Pomijając fakt tego cudu techniki inżynierów, jakim jest ówczesny bolid F1, warto wspomnieć o bolidach z lat 80-90. (dla ciekawych Top Gear S15E05) - kiedy Lewis Hamilton prowadził wóz Senny, zrobiłem screen dla porównania http://i.imgur.com/mXTF9.jpg manualna skrzynia biegów, 1200KM i kokpit który można było przebić ręką, to co tworzyli na torze kierowcy było czymś niewyobrażalnym, wspaniałe, po prostu można się w tym zakochać.
@tomon: W trakcie wyścigu (na pit stopie) kierowca nie wyskoczy sobie po butelkę coli, a podczas jazdy przez kilka godzin męczy się, poci i może chcieć mu się pić. Rozwiązano ten problem - kierowca ma rurkę w ustach, jak chce to wciska guzik i dostaje jakiś napój.
@Emdowu: Tak, co nie zmienia faktu, że skrzynie też co chwilę wymieniają (patrz: ich koszt), a na sezon idzie 8 silników :) Także w dalszym ciągu koszt opon nie powala, a nawet wręcz przeciwnie.
@exiled: Oczywiście, że źródłem siły nośnej nie jest tylko różnica w prędkości powietrza wokół skrzydeł, tam działają jeszcze inne prawa fizyczne, ale twierdzenie, że owe prawo nie bierze w niej w ogóle udziału różniej jest błędem.
Ciekawe jest to ,że według infografiki największa prędkość bolidu na prostej to 257 mph ,czyli około 413 km/h ,a Bugatti Veyron Super Sport potrafi osiągnąć prędkość 431 km/h.
Dziwne ale na pewno Bugatti nie posiada takiego przyspieszenia , zwrotności i wielu innych rzeczy istotnych w wyścigu.
Komentarze (38)
najlepsze
Zapomniałeś podać w opisie czy ze spoilerem czy bez.
i drugi: http://imm.io/7cpc - powinno być Jordan
Ktoś to robił troszeczkę na pałę ;]
Dziwne ale na pewno Bugatti nie posiada takiego przyspieszenia , zwrotności i wielu innych rzeczy istotnych w wyścigu.