować jako niewykwalifikowany randomowy OP.
Będąc młodym OPakiem napisałem se jako ostatni rocznik starą maturę m.inn. z informatyki. Niestety
@wolny_kot: gościu, nie przeczytałeś, to jest na podstawie siły nabywczej w danym kraju pensji minimalnej, nie ja to wymyśliłem tylko takie są dane, masz tu standardowy wg pensji minimalnej, tak czy inaczej tyczy się tego co napisałem, to tylko dodatek, wszyscy wiedzą jaka była wartość dolara czy pracy w Szwecji jak mieliśmy rzeczywiście okupanta - radzieckiego
Tak się robi real-time marketing a nie przerabiając kilkudniowe memy i udając że firma jest „na czasie”. Linette zapytała wczoraj na Twitterze czy ktoś ma pomysł jak dotrzeć do Paryża przed zamknięciem strefy powietrznej. Odpowiedział na to szef InPostu, który dysponuje prywatnym samolotem. I dzisiaj już Linette i Fręch lecą sobie elegancko samolickiem Brzoski do Paryża.
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 42/???
Eurocopter X³
Eksperymentalny wiropłat zespolony opracowany przez Airbus Helicopters jak demonstrator platformy szybkiego helikoptera hybrydowego o dużym zasięgu. Konstrukcja bazuje na istniejącym płatowcu AS365 Dauphin z dodatkowymi dwoma krótkimi skrzydłami na których zamontowane są dwa śmigła, napędzane razem z głównym wirnikiem dwoma silnikami turbowałowymi. Śmigła na skrzydłach odpowiadają również za eliminowanie momentu obrotowego wytwarzanego przez główny wirnik. Głównym założeniem
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 39/???
Kaman K-1200/K-MAX
Śmigłowiec z wirnikami w układzie Flettnera zaprojektowany ściśle do zadań transportowych. Układ ten został wybrany ze względu na jego naturalną tendencję do zawisu, co jest pomocne przy wykonywaniu precyzyjnych manewrów. Jest on również bardziej responsywny na działania pilota. Ze wględu na przeciwnie obracające się wirniki nie wymaga posiadania tylnego rotora do stabilizacji. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są wynikiem
@HlHl: Nawet jeśli głównie słucha rad NATO, to sam fakt że słucha i je skutecznie wprowadza świadczą o nim najlepiej. Ba, same NATO często podkreśla, że ich pozytywnie zaskakują.
2 lata temu w wieku 37 lat postanowiłem będąc już 10 rok na emigracji ukończyć jakąś szkołę, po której będę miał w końcu upragniony zawód. Co prawda nigdy na zarobki ani na pracę nie narzekałem, jednak chciałem poprawić swój byt oraz osiągnąć jakiś tam życiowy cel i przestać pracować jako niewykwalifikowany randomowy OP.
Będąc młodym OPakiem napisałem se jako ostatni rocznik starą maturę m.inn. z informatyki. Niestety
źródło: temp_file1813000362608123674
Pobierz