Co trzeba mieć w tym pustym łbie, żeby wchodzić na przejście wprost pod ruszające samochody? Selekcja naturalna tym razem zawiodła. Następnym razem będzie mocna kandydatura do nagrody Darwina ¯\_(ツ)_/¯
jest tam taki zapis ze jesli nie masz wystarczajacej widocznosci aby zrobic manewr
@jacynty: Jest też taki zapis, że nie #!$%@? się na przejście zanim nie upewnisz się, że nic nie jedzie. Uczą tego od przedszkola, powtarzają w podstawówce do usrania. Prawo jazdy nie ma tutaj nic do rzeczy ( ͡°͜ʖ͡°) Żeby wejść prosto pod ruszające pojazdy, to trzeba być amebą do potęgi, pomijając już
@jacynty: No tak.. nic mnie nie chroni więc będę sobie biegał po ulicy, a inni niech uważają.. ciekawa logika. Co z tego, że pieszy ma pierwszeństwo jak nie daje mu to nieśmiertelności. To przede wszystkim pieszy w pierwszej kolejności powinien zadbać o swoje życie.
@maxyym: Tam im się śpieszy, gdzie politycy mają w dupie obwodnicę - mimo że koszty społeczne jej braku [przedwczesne śmierci z powodu zanieczyszczenia powietrza, ranni i zabici na drodze, koszt spalonego paliwa w korkach i stracony czas] są dużo większe niż koszt tej j3banej obwodnicy. Inna inszość, że z samych podatków można nie domknąć [chociaż polemizowałbym], za to partnerstwo publiczno-prywatne leży i kwiczy [a nuż by wałki wypłynęły, lepiej nie ruszać
Ktoś mi wyjaśni dlaczego nie robi się ciężarówek z kabinami autobusowymi, albo "cabunder" (kabina na wysokości osobówki) i silnikiem za kabiną? Przecież w takich wozach problem niezauważania co się dzieje przed ciężarówką by nie istniał, a przy parciu, słusznym, na bezpieczeństwo pieszych takie rozwiązanie aż się prosi o wprowadzenie.
Przy okazji zniknąłby problem ciężarówek wyprzedzających na czołówkę.
@zarathos1978: Z tego co kojarzę, limit długości całego zestawu. Z podobnej przyczyny nie są popularne w Europie ciągniki znane z USA - tę długość masywnej i ładnej maski lepiej przeznaczyć na ładunek.
Niestety trzeba wiedzieć, że kierowca TIR-a nie widzi co znajduje się tuż przed i po prawej stronie od ciągnika. Oczywiście ciągnik ma specjalne, dodatkowe lusterka, ale ja zakładam, że kierowcy ich nie używają (no może podczas manewrów na ciasnym parkingu).
@Laszl0: Używają. Tylko one są mocno sferyczne. Widać w nich obiekt idealnie przy krawędzi auta ale już metr od jest bardzo pomniejszony. W dodatku tych lusterek używa się zaraz przed ruszeniem głównie, bo potem zaraz musisz obczajać inne rzeczy. Nie da się cały czas jechać i w nie gapić.
a czy ktos byl kiedys w reichu i zauwazyl ze tam tirów w miastach w ogole nie ma ? wszystko jest rozłądowywane na rogatkach i do centrum wjezdzaja małe auta, no ale w polszy tiry wjezdzaja nawet do scislego centrum no bo inspektorki i tak g*owno im zrobia..
@jacynty: No tak bo kierowcy ciężarówek jeżdżą po centrum dla zabawy.. weź ty lepiej przemyśl najpierw zanim coś napiszesz. W Niemczech masz rozbudowany system autostrad, a u nas tranzyt często jedzie przez centrum miasta bo innej drogi po prostu nie ma..
Wyciąg z PoRD Rozdział 2 Ruch pieszych Art. 14. Zabrania się: 1) wchodzenia na jezdnię: a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych, b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi; 2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi; 3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko; 4) przebiegania przez jezdnię; 5) chodzenia po torowisku; 6) wchodzenia na
@mirek63479: Zawsze mnie to ciekawiło. Dużo jeżdżę dostawczą osobówką typu Caddy itp. Jak cofnę w dzieciaka bo był w moim martwym polu (brak widoku do tyłu) to jego wina?? Jak wjadę na przejazd kolejowy pod skosem (zmora) pod pociąg to wina pociągu?? Albo na skrzyżowaniu?? A może to wina producentów aut że nie dbają o należytą widoczność (choćby kamera hd do cctv co warta jest z 200zeta albo lusterko) chociaż mają
Zastanawia mnie dlaczego jeszcze nie zaczęli montować systemu kamer 360 stopni w TIRach jak w koncepcie BMW i8 bez lusterek (tam był system kamer 180 stopni). Przecież to jest pierońsko wygodne rozwiązanie wszystkich problemów z widocznością w osobówce nie mówiąc już o takim kolosie...
