Byte30
Byte30
  • 0
ci którzy po wojnie nie złożyli broni, i zamiast zająć się rodziną i pracą woleli napadać na cywilów w poszukiwaniu "prawa i


@ChamskoCytuje: Z opowieść mojej babci było podobnie jak piszesz . Zazwyczaj byli to ludzie z marginesu społecznego i okradali bogatych rolników.
  • Odpowiedz
ubog
ubog
  • 4
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Byte30
Byte30
  • 0
@mlodejszyn: Klimatronik,tempomat,esp,elektryczne lusterka i podgrzewane ,elektryczne szyby,podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele ,komputer fis, 4x air bag, nawigacja, system nagłosnienia bose .Z takim wyposażeniem można dostać S3,A3 z tamtych lat .Myślę że nie jest to ,,golizna,,
  • Odpowiedz
konami84
konami84
  • 2
Mam pewien problem i pytanko. Jeżdżę do pracy praktycznie codziennie, czasem jakis dzień, dwa przerwy (ok25km łącznie) w tamtym tygodniu wracałem w najgorszy śnieg, rower przeczyscilem(bez smarowania może błąd) wczoraj wsiadlem i było wszystko ok, a dzis (lekki deszczyk) i nie dało się jexhsc na ustawieniu przerzutek 2-7 bo co chwila przekakakuje :/, na2/6 lepiej. Zazwyczaj jak wysmarowalem było ok, teraz zapomniałem, ktoś coś doradzi?
#rower
  • 29
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Byte30
Byte30
  • 0
@konami84: To zależy . Jeśli łańcuch jest brudny i oblepiony piachem to trzeba go wyczyścić i nasmarować . W dobrych warunkach można i 100 km na jednym smarowaniu zrobić
  • Odpowiedz
Byte30
Byte30
  • 0
@konami84 . Tak w ciemno to trudno ocenić lecz u mnie przeważnie przeskakiwanie łańcucha wiązało się z wymianą kasety i łańcucha . Jeśli chcesz to wstaw zdjęcie kasety to ocenimy jej zużycie . Możesz też zmierzyć odległość między 10 ogniwami to będzie wiadomo ile wyciągnięty jest łańcuch .
  • Odpowiedz
Byte30
Byte30
  • 0
Nie obraź się ale łańcuch nie może pracować w takim syfie . Po nasmarowania łańcuch powinien być suchy by nie lepiło się nic do niego . Gdy złapie piachu to tworzy się pasta cierna i wtedy już chyba jeździć na nie smarowany łańcuchu
  • Odpowiedz
Byte30
Byte30
  • 0
@konami84: Z tych zdjęć wynika że łańcuch jest już trochę wyciągnięty opiera się na zębach przez co powoduje ich ścinanie . Możesz zmierzyć odległość między 10 ogniwami .W nowym łańcuchu powinno być 127 mm
  • Odpowiedz
Byte30
Byte30
  • 0
Profil zebów pierwszej zębatki jest fatalny . Porównaj sobie profil pierwszej i ostatniej zębatki a zrozumiesz w czym problem jest
  • Odpowiedz
Byte30
Byte30
  • 0
Według mnie tak . Reszta zębów wygląda w miarę ale zużyty łańcuch będzie powodował ich ścieranie . Można jeździć puki się da ewentualnie nie używać pierwszej zębatki
  • Odpowiedz

Osiągnięcia