75lat niemieckich torowisk w rękach Polaków=99% wrocławskich torów łuków to złom

tylko 11% wrocławskich torowisk jako-tako 55% ma stan "dostateczny", a 34% to całkowity demobil.To druzgocące podsumowanie badania torowisk, jakie na zlecenie MPK Wrocław przeprowadziła niemiecka firma. Urzędnicy ukrywali w tajemnicy, dopiero pomogło żądanie udostępnienia informacji publicznej!!

[sncf]

Deutzer zapewniał, że wyniki będą znane po 6 tygodniach, jednak MPK długo trzymało je w tajemnicy. Poskutkował dopiero oficjalny wniosek o udostępnienie informacji publicznej, jakie to polskie....
Jeszcze gorzej wygląda stan samych łuków. Aż 99 procent z nich jest w stanie niezadowalającym.
jak dobrze że to już są NASZE! polskie, katolickie tory....

[sncf]

@josempremier: przepraszam, mozna konkretnie? nie rozumiem takich skrótów myślowych. Natomiast polecam pojechac do Pragi czy choćby za Odrę do pipidówki Goerlitz (bliźniaczy polski Zgorzelec zaorał tramwaje całkiem) i posłuchać jak idealnie i cichutko, równiutko jak na makiecie! jeżdżą tam tramwaje bez 100 wykolejeń rocznie jak w MPK. Z idealną infrastrukturą zostawioną po Breslau w rękach polaków...75lat byle na odwal, najgorzej jak sie da, po polsku wszystko tylko na papierze sie

[sncf]

@marekpiotr: nie, to jest cecha nasza ogólnonarodowa, a najgorsze jest nie uderzenie sie w pierś i przyznanie że Szwajcarami przez swą bylejakość to nigdy nie będziemy. Ciągle tylko tematy zastępcze, europalety robimy najlepiej, kościołów mamy najwięcej, szanujemy sie i jest zgoda, razem budujemy przyszłość, polscy urzednicy dbają o polskie firmy!, robimy stocznie CPK, atomówki, powietrze najlepsze, a nie czekaj..
tak Polacy osiągają sukces - ale jak wyjadą za granicę i

[sncf]

NIK: Remonty zajmą 46 lat nie uwzględnili jednak że to co polacy "wyremontują" za 5lat znowu będzie do remontu (przykład Hubska)
https://www.radiowroclaw.pl/articles/view/97799/Kiedy-Wroclaw-bedzie-mial-dobre-torowiska-NIK-To-zajmie-46-lat

[karol1213]

@sncf: jak byłem we Włoszech i jechał tramwaj to serio ledwo słyszalne. U nas po remoncie torowiska i względnie nowy tramwaj wszystko n--------a

[Futomak85]

@karol1213: cos w tym jest, gdziekolwiek za nasza zachodnia granica nie bylem tam tramwaje i torowiska byly ciche. Chociaz i w PL sie da, bedac w Gdansku bylem zaskoczony jak cicho porusza sie tamtejszy tabor. Za to we Wro mamy prawdziwy torowy skansen, polecam przejazdzke ul. Pomorska na ktorej buja niczym nomen omen na morzu i pozniej odcinek od mostu Osobowickiego do Baltyckiej gdzie halas zaglusza mysli, rozmowy i sluchawki

[Rinter]

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Juzef]

Winny tego stanu rzeczy ulotnił się w porę ze stołka.

[AgresywnyKaloryfer]

@Juzef: Leci plusik, nikt tak nie zdemolował komunikacji miejskiej jak on. Aktywnie blokował rozwój sieci tramwajowej i ciął fundusze jak tylko mógł.

Wykolejenia to praktycznie tylko i wyłącznie efekt jego zaniedbań.

[Herubin]

@AgresywnyKaloryfer: ale bynajmniej Śląsk Wrocław dostawał kasę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Okcydent]

Należałoby wstawić zdjęcia tego w jakim stanie Niemcy Wrocław oddawali.

[suluf]

Niemcy Wrocław oddawali.

@Okcydent: Oddawali ? A nie stracili ?

[Okcydent]

@suluf: Jeśli wolisz to "oddawali". Festung Breslau bronił się do końca.

[sncf]

po 75latach Polski na tym terenie (Wrocław), tak wygląda 90% poniemieckiej infrastruktury Breslau:

[sncf]

a tu obecny główny inżynier byłego Breslau, w życiu poza pod publiczkę nie korzystał z transportu publicznego, to wymaga innych gabarytów.

[M.....n]

@DawidDuke: polish imageboard, please speak polish

[plackojad]

Aż mi się przypomniało ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sncf]

@Okcydent: co za bzdury
poczytaj sobie:

[sylwke3100]

@Okcydent: Na Górnym Śląsku gęsta sieć kolejowa miała uzasadnienie ekonomiczne - szybki transport rożnych surowców z zakładów do zakładów, kopalń do hut czy fabryk itd. Ta sieć dziś praktycznie została wycięta po upadku przemysłu.

[sylwke3100]

To nawet taki biedny Górny Śląsk co roku sporo remontuje nie mówiąc o dużych przebudowach a we Wrocławiu taki problem?

[sylwke3100]

@sylwke3100: biedny górny Śląsk xD

@honda2137: No w kontekście całościowym nie jest tak pięknie jak się wydaje szczególnie jeśli chodzi o budżet miejski, inwestycje i chęć dokładania do KM (wiele miast ma zaległości dla ZTMu)

@sylwke3100: To nie kwestia funduszy, GOP i Wrocław to raczej porównywalne obszary metropolitarne pod względem pieniędzy/mieszkańca.

@OverEmotional: Tylko że tramwaje nie obejmują całego obszaru metropolitarnego i to ma duże

[Juzef]

we Wrocławiu taki problem?

@sylwke3100: poprzedni komendant twierdzy, Rafał Dutkiewicz vel Sternik Sudetów, o---------ł wizerunkowe szajsy typu użyty 3 razy stadion na Ojro '12 za 700 mln, stolice kultury, trzecioligowe olimpiady – kosztem podstawowych usługi i infrastruktury. Nazaciągał długów w kasie miejskiej (i długu technicznego przez lata braków remontów torowisk) – i po czterech kadencjach się ulotnił a namaszczeni przezeń następcy muszą gasić płonący b----l.

[marsjanin2012]

Dobrze że jest na WKS i dwa stadiony
Dutkiewicz ty ********

[Jangcy]

potwierdzam, jazda po ulicach we wroclawiu to jakis dramat.

W Krakowie narzekamy na Majchroskiego ale ta kostka, stan nawierzchni, brak pasow, rozne dziwne niespodzianki na drodze to przebija Krakow.