Przeżył upadek fragmentu wiaduktu na samochód. Został bez pomocy

Choć cudem uniknął tragedii, do dziś nie otrzymał żadnej pomocy ani zadośćuczynienia. Jego historia to jawny obraz bolesnego świadectwa systemowej bezradności i rozmytej odpowiedzialności za infrastrukturę publiczną.

[hellfirehe]

Ciekawi ci prawnicy, co powiedzieli że w związku z tym że prokuratura nie znalazła niczyjej winy, to nie ma szans na odszkodowanie.

Art. 434 KC mówi coś dokładnie odwrotnego.
Jeśli szkoda wynika z oderwania się części budowli, która była winą wady w budowie (a to wg. artykułu orzekli biegli), to za szkodę odpowiada posiadacz budowli na zasadzie ryzyka (a więc odpowiada nawet jeśli on sam niczemu nie zawinił).

[ostatni]

@hellfirehe: nie stosuje się jeżeli jesteś znajomym królika.

[osetnik]

@ostatni: taka jest kartonowa rzeczywistość.

[statystyczny-kowalski]

Dlatego takie rzeczy trzeba zgłaszać. Jak problem z infrastrukturą, uschniętym drzewem, agresją drogową. To nie jest donosicielstwo. Ratowaanie czyjego życia nie jest tzw 60 promowaną przez patologię.
Jak ktoś nie chce dzwonic na straż miejską to wystarczy napisać email. 10 minut roboty i masz czyste sumienie.

Wystarczy jadąc samochodem obserwować co dzieje się dookoła...

A jeżeli myślicie, że ktoś w tym państsie jest odpowiedzialny i profesjonalny to się mylicie...

[N331]

@statystyczny-kowalski: jak Polska długa i szeroka infrastruktura jest na gwarancji. Już w chwili odbioru masz pęknięcia, zapadniecia i inne defekty. Odbiór oczywiście, że podpisany. W czasie gwarancji nikt tego nie naprawia, jest coraz gorzej. Mija gwarancja, zostajemy z niskiej jakości infrastrukturą, która nowa wygląda jak stara zniszczona. Potem płatny remont.

Przykład? Proszę bardzo. Rynek w Poznaniu i inne remonty. Krzywo, pęka, zapada się, kruszy... I nic ¯\(ツ)/¯ jak dziennikarze nie

[statystyczny-kowalski]

osób by faktycznie z tego korzysta

@blondasek1993: No właśnie po żeby ludzie mogli na bierząco werfikowac co się dzieje w ich mieście. MIasto jest dla mieszkańców a nie mieszkańcy dla miasta. To nie komuna gdzie można o nic zapytać i trawę maluje sie na zielono. To dopiero wtedy społeczeństwo jest obywatelskie i dba o własną okolicę. Angażuje się. To wtedy można ocenić czy dana partia naprawdę dobrze rządzi miastem.
Wszystko

[chwil0wyl0gin]

Ale nie odśnież chodnika przed domem na czas… nakazy są dla nas, żeby czasem smycz nie była zbyt luźna…

[eSUBA94]

miejskie zakłady dróg to zawsze był cyrk
nominaci przydupasy prezydentów miast, osoby nienadające się na stanowisko i zarządzające nie swoimi pieniędzmi
znam paru takich paralityków, AI lepiej by zarządzało i zlecało potrzeby na przetargi niż oni

a najgorsze jak robią inwestycje tak aby znajomi mieli dobre zjazdy do działek budowlanych aby podnieść ich ceny

[N331]

@eSUBA94: tam jest grubsza akcja. Są odbiory infrastruktury już zniszczonej przez niską jakość wykonania. Co więcej, nikt tego nie robi na gwarancji. A potem przetarg na płatny remont. Gdzie są dziennikarze? No nie wiadomo ლ(ಠ_ಠ ლ)

Przykład? Proszę bardzo. Dworzec Zachodni Warszawa. Wygląda jakby powstał w Rosji. Krzywo, niechlujnie, fuszerka na fuszerce. I nikogo to nie obchodzi...

[eSUBA94]

@N331: u mnie w mieście obok był jeden radny co prywatnie musiał jeździć i patrzeć czy robią dobrze ścieżki rowerowe, zgłaszać skargi gwarancyjne bo urzędasy z ZDM miały totalnie w dupie to bo wiedzieli że za 5 lat się zrobi nowy przetarg, dosłownie firmy potrafiły 2x mniejszą warstwe zrobić na ścieżce rowerowej wbrew umowie a ZDM miało to w dupie

u mnie remontowali teraz nawierzchnie wiadunku kolejowego, zajęło im to

[ralph]

Jestem w podobnej sytuacji, tylko zamiast wiaduktu powalone drzewo. Ubezpieczyciel Powiatowego Zarządu Dróg stwierdził, że nie jest to wina powiatu, bo półtora roku wcześniej był przeprowadzany przegląd zieleni i według nich wszystko było ok.
Drzewo bez systemu korzeniowego spadło na drogę w bezwietrzną noc i winnych brak. Znaczy ja jestem winny, bo miałem jechać wolniej, a najlepiej nie jechać, tylko stać.

[bregath]

I słusznie. Jeszcze by na tym zarobił, a przecież tak nie wolno na państwie zarabiać. Do okopów z nim, a nie "odszkodowania mu się chciało".

[JanMocny]

Państwo ma was w dupie, interesuje się wami tylko wtedy, jak macie mu oddawać daniny.

[worm_nimda]

Dodatkowym utrudnieniem jest fakt, że wiadukt, pod którym doszło do zdarzenia, ma dwóch właścicieli – PKP oraz MZDiK. W praktyce oznacza to, że żadna ze stron nie poczuwa się do odpowiedzialności, co komplikuje nie tylko postępowanie prawne, ale też przyszłe działania zabezpieczające.

Odpowiedzialność zbiorowa... czyli brak odpowedzialności.

[picasso447]

To ciekawa sprawa bo wszystko wskazuje na odpowiedzialność na zasadzie ryzyka. Jeśli ktoś ma kontakt z poszkodowanym proszę o kontakt na [e-mail]

[pmpmp07]

gość wytacza powództwo cywilne i dostanie odszkodowanie a to że jest dwóch właścicieli to nawet lepiej, odpowiadają solidarnie (powinny być dwa pozwy), trochę to potrwa ale kasę wyrwie. Prokuratura musiała umorzyć bo trudno byłoby udowodnić rażące niedbalstwo (zarząd dróg miał pewnie jakieś przeglądy z d--y) albo tym bardziej celowej działanie urzędnika