Polska nie podpisała dokumentu o finansowaniu "Pasa i Szlaku".

Pod chińskim dokumentem promującym ideę "Jedwabnego Szlaku" podpisali się reprezentanci 27 krajów, w tym m.in. Węgier i Czech, ale wśród nich nie znalazł się przedstawiciel Polski, ponieważ dokument był podpisywany podczas panelu poświęconego kwestiom finansowym, w którym Polska nie uczestniczyła.

[F.....n]

zakop za manipulacje

[Zielonarewolucja]

@Martwiak: Faktycznie nie podpisali ale dlatego, że podpiszą podobny dokument tylko na najwyższym szczeblu. Tak w skrócie z artykułu.

[Martwiak]

@Zielonarewolucja: thx, możesz jeszcze źródełko podrzucić?

[emixel]

to kiedy podpiszą?

[niegrzeczny_zen]

@panna-Wanda: raczej KE która powiedziała VETO

[butylarz]

@emixel: https://www.wykop.pl/link/3751293/comment/45575611#comment-45575611

[niedzwiedzmis]

@devs: Tylko jak zapewne wiesz Amerykanie blokują chińskie szlaki morskie dlatego Chiny szukają drogi lądowej do Europy. Chińczycy maja swoje powody by nie lubić Niemców (II WŚ). A co do rosyjskich wojsk to chyba ponosi Cie wyobraźnia.

[s.....3]

@niedzwiedzmis: Nie do końca tak jest. Chińczyki chca handlu drogą lądową bo na morzu dominuje USA. A wyspy budują żeby odsuną lotniskowce od swojego brzegu. Teraz gdyby się miała jakaś wojna zacząć to gdzies w okolicach Chin raczej (co mnie cieszy niezmiernie).

[fu8ch]

Chyba trochę ludzie przeceniają to połączenie kolejowe. Skoro szybciej jest samolotem a taniej statkiem, to raczej kolej szału nie zrobi. Pewnie głównie będą jeździć produkty żywnościowe, które sa zbyt nietrwałe na transport morski. Te b----------e wizje przypominają mi paróweczki Korwina. Jak Chińczycy chcą budować połączenie kolejowe za swoje pieniądze to życzę powodzenia, ale nie ma co się zachowywać jakbyśmy załapali Pana Boga za nogi.

[a.....c]

Niech ktoś mi wytłumaczy PO CO pociąg jadący z towarami na zachód Europy (95% ładunku) miał by się zatrzymywać w Polsce? Żeby co? Było wolniej i dłużej? Chodzi o to żeby mieć szansę na bezpośredni dostęp do tych 5%? Jeśli chodzi o te 5% to rozumiem ale żadną "bramą" "hubem" raczej nie będziemy bo nie ma w tym logiki. Dlaczego nie Niemcy (ich pn-zach) z lepszą infrastrukturą, chłonną gospodarką i połączeniem z

[s.....3]

@adamec: Hub z 5% (optymistycznie bardzo) od PIERDYLIONA kasa-bu-by to jest sporo kasa-bu-by.

[j.....z]

@adamec: Wyluzuj, chińczycy znają się na logistyce lepiej niż ty. Skoro chcą tu robić centra logistyczne to pewnie mają dobry powód.

[devs]

A może mi ktoś wyjaśnić co mielibyśmy zyskac na tym szlaku? tzn. na połączeniu kolejowym z Chinami? Prócz ewentualnej opłaty tranzytowej, to nie widzę żadnych korzyści.

[niedzwiedzmis]

@devs: Juz sam fakt ze takie polaczenie by istniało to ogromna korzyść chociażby w postaci infrastruktury oraz miejsc pracy, ktore miałyby to obsługiwać.

[Uchodzca_Z_Polski]

@devs: Dziękujemy za opinię szanowny ekspercie ds. geopolityki i ekonomii.

[Uchodzca_Z_Polski]

Czyli wszystko zgarną Czechy... (╯︵╰,)

[LubieRZca]

@Uchodzca_Z_Polski: Zgarną całe nic, tak jak Polska.