@Troll_: dokładnie zaraz za Czubówną. Nigdy nie zapomnę jego głosu w jakimś programie tłumaczącym ekonomię. było coś takiego chyba w paśmie tv edukacyjnej. Zwyżki, procent, depozyt, inflacja itp.
@BobMarlej: S3 S5 i A1 już ruszyły i są na bardzo zaawansowanym etapie. A skala inwestycji na S3 na odcinku Legnica - Nowa Sól z butów #!$%@?. Nigdy wcześniej nie widziałem w Polsce, żeby na raz robiono drogę na 100 kilometrach. I to ze wszystkim, z węzłami, wiaduktami z dojazdówkami. Ilość przewalonej ziemi robi wrażenie. Niemniej, obecny rząd nie ma z tym nic wspólnego, przetargi i prace rozpoczęto jeszcze za PO.
@yolantarutowicz: i dawno to już przestaje być obwodnica "wokół" największego miasta, a coraz bardziej w tym wariancie staje się tylko śródmiejskim ringiem.
Fajnie, fajnie... Najpierw z podatków wybudują potem przejdzie we władanie jakiejś firmy która wprowadzi bramki. No i mamy taką piękną autostradę A4 przykładowo.
@defoxe: partenstwo prywatno publiczne - naród płaci za budowę, prywaciarz stawia bramki i kasuje za przejazd. Tylko rząd z korzeniami wyrastającymi z Moskwy mógł coś takiego wymyślić. Niech tam już ziemia Kulczykowi i pasierbom Jaruzela i kiszczaka lekką będzie.
partenstwo prywatno publiczne - naród płaci za budowę, prywaciarz stawia bramki i kasuje za przejazd.
@mis-uszatek-7334: Super partnerstwo... Naród płaci za budowę autostrad w podatkach, naród płaci w podatkach doliczonych do paliwa, następnie naród płaci za przejazd autostradą. I to jeszcze płaci tyle ile przykładowo winieta miesięczna na wszystkie autostrady u naszych sąsiadów. I to jeszcze żeby się dało tą autostradą jechać... Ale nie, rozpieprzona totalnie a przy bramkach tłumy (bo
PISowskka menda Krzysztof Kondraciuk nie mogła się powstrzymać od propagandy w gierkowskim stylu i chwalenia się tym czego jeszcze nie dokonał... ale opluć to co wcześniej powstało oczywiście musiał.
@wrrior: Zbyt medialny nie jest, czytanie z promptera nawet ciężko idzie - choć oczami wodzi jakby to było napisane na ścianie ( ͡°͜ʖ͡°) Emocje w głosie mniejsze niż z syntezatora.
I takie filmiki powinny byc tworzone jak najczesciej, by przypomniec ludziom jak wielki postep sie dokonal w Polsce. Ale mimo takich filmikow i tak jakis debil porowna nas do Chin i powie, ze tam lepiej - pakuj sie i won. Bialy czlowiek to mila ciekawostka w Chinach.
@Kypy: Kolego, ale to wcale nie jest jakieś hohoho nie wiadomo co. Nie bez powodu nie podaje się ilości wybudowanych dróg do 2004 roku, bo praktycznie nic się wtedy nie działo. Nawet jak weźmiemy tylko okres 2004-2017 i podzielimy 2400 km przez 13 lat to wyjdzie nam 184 km dróg rocznie. Czy to dużo czy mało? Wg. mnie na pewno mało imponująco. Jeżeli doliczymy do tego okres 1989-2004 to jest już
Apropo S7 to ciekawe czy za mojego życia zbudują odcinek Warszawa - Czosnów. Gadają o tym od lat ale kolejne decyzję środowiskowe są odrzucane bo albo trasa biegnie za blisko puszczy Kampinoskiej albo za blisko Łomianek. No i ta nieszczęsna S8 w Warszawie, jak to jest że tam nie ma żadnych świateł a mimo tego cały czas są tam korki? Ano 3 pasy to jest za mało żeby pomieścić zarówno ruch tranzytowy
@Merkava: DŚU na razie była jedna :P Druga rodzi się z bólach od stu lat i nie może się urodzić.
W S8 problemem są zwężenia ciągu głównego do dwóch pasów. Pewnie kiedyś zostanie to naprawione, nie ma co rwać szat. Póki co mamy argument do lobbowania o autostradową (dużą) obwodnicę Warszawy ( ͡°͜ʖ͡°)
@ppqa: Zdecydowanie, S8 to w Warszawie li tylko obwodnica śródmiejska. Prawdziwa obwodnica autostradowa to powinna iść mniej-więcej śladem DK 50 i 62 albo przynajmniej w takiej (proporcjonalnie) odległości w jakiej Lublin ma swój "niepełny ring".
Komentarze (184)
najlepsze
Niemniej, obecny rząd nie ma z tym nic wspólnego, przetargi i prace rozpoczęto jeszcze za PO.
źródło: comment_uGtqqA19mtOgXPjXmU8JRW7OS8YBar9c.jpg
PobierzNowy jacht, bizjet i willa "ekipy" od kopanego pęcherza była ważniejsza. xD
źródło: comment_CzrL7HvjvzNMw50Aick1mID0ghPia5YY.jpg
PobierzNo i mamy taką piękną autostradę A4 przykładowo.
@mis-uszatek-7334: Super partnerstwo... Naród płaci za budowę autostrad w podatkach, naród płaci w podatkach doliczonych do paliwa, następnie naród płaci za przejazd autostradą. I to jeszcze płaci tyle ile przykładowo winieta miesięczna na wszystkie autostrady u naszych sąsiadów. I to jeszcze żeby się dało tą autostradą jechać...
Ale nie, rozpieprzona totalnie a przy bramkach tłumy (bo
źródło: comment_L6F9YoYmIBVzrejDBYYApjIkS8rdgRhU.jpg
PobierzAle mimo takich filmikow i tak jakis debil porowna nas do Chin i powie, ze tam lepiej - pakuj sie i won.
Bialy czlowiek to mila ciekawostka w Chinach.
@Kypy oj kusi :)
źródło: comment_3KVoZaVy0Do6jqOfVUv0rqtbaEvnqzCe.jpg
PobierzNo i ta nieszczęsna S8 w Warszawie, jak to jest że tam nie ma żadnych świateł a mimo tego cały czas są tam korki? Ano 3 pasy to jest za mało żeby pomieścić zarówno ruch tranzytowy
Druga rodzi się z bólach od stu lat i nie może się urodzić.
W S8 problemem są zwężenia ciągu głównego do dwóch pasów. Pewnie kiedyś zostanie to naprawione, nie ma co rwać szat. Póki co mamy argument do lobbowania o autostradową (dużą) obwodnicę Warszawy ( ͡° ͜ʖ ͡°)