Czy zakup SUV-a ma sens?

Wkradły się do gam niemal wszystkich producentów zajmujących się sprzedażą samochodów. Cieszą się niezwykłą popularnością - i to na każdym istotnym rynku. Czy oferują coś więcej, niż "klasyczne" modele?

[Kejran]

SUV to połączenie wad terenówki z wadami auta miejskiego ( ͡º ͜ʖ͡º)

[p.....w]

Kombi

Plusy
- nisko srodek ciężkości. Lepsze prowadzenie podczas dynamicznej jazdy
- ciszej przy dużych predkosciach (przy tej samej klasie wyciszenia)

Minusy

[realitybites]

@polska_partia_programistow i to jest właściwa odpowiedź.

[blinxdxb]

@polska_partia_programistow: mam patrola z 2017 i Pajero z 2013 i oba głównie do miasta, sprawują się świetnie jak się nie lubi zapierdzielac 200km/h

[kapitan_sebek]

SUV.

Minusy:
- wysoko umieszczony środek ciężkości, nie do dynamicznej jazdy
- problemy z parkowaniem
- utrudnione jeżdżenie po mieście/wąskich uliczkach (np. w Wlkp, góry)

[lucasy]

@kapitan_sebek:

Plusy:

- pozycja za kierownicą to akurat plus
- wyższe zawieszenie plus spory profil opony = większa odporność na dziurawe drogi, krawężniki

[Grendal]

@Lynx_Lynx: Ostatnio montujac kufer stwierdzilem ze powinni zaczac produkowac auta z juz wbudowanym kufrem, zespolonym z dachem. Wizjonerem bedac zaczalem rozwazac:
- mniejsze opory powietrza
- wieksza predkosc na autostradzie
- latwiejsze pakowanie rodziny
- latwy dostep do nisko polozonego bagaznika dachowego
- gdyby jeszcze zrobic to w kombi, bylby to koniec problemow z pakownodcią przy

[c.....8]

Serio pytam jak można jeździć suv-em i to jeszcze przednionapędowym ? Nie mam nic do prawdziwych terenówek one są spoko i sam chciał bym mieć pickupa...

[Henio_Zloczynca]

@camaro98 Bo najzwyczajniej się komuś taki samochód podoba.

[kaczor]

Przewaga mocy nad aerodynamiką to podstawa! ;) mój suv ma 21 lat i pojedzie jeszcze 10 spokojnie

[NaMasce]

@kaczor: To jednak rodzi wieksze koszty :)

[NaMasce]

@kaczor: Hehe, czyli porządna maszyna! Ale wiesz, to swoje pali i z pewnością jazda po mieście też nie jest taka przyjemna jak w zwykłym aucie :D Ale każdy jeździ tym, czym chce i to jest fajne :)

[javaman]

- Siedzisko wyżej niż zwykle i widzisz ponad innymi samochodami
- inni mają głowy na wysokości Twojego tyłka, przy ewentualnym wypadku to ważne
- praktycznie nikt nie wpycha się przed maskę (poza tirami)
- na wyższy krawężnik łatwiej wjedziesz
- dużo przestrzeni w środku
- no i najważniejsze - somsiada krew zalewa i myśli skont masz na to pinionszki ;)

[kaszanka_z_cebulka82]

SUV-idealne auto dla kobiety( ͡° ʖ̯ ͡°)

[projektant_doktorant]

O AUTORZE

Mówią, że dziennikarz motoryzacyjny.

Chyba rodzice. Sorry, ale jak się można wypowiadać na temat, w którym konkrety opiewają na "widzimisię" autora, który w SUVie przejechał może 5 km na fotelu pasażera?

Po kolei:

[NaMasce]

@projektant_doktorant: Zanim zacznę cytować i odpowiadać na Twoją nietrafioną argumentację, napiszę Ci coś o sobie. Mówią, że jestem dziennikarzem motoryzacyjnym, bo ta strona (docierająca miesięcznie do 100-150 tysięcy unikalnych użytkowników) jest prowadzona przeze mnie. Zajmuję się zawodowo testowaniem aut, wymieniam je co tydzień i oceniam. Jeżdżę autami RWD, AWD, FWD, z automatami 6-,7-,8-,9-,10-biegowymi, manualami, dieslami, benzynami, elektrykami, hybrydami, mieszczącymi się w przedziale cenowym 40 000 - 1 000 000 zł, rocznie robię 80-100 tysięcy kilometrów.

A teraz do rzeczy:

1. "Bo większość klientów napędu 4x4 nie potrzebuje, bo na ich sposób użytkowania samochodu napęd ten generuje jedynie wyższy rachunek podczas przeglądu. Większość klientów na SUVy to mieszkańcy miast i okolicznych wsi. Nie widzę dla nich uzasadnienia w zakupie auta 4x4 chyba, że jako dojazdową mają polną drogę, która przy pierwszych opadach śniegu i tak wymaga..."

MOJA ODPOWIEDŹ: Umiesz czytać ze zrozumieniem? Wiesz o czym był ten akapit? O różnicach między SUV-em a crossoverem. Skoro SUV ma być z natury autem o aspiracjach choćby "lekko terenowych" to powinien mieć ten napęd na obie soie. Inaczej trudno go nazywać pełnoprawnym SUV-em. Stąd moje stwierdzenie, że różnice pomiędzy SUV-ami a crossoverami (które udają SUV-y) zaczynają się zamazywać. Wyciąłeś fragment i go zinterpretowałeś "po swojemu". No skoro większość osób wybiera SUV-y przednionapędowe to chyba nie dlatego, że ich nie chcą, tylko dlatego, że właśnie takie chcą i nie potrzebują innych - Ameryki nie

[NaMasce]

@projektant_doktorant:

5. "Nogawki mam jednak bardziej brudne, gdyż podnosząc nogę przy wsiadaniu siłą rzeczy wycieramy ten osłonięty (ale jednak brudny) próg."

MOJA ODPOWIEDŹ: W wielu najnowszych SUV-ach osłony "zagięte" są do wewnątrz, co sprawia, że nie ma już kłopotów z nogawkami. No chyba że ktoś chodzi w dzwonach, o co Cię (mimo wszystko) nie podejrzewam.

6. "W słupkach A może schować się cały pojazd, w słupku C nawet ciężarówka. Widoczności do tyłu tyle ile w lusterku wstecznym. Bez kamery cofania ani rusz. Plusem jest to, że lusterka boczne eliminują prawie w całości martwe pole widzenia wstecz. Na problematyczny rozmiar słupka A nie ma remedium - trzeba niestety większej ostrożności podczas prowadzenia auta w rejonie skrzyżowań. Widoczność dla pasażerów tylnej kanapy jest ograniczona

[A.....m]

Ma sens

[L.....x]

@Axim: To zależy. Mam nadzieję że pomogłem.

[Orbita500]

@Lynx_Lynx: jeden rabin powie tak a inny powie nie