Rower z kołami Hoene Wrońskiego

Sześć razy mniejszy wysiłek, 180letni projekt kół zrealizowany.

[ssslash]

I ten napis na bluzce laski na końcu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[internettheexplorer]

ten koleś rzeczywiście jest dr inż http://www.simt.wt.pw.edu.pl/jozef-okulewicz,66.html systemy mechatroniczne w transporcie

on gada takie bzdury że to musi być science troll, jak grażyna żarko, po dwóch miesiącach będzie gadał: ja trolowałem a wy się złapaliście bo taki jest niski poziom wiedzy technicznej w pl i trzeba zwiększyć nakłady na naukę itp

[B.....d]

( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Gieekaa]

Technologia obcych.

[Xaveri]

Ale przecież to wariacja przekładni planetarnej tylko zamiast kół zębatych są gładkie i koła planetarne mają różne średnice (oś nie jest w środku).

[jozef-okulewicz]

@Xaveri: I jeszcze swobodna obudowa. Czyli nic nie zostało z przekładni planetarnej.

[glutaminian]

Jeśli jest jakiś zysk to opory własne urządzenia go zniwelują. Podczas hamowania obręcz pracuje mimośrodowo, hamulce szczękowe nie zadziałają poprawnie w tym przypadku, jest więcej wad.

[jozef-okulewicz]

@glutaminian: Hamulce szczękowe się nie nadają. Tylko tarczowe. Obręcz pracuje mimośrodowo także podczas rozpędzania.

[destabilizacja]

chyba kupię i postawie zaraz obok magrav-a na dobrych gansach.

Koło takie to zwykła przekładnia działająca poprzez różnice w obwodach kół (suma obwodów małych kół : obwód dużego).

[jozef-okulewicz]

@destabilizacja: Tak to działało w tylnym kole. Teraz także w tylnym kole oś może się przesuwać w poziomie.

[alasicannotswim]

Miałem taki rower, ale wróciłem do klasycznego, bo z każdych świateł startowałem z piskiem i opony paliłem.

[m.....o]

Totalne p--------o. To będzie miało jedynie większe opory, nic więcej. Wiem o co gościowi chodzi ale to jest totalny absurd.

[Borsuczy]

Powinien wziąć zwykły rower o masie i wszystkich parametrach tego z dziwnymi kołami. Wszystkimi parametrami, czyli tymi samymi przełożeniami, oponami, długością korb, zawieszeniem itd. Zamontować korby z miernikami mocy i przejechać się na jednym i na drugim rowerze, po tym samym terenie, z tą samą prędkością, a potem porównać ilość mocy potrzebną do napędzenia obu rowerów. To by rozwiało wszelkie wątpliwości! Wszystko inne to zwykłe p---------e i wróżby...

[jozef-okulewicz]

@Borsuczy: Mógł Pan to zrobić, jak to takie proste. Ale już za późno. Za tydzień się wyjaśni.