Chcieli oferować tylko elektryki, ale ludzie ich nie kupowali

Volvo przeanalizowało sprzedaż swoich modeli. Zostają przy spalinówkach po 2030 roku.

[VanGogh]

Borze ale planeta płonie. Gdzie odpowiedzialność za przyszłość ludzi niebinarnych?

[wielkilen]

@VanGogh: tam gdzie zawsze w tabelkach excela

[Chris_Karczynski]

@VanGogh: @wielkilen wygląda na to że zyski są ważniejsze od płonącej planety xD

[albin_kolano]

Producenci chyba sie zaraz zorientuja ze jedza wlasny ogon. Poszli w elektryki, ale te sie nie sprzedaja, wiec wracaja do spalinowych bo te jeszcze jako tako sie sprzedaja, tylko ceny tak wywalilo w miedzy czasie ze tu tez sprzedaz spadnie.

[bidzej]

A kto jeździł porządnym EV to już nie chce spalinowego

@kwanty: iks-de.
Spora część tych, co mieli sobie kupić BEV już to zrobiła.

Żeby zrobiła to reszta, musi się stać technologiczna rewolucja, jakieś świat nigdy na oczy nie widział - bo jest niemożliwa w przeciągu najbliższych dekad.

[sroka22]

@bidzej: to nie będzie największą rewolucją jakąś świat widział i ludzkość robiła większe przeskoki w kilkadziesiąt lat.

[awres]

Co z ideologią? Planeta płonie?

[lolek-lolkowsky-3]

Jakie to piękne, że rynek sam się weryfikuje ( ͡º ͜ʖ͡º)

[siejeje]

@Bigbluee S90 z dyskoteką w środku? Interesujące to co piszesz, bo według mnie to jest jedno z najbardziej konserwatywnych współczesnych wnętrz. Dostojne, bez krzyku i światełek czyli dokładnie takie jak ma być w Volvo. Podziel się opinią w którym elemencie dokładnie widzisz tą wiejską dyskotekę bo jestem bardzo ciekaw.

[siejeje]

@xspeditor XC60 nie wiem, ale w S60 robię spalanie 6-8 litrów w zależności od trasy i dynamiki.

[RealBakman]

1. Drogie to jak cholera
2. Słaby zasięg, niby na miasto jako drugie auto może się nadać ale patrz punkt 1. Ostatnio Fiat 500 w miękkiej hybrydzie był za ok 55 tys
3. Elektryk szybciej traci na wartości niż auto spalinowe
4. Dużo osób mieszka w bloku

[epicentrum_chaosu]

4. Dużo osób mieszka w bloku

@RealBakman: A przy ładowaniu na mieście, koszt przejazdu 100 km wychodzi dużo więcej, niż tradycyjnym samochodem spalinowym.

[Sabr]

1. Drogie to jak cholera

Wszystkie auta są teraz drogie. Ceny wywaliło w kosmos u każdego producenta, przy czym niektóre elektryki są tańsze niż auta spalinowe np. Tesle są tańsze od konkurencji spalinowej z tym samym wyposażeniem ( z droższego wyposażenia Tesli: wentylowane fotele, podgrzewane fotele i tylna kanapa, trójstrefowa klimatyzacja, aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, reflektory matrycowe adaptacyjne, kamera cofania itd.)

2. Słaby zasięg, niby na miasto jako drugie auto może się nadać ale patrz punkt 1. Ostatnio Fiat 500 w miękkiej hybrydzie był za ok 55 tys

350-380 km w jedną stronę autostradą to już nie jest mało. A 650-700 po mieście to całkiem dobry wynik.

3.

[Cyjanek_i_Szczescie]

Nie będzie żadnego zakazu w 2035. Na tą chwilę, nawet nie jestem pewien, czy elektryki faktycznie kiedykolwiek przejmą pałeczkę od spalinówek.
Ta technologia po prostu nie wydaje się mieć potencjału na pojazdy służące do np. wypadu całą rodziną na wakacje do innego kraju.
Gdzie się natomiast faktycznie może przyjąć, ale tylko jako dodatek do spalinowego auta, to ebike'i, lekkie motocykle elektryczne na offroad i być może jakieś małe, kapsułowe pojazdy dla jednej,

[djtartini1]

Dopoki wypady z rodzina do innego kraju zajmują 1 tydzien w roku a dojazdy do roboty i na zakupy 53 tygodnie, to jednak elektryki przejmą pałeczkę

@sumienieputina: No podał tylko przykład. Niektórzy po prostu dużo jeżdżą, w Niemczech standard to 40k km rocznie, nie mówię nawet o jakiś handlowcach, ale ludzie dojeżdżają po 40-50 km do pracy, gdzieś dalej w weekend itd. No i już wtedy ten elektryk jest męczący

[sierramikebravo]

Dopoki wypady z rodzina do innego kraju zajmują 1 tydzien w roku a dojazdy do roboty i na zakupy 53 tygodnie, to jednak elektryki przejmą pałeczkę

@sumienieputina: Dopóki na każdym miejscu parkingowym nie ma ładowarki to nic nie przejmą. 95% ludzi w dużym mieście mieszka w bloku/kamienicy i nie ma raktycznej możliwości ładowania tego samochodu. Dwie ładowarki przy dworcu na 100k aut w mieście to żart. Tyle w temacie.

[xxxCZARNY]

No i uj, planeta spłonie. ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Frugos]

ale jak to?

[sp00_n]

Trzeba też sobie powiedzieć jasno - czas oczekiwania na elektryczne Volvo XC40 to kilka miesięcy + kolejnych kilka, bo nie potrafią tych aut dostarczać na czas. Zasięg na baterii to nieporozumienie. Po prostu jest lepiej kupić najtańsza Teslę, która wychodzi w podobnych pieniądzach, a ofertuje znacznie wiecej. To nie jest tylko tak, że elektryki są złe (złe jest wciskanie ich na siłe, of cors), ale po prostu niektórzy nie potrafią ich robić

[Sabr]

po prostu niektórzy nie potrafią ich robić i mają c-----y produkt. Ot cała tajemnica.

@sp00_n: Lepiej bym tego nie ujął. Masa firm wypuszcza g**o, które opiera się na schemacie:
1. Bierzemy spalinowe auto.
2. Władamy do niego silnik elektryczny.
3. Wkładamy baterie i zabieramy nimi miejsce

[sp00_n]

@totenczaro: To co piszesz o elektrykach jest jak najbardziej sensowne i ja się z Tobą zgadzam, ale mam wrażenie, że Twoja odpowiedz jest jakoś tak oderwana od tego, co ja napisalem. Czy elektryki są złe czy dobre to jest inna dyskusja. Ja tylko napisałem, że Volvo ni c---a nie umie w elektryki ;) co się pewnie zmieni, bo przypłynie tech z chin.

[paweucio]

niech giną! za ideologie!