"Witam Niestety kierowca z nagrania nie może u nas stracić pracy, ponieważ nie pracuje u nas w firmie. Sprawę mimo to wyjaśniamy i jeśli jest Pan wyjaśnieniem zainteresowany, to proszę o kontakt."
Art. 18. Ustawy Prawa o ruchu drogowym (tekst jedn.: Dz.U. z 2012 r., poz. 1137)1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu
wszyscy napieprzają na kierowcę busa, tylko nikt nie widzi , że autobusiarz ewidentnie zajechał mu drogę ! Wyjazd z zatoki nie upoważnia świętych krów ( bo za takie się mają tępe capy z MZK ) do zajeżdżania drogi ! a busiarz to ewidentny cham robiąc takie numery z resztą tak samo jak ten kierujący autobusem, siebie warte pajace i tyle.
ja już nie hamuje z kamerą na pokładzie, walę w delikwenta co drogę zajeżdża a potem paralizatorem poprawiam jak się rzuca i czekam na przyjazd policji :)
Często spotykam się z sytuacją gdy nie ma wysepki dla autobusów, tylko jest przystanek na pasie ruchu. Zatem autobus zatrzymuje się, zabiera pasażerów i rusza. I teraz moje pytanie - czy musi włączyć kierunkowskaz gdy rusza i włącza się ponownie do ruchu? Zdarzają się sytuacje, gdy wyprzedzam takiego delikwenta a ten nagle rusza tworząc moim zdaniem zagrożenie, bo skraca mi z zaskoczenia możliwość powrotu na mój pas.
@piekuo: Cieszę się, że tyle wiesz. Cieszę się, że wiesz lepiej ode mnie co chcę zrobić. Wyprzedzanie autobusu, który stoi na przystanku nie jest debilizmem. Jest normalnym manewrem, przy którym trzeba zachować ostrożność. Na ulicę może Ci wyskoczyć każdy. Większość manewrów niezwiązana jedynie z jazdą prosto może powodować wzrost zagrożenia. Ale czy to oznacza, że mam wracać do domu tylko skręcając w prawo, bo w lewo jest bardziej niebezpiecznie, no i
@kendo: skrajnym debilizmem trzeba nazwać manewr wyprzedzania autobusu który to manewr da Ci 15 sekund do nadrobienia. Niestety pełno takich zachowań widzę na ulicy i dochodze do wniosku że w tym kraju na każdym rogu powinien stać policjant i dodatkowo fotoradar bo niestety Polacy mają problem z normalną jazdą.
Mnie tez #!$%@? autobusy wyjeżdżające na rympal z zatoczek, ale świadomy tego co moze stac sie z Bogu ducha winnymi pasażerami nie wpadłbym na pomysl manewru jak kierowca busa. Dla mnie to kretyn i idiota.
Komentarze (289)
najlepsze
"Witam
Niestety kierowca z nagrania nie może u nas stracić pracy, ponieważ nie pracuje u nas w firmie. Sprawę mimo to wyjaśniamy i jeśli jest Pan wyjaśnieniem zainteresowany, to proszę o kontakt."
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora
oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze
zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby
zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem)
włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje
kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na
jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w
ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po
upewnieniu
41-219 Sosnowiec
Oddział Katowice jest w Sosnowcu, nie tylko kierowcy w głowach mają coś nie tak...
Komentarz usunięty przez moderatora