niestety odstępu pomiędzy pojazdami to złooooooo

@JessPinkman: Popieram w 100%.

@SKYFander: Ja podobnie, swego czasu latałem po całej jej długości praktycznie raz w tygodniu, szczególnie w okolice Bielska. Wtedy było jeszcze w miarę znośnie, ale po otworzeniu S3 + oddaniu dłuższej S8, A4 stała się masakrą, więc tylko kwestia czasu aż stanie się w zasadzie "niejezdna". Dużo też latam po A2 w okolicach Warszawy i jej wylot w kierunku Łodzi zaczyna konkurować z A4.

Za to latanie S8 i S5Pokaż całość

@pokey: Wrocław- Legnica, dokładnego fragmentu nie rejestrowałem, ale już na pewno za zjazdem na Środę i Kostomłoty.

@MrProject: Na całej długości to patostrada, jedynie fajne widoczki i 3 pasy w okolicach Góry św. Anny są spoko, chociaż teraz już coś tam chyba remontują i nie jest kolorowo.

220 to nie ale 140-150

@frems: stabilne 110-220 to taki sarkazm, bo A4 to "autostrada" gdzie każdy ma swoją prędkość i lewy pas to rosyjska ruletka. Nie da się jechać spokojnie na tempomacie, żeby utrzymać płynność i tempo jazdy, nie blokując przy tym ruchu.

żeli rzeczywiście różnica prędkości była tak niska jak mówisz to już jest s-----------o, mówię to jako kierowca ciężarówki...druga sprawa to to że prowadzący ten sznurek mógłby ze dwa oczka odpuścić, ale... wtedy ci za nim pewnie też wyrwaliby się na lewy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mat_91: typowy wyścig dużych bolidów. Chociaż no offence do kierowcy, cały kontekst mnie po prostu rozśmieszył, a merytoryczna dyskusja zawsze naPokaż całość

Przeca to prawda, tylko weź wytłumacz ludziom w polsce że włączanie się na A/S przy prędkości 50kmh to głupota.

@lets_gou_tnijmy_wuosy: po to takie dyskusje, nieco z przymrużeniem oka, ale w perspektywie kilkunastu lat pewne rzeczy powoli będą się zmieniać, szczególnie kiedy kierowcy z postkomunistycznego, dzikiego zachodu będą oddawali prawo jazdy. Niestety nie od razu Rzym zbudowano. Ważne jest budowanie świadomości. Zobacz ile się już mówi o jeździe na suwak, wPokaż całość

@Anaheim: ależ żadna bzdura xD jedynie trigger do wyprzedzania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@24GHzWireless: denerwujące, ale jak już zaczął wyprzedzać to może nie miał się gdzie wcisnąć?

@Kaddaffi: no nie miał, podobnie jak sensu jego manewr, bo kawałek dalej kolejny sznur. Tak jak pisałem, no offence do kierowcy. Po prostu zabawny kontekst z tym smakiem beztroski i zatorem na lewym pasie.

a ja na hulajnodze

@siwy92:

Tachografy bardzo związały ręce kierowcom ciężarówek i wiele patologii transportu wynika z bardzo restrykcyjnego traktowania przepisów odnośnie czasu pracy - no i absurdalnie wysokich kar. Jest to o tyle ciekawe, że nawet kierowcy autobusów miejskich (gdzie zmęczenie jest jednak bardziej dokuczliwe) nie mają tak restrykcyjnych przepisów.

@piker: kij ma dwa końce niestety i restrykcyjne przepisy wynikają z patologii środowiska. Co często przyznają sami kierowcy, że gdyby nie limity to byPokaż całość

@osiem8: Na autostradzie tak. Z tyłu stworzyła się spora kolejka, która rozładowywała się przez kilka kolejnych km (stąd ironia w opisie 110-220 km/h) mieszając środowisko małych i dużych na prawym pasie. Konieczność hamowania i zmniejszenia prędkości znacznie szybciej jadących pojazdów nazwałem zatorem, co wydaje się zrozumiałe dla większości osób. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Harmideron: wiek pojazdu ma tutaj raczej niewiele wspólnego. Różnica procentowa wartości "przekłamania" jest zależna od kalibracji producenta, stanu i rozmiaru zamontowanych kół oraz utrzymaniu prawidłowego ciśnienia w kołach. Do jednego modelu producent przypisuje nieraz kilka zestawów możliwych rozmiarów kół, które nieznacznie różnią się od siebie wysokością. Do tego dochodzi także zużycie opon, stąd ich nierównomierne zużycie, generuje także błędy systemów kontroli trakcji. Różnica nie jest stała i może dochodzić doPokaż całość

@Harmideron: wypraszam sobie. Jak już o markach to tylko Volvo, a roboczo VW. Znajomość mechaniki i zasad działania własnego pojazdu nie boli, a czasem nawet pomaga. :P

@wszystko_zajete_: jeśli mówisz o mnie, to nie wiem na ile znasz się na fotografii, ale to zdjęcie z ogniskowej typu zoom- ekwiwalent +50mm + kadrowanie, stąd nieco zmieniona perspektywa, ale zależało mi na napisie. Do zalążka siedzenia na zderzaku, to musiałbym z dobrych kilka metrów podjechać. O odstęp, stan swoich hamulców oraz opon staram się dbać. Kierownik z przodu też zwalniał, żeby się odsunąć.

Jezdze codziennie a4 i nic tam nie jest uszkodzone

@Stitch: nie chodzi o uszkodzenie w sensie dziury, a o zastosowaną technologię albo jakąś wadę konstrukcyjną przez co auta ślizgają się znacznie lepiej niż powinny, a mało kto o tym wie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@widme nie mam nagrań i raczej tu nie ma co zgłaszać, to po prostu codzienność na A4. Kierownik miał idealnie komponujący się napis, który rozbawił mnie na tyle, że trafił na mirko.