@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: Niestety pewnie masz rację. Strasznie mnie to wkurza i pod tym względem liczę na chińczyków którzy się nie pieprzą w sztuczne ograniczanie technologii i do swoich samochodów o dziwnie brzmiących nazwach pakują same nowości. Żeby popracowali nad bezpieczeństwem i będą rządzić (taki BYD który współpracuje z Mercedesem czy Geely ze swoim Volvo)
Jak zwykle w takich wypadkach #!$%@? o martwym polu. Jego ciężarówka, jego martwe pole, jego problem. Pieszych ma prawo nie obchodzić jego martwe pole, a jeśli kierowca ciężarówki nie potrafi zauważyć pieszego na przejściu, to niech zmieni zawód na mniej odpowiedzialny.
@1983: Zróbmy jeszcze pierwszeństwo pieszego, który "zbliża się" do przejścia i będzie w Polsce więcej takich tragedii. Bo kierowca ma prawo jazdy i on ma za wszystkich dookoła myśleć.
@1983: No pewnie, niech lepiej giną, prawda? Ale za to zginą z poczuciem, że mają rację, bo przecież ich nic nie obchodzi, co nie? Źle myślisz w tej sprawie. Ja tam wolę #!$%@?ć o martwym polu i być bezpieczniejszy, bo jak będziemy #!$%@?ć o martwym polu, to więcej ludzi będzie miało świadomość tego, że takie coś istnieje i lepiej o nim pamiętać, dla własnego dobra.
Kierowca miał w dupie lusterko, baba miała w dupie, że wchodzi pod samą maskę, kierowca miał martwe pole, a baba miała pierwszeństwo na pasach. Jak zwykle można się licytować kto gorszy i kto bardziej zawinił.
Będąc, czy to kierowcą, rowerzystą czy pieszym zawsze trzeba myśleć również za innych, bo jak nikt nie będzie myślał, to tak się to będzie kończyć.
Rozwiązanie? Kampania? Uświadamianie kierowców i pieszych? Chyba już kiedyś coś było. Dodatkowe
Co za #!$%@? kretyn z kierowcy, ruszył zanim ludzi zeszli z przejścia i nie chodzi nawet o całe przejście ale tylko o jego pas,nie powinien być kierowcą.
Komentarze (341)
najlepsze
@jacynty: Jest też taki zapis, że nie #!$%@? się na przejście zanim nie upewnisz się, że nic nie jedzie. Uczą tego od przedszkola, powtarzają w podstawówce do usrania. Prawo jazdy nie ma tutaj nic do rzeczy ( ͡° ͜ʖ ͡°) Żeby wejść prosto pod ruszające pojazdy, to trzeba być amebą do potęgi, pomijając już
No tak.. nic mnie nie chroni więc będę sobie biegał po ulicy, a inni niech uważają.. ciekawa logika. Co z tego, że pieszy ma pierwszeństwo jak nie daje mu to nieśmiertelności. To przede wszystkim pieszy w pierwszej kolejności powinien zadbać o swoje życie.
W punkt, jeszcze dodałbym ten kawałek z "jak kury" ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tam im się śpieszy, gdzie politycy mają w dupie obwodnicę - mimo że koszty społeczne jej braku [przedwczesne śmierci z powodu zanieczyszczenia powietrza, ranni i zabici na drodze, koszt spalonego paliwa w korkach i stracony czas] są dużo większe niż koszt tej j3banej obwodnicy.
Inna inszość, że z samych podatków można nie domknąć [chociaż polemizowałbym], za to partnerstwo publiczno-prywatne leży i kwiczy [a nuż by wałki wypłynęły, lepiej nie ruszać
Przy okazji zniknąłby problem ciężarówek wyprzedzających na czołówkę.
Komentarz usunięty przez moderatora
No tak bo kierowcy ciężarówek jeżdżą po centrum dla zabawy.. weź ty lepiej przemyśl najpierw zanim coś napiszesz. W Niemczech masz rozbudowany system autostrad, a u nas tranzyt często jedzie przez centrum miasta bo innej drogi po prostu nie ma..
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora
@matkaPewnegoMirka: Jaką moc ma taki rower? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Rozdział 2 Ruch pieszych
Art. 14. Zabrania się:
1) wchodzenia na jezdnię:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
4) przebiegania przez jezdnię;
5) chodzenia po torowisku;
6) wchodzenia na
@kapusta5: nie da się wejść bezpośrednio przed jadący pojazd będąc na środku jezdni
Źle myślisz w tej sprawie. Ja tam wolę #!$%@?ć o martwym polu i być bezpieczniejszy, bo jak będziemy #!$%@?ć o martwym polu, to więcej ludzi będzie miało świadomość tego, że takie coś istnieje i lepiej o nim pamiętać, dla własnego dobra.
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora
Będąc, czy to kierowcą, rowerzystą czy pieszym zawsze trzeba myśleć również za innych, bo jak nikt nie będzie myślał, to tak się to będzie kończyć.
Rozwiązanie? Kampania? Uświadamianie kierowców i pieszych? Chyba już kiedyś coś było.
Dodatkowe
@Kolarzino: Nie miała, jeśli weszła bezpośrednio pod koła jadącego już pojazdu. Jest na to przepis - nazywa się "wtargnięcie".