"Chronimy klimat, a Pekin zbija na nas fortunę". Zachód wpadł w chińską pułapkę.

Chiny znalazły doskonały sposób na osłabienie zachodnich gospodarek. Pekin nie przejmuje się ochroną środowiska we własnym kraju, jednak aktywnie współtworzy idee ekologi w USA i Europie. ekologia brzmi szlachetnie, ale działania Pekinu w rzeczywistości zwiększają popyt na chińską technologię.

[djtartini1]

Prosty przykład- nakaz wymiany taboru komunikacji miejskiej na elektryki zamiast autobusów na CNG (choć autobusy na gaz to jakiś pomijalna kwestia spalin dla miast) sprawia, że europejscy producenci są praktycznie wykluczeni, a skoczyłą sprzedaż chińskich autobusów. Oni mają zasoby i produkują baterie, europejskie elektryki zawsze będą droższe, a zadłużone samorządy nie stać na wymianę całości taboru i utrzymanie droższych elektryków więc kierują się tylko ceną zakupu i utrzymania. Przy okazji zmniejszy się

[adrian-wijas]

@djtartini1: spadnie też liczba miejsc pracy, więc nie trzeba będzie tyle kursów ( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・ﾟ

[Chris_Karczynski]

@djtartini1: @adrian-wijas znowu obwinianie Chin a nie UE i centralnego sterowania

[brygadzistausmiechnietejpolski]

Chronimy klimat, a wpadamy w Chińska pułapkę - strasznie idiotyczny tytuł. Wręcz ku##_ zabawny.

Nic nie chronimy. I nie wpadamy w Chińska pułapkę. Żeby wpadać w pułapkę, to ktoś musi ją zastawić. Zachód sam się wpier$#@il w szpony Chin. Myśleli, że Chińczycy są tępi i niezdolni do samodzielnego myślenia.

A ta cała ochrona klimatu to hiprokryzja i efekt łapówek.

[cebulowy_krezus]

@brygadzistausmiechnietejpolski: efekt łapówek i okazja do łapówek

[LukCzu]

wpadamy w Chińska pułapkę

@brygadzistausmiechnietejpolski, chińską.

[Renesans]

Onet pisze, że sie daliśmy złapać, ale przez wiele lat tworzył artykuły jak to dobrze być eko. Tak samo niedawno wyborcza pisała jak to Żydzi dopuszczaja się czystek etnicznych, ale przez lata utwierdzali jacy biedni są Izraelici. Kiedy świat się sypie i jest już za późno to wszsycy mówią prawdę.

[Renesans]

@Altar piszesz o tym jak powinno być, ale tak nie jest. Im bardziej czytelny jest portal tym większą kontrola kto co pisze. I do tego na zamówienie, z klarownym przekazem zgodnym z panującą władzą lub międzynarodowymi korporacjami

[Renesans]

@dondussy racja, dzięki.

[Autohandel_lawety24pl]

Ale on musi mieć bekę jak widzi awanturę w Polsce o to, że trzeba stawiać wiatraki bo planeta płonie

[raduff]

@Autohandel_lawety24pl: Jak ma bekę to raczej z innego powodu.

[Tylow]

Sporo osób napisało komentarze, że Chiny dają łapówki. Dziś to przeszłość, dziś tworzy się fundacje, w których zasiadają rodzin osób mających coś do powiedzenia. Przykład z podwórka, Niemcy robią to Polsce od lat, zielone organizacje działające legalnie w Polsce, finansowane przez rząd niemiecki starają się oprotestować każdy projekt który im się nie podoba,może nawet zablokować, często w tych fundacjach zasiadają członkowie rodzin naszych posłów.

[kanis-sapiens]

Der Onet właśnie odkrywa Amerykę!
Najpierw przez lata indoktrynował nas eko-lewacko, a teraz odsłania eko-kompromitację.

[awres]

@kanis-sapiens:

[jacke]

Zanim "liderów" pokroju von der Leyen ugryzą konsekwencje tej polityki i otrzeźwieją to my będziemy jeść mirabelki, zbierać deszczówkę do prania i ogrzewać się swetrami. O ile wcześniej nie wybuchnie jakaś wojna - domowa lub nie.

Rozsądny lider skupi się na 2 rzeczach:
*) możliwie czystym środowisku = zdrowiu: tani gaz i elektryczność,
*) możliwie niefinansowaniu reżimów importem ich "brudnej" energii.

Klimat

[navaare]

Widać czyje służby skorumpowały UE

[BiznesJanusz]

Wyeksportuj przemysł do Chin, żeby nie truł na miejscu, miej żal, że truje w Chinach xd

[7050]

"18 grudnia 2009 roku koncern GM ogłosił, że fiaskiem zakończyły się rozmowy ze spółką Spyker Cars o przejęciu Saaba. Z powodu braku nowego inwestora dla szwedzkiej spółki oznaczało to zakończenie działalności. Wcześniej z podpisanej już w lecie 2009 roku umowy przejęcia spółki wycofał się szwedzki producent samochodów sportowych Koenigsegg. W tym samym roku chiński Beijing Auto kupił od Saaba prawa do produkcji II generacji modelu 9-3 z 2003 roku oraz II generacji