To tłumaczy, dlaczego w amerykańskich filmach tak często występują kierunki nie tylko w gadce policjantów, ale też innych zmotoryzowanych a nawet pieszych.
Przy takim układzie ulic lepiej powiedzieć jedź na wschód niż w prawo. Ludzie mniej więcej orientują się w układzie miast i stanów, jest na tyle prosty, że w prostocie leży jego siła.
Ale jest też chyba dlatego taki prosty, bo może. Tzn kraj jest gigantyczny w porównaniu ze swoim zaludnieniem.
Prostopadły układ ulic w amerykańskich miastach wynika tylko z tego, że grunty były najpierw dzielone na równe kwadraty, a dopiero potem sprzedawane. A bo bokach kwadratów i prostokątów prowadzono drogi. A więc wynika to z historycznych podziałów gruntów, bo tak było wygodniej je dzielić i sprzedawać i z żadnych innych przyczyn. Poza tym kiedy wprowadzono ten system (pocz. XIX w.), to samochody jeszcze nie istniały i nikt nie myślał
od sasa do lasa: +możliwość niestandardowych kształtów działek +możliwość lepszego wykorzystania nierówności i cech terenowych -logistyka
prostopadły/szachownicowy: +orientacja w terenie +patrzysz w okna sąsiadów -większe natężenie korków
moskiewski: +możliwość upchania zabudowań ile wlezie, jest jeszcze mnóstwo miejsca na kolejne blokowiska, a nawet slumsy. +zawsze trafisz do kremla +metro jeździ sobie w kółeczku +moc i ku&&& siła!
Zwracam uwagę na Budapeszt i Barcelonę, które mają podobny układ... Co prawda w Budapeszcie powstał on naturalnie, a w Barcelonie został celowo wprowadzony z powodów socjalistycznej(w rozumieniu XIXw) urbanistyki. to jest to NAJLEPSZY układ ulic dla centrum miasta.
W tym układzie nie ma okien wychodzących prosto na północ, i każdego dnia roku do każdego okna wpada nieco słońca (o ile inny budynek nie zasłania). Dzięki temu nie tylko mieszkania są lepsze, ale
W toronto pradrogowcy mieli jebnięty kompas i kierownik potem stwierdził że już trudno, nie będziemy poprawiać bo się hajs nie zgadza i dobudowali reszte do krzywusów.
Ciekawy jestem dlaczego tak podobnie biegną ulice w większości miast. Co złego by się stało jakby poszły "krzywo" pod kątem 45 stopni od tego schematu? Źle by się żyło w takim mieście?
Rozumiem, że te wszystkie schematy są symetryczne, bo ulice zawsze biegną w dwie strony. Dlaczego tak nie jest Charlotte? Więcej ulic na północ niż na południe? Jakim cudem?
@ziobro2: Chodzi o to, że jak ulice biegną tylko "północ-południe" i "wschód-zachód" (w taką kratkę) to na grafice widać krzyż.
Jeśli ulice biegną w różnych kierunkach (Czasem 30 stopni odchelnia od północy, czasem 78, czasem Xx stopni), to robi się okrąg.
Ma to (chyba) pokazać, że większość starszych miast budowana była tak, że ulice zbiegały do jednego centralnego punktu i wystrzelone były "w każdą stronę", a w stanach miasta były bardziej
Komentarze (93)
najlepsze
Przy takim układzie ulic lepiej powiedzieć jedź na wschód niż w prawo. Ludzie mniej więcej orientują się w układzie miast i stanów, jest na tyle prosty, że w prostocie leży jego siła.
Ale jest też chyba dlatego taki prosty, bo może. Tzn kraj jest gigantyczny w porównaniu ze swoim zaludnieniem.
Prostopadły układ ulic w amerykańskich miastach wynika tylko z tego, że grunty były najpierw dzielone na równe kwadraty, a dopiero potem sprzedawane. A bo bokach kwadratów i prostokątów prowadzono drogi. A więc wynika to z historycznych podziałów gruntów, bo tak było wygodniej je dzielić i sprzedawać i z żadnych innych przyczyn. Poza tym kiedy wprowadzono ten system (pocz. XIX w.), to samochody jeszcze nie istniały i nikt nie myślał
@kyaroru: zwykle wystarczy przyłożyć go pod kątem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
od sasa do lasa:
+możliwość niestandardowych kształtów działek
+możliwość lepszego wykorzystania nierówności i cech terenowych
-logistyka
prostopadły/szachownicowy:
+orientacja w terenie
+patrzysz w okna sąsiadów
-większe natężenie korków
moskiewski:
+możliwość upchania zabudowań ile wlezie, jest jeszcze mnóstwo miejsca na kolejne blokowiska, a nawet slumsy.
+zawsze trafisz do kremla
+metro jeździ sobie w kółeczku
+moc i ku&&& siła!
"upchania zabudowań ile wlezie, jest jeszcze mnóstwo miejsca na kolejne"
https://finanse.wp.pl/moskwe-czeka-wielka-przemiana-nawet-15-mln-osob-do-przesiedlenia-6111841732077185a
Link
Co prawda w Budapeszcie powstał on naturalnie, a w Barcelonie został celowo wprowadzony z powodów socjalistycznej(w rozumieniu XIXw) urbanistyki. to jest to NAJLEPSZY układ ulic dla centrum miasta.
W tym układzie nie ma okien wychodzących prosto na północ, i każdego dnia roku do każdego okna wpada nieco słońca (o ile inny budynek nie zasłania).
Dzięki temu nie tylko mieszkania są lepsze, ale
@LatajacaCukinia: To zrób dla 10 największych polskich miast. Albo powiedz jak to zrobić :D
1)Instalujesz anaconde:
https://www.anaconda.com/download/#linux
2)później dodatek jupytera:
conda updated jupyter
3)calosc innych bibliotek do geo zabawy:
conda install -c conda-forge osmnx
4)piszesz odpowiedni skrypt-najlepiej ten sam który autor udostępnil
http://geoffboeing.com
Komentarz usunięty przez moderatora
Jeśli ulice biegną w różnych kierunkach (Czasem 30 stopni odchelnia od północy, czasem 78, czasem Xx stopni), to robi się okrąg.
Ma to (chyba) pokazać, że większość starszych miast budowana była tak, że ulice zbiegały do jednego centralnego punktu i wystrzelone były "w każdą stronę", a w stanach miasta były bardziej