Spodziewałem się zwykłego #!$%@? ale.... karać gnoja. Sam rowerem jeżdżę, wiem, że nie jest idealnie ale bez przesady. Znak widać to po kiego on się tam wpierdziela.
I tak jeszcze dodam od siebie. Za Masę Krytyczną w każdy ostatni piątek miesiąca - wszystkim zebranym pod pl. Zamkowym ogromny KARNY #!$%@? W ROWA. Jak bardzo trzeba być #!$%@?, żeby tak pozwolić się zmanipulować i blokować miasto w imię "większych praw". Jeżdżę często na rowerze, i uważam że rowerzyści mają ZA DUŻO praw. PISu nie lubię na równi z PO, ale powrót do karty rowerowej to moim zdaniem dobry pomysł. Jeździ
Chociażby wjeżdżanie na pasy, jeśli przez pasy prowadzi ścieżka. Jeden pedał jedzie 15 km/h, drugi z rozpędu najedzie z prędkością 35 km/h, weź go wtedy wyłap jeśli jedzie bez przedniego oświetlenia.
Jezeli jest to przejazd dla rowerow, to moge jechac i 50km/h. Jazda bez oswietlenia w NOCY jest karalna. Ale nie ma obowiazku jazdy na swiatlach przez cala dobe (bo sa one po prostu niewidoczne).
Zgodnie z prawem rowerzysta ma prawo w tym przypadku poruszać się po jezdni - bo po prawej stronie nie występuje ścieżka rowerowa tylko droga pieszo-rowerowa (ten okrągły niebieski znak C-13).
@lollo: Masz rację, przeoczyłem znak zakazu. Jednak właśnie warto pamiętać, że zazwyczaj tego znaku nie ma i w takim przypadku rowerzysta mógłby jechać po drodze.
Ja mojej szosy nie wysłałbym na katorgę jazdy po naszych ścieżkach rowerowych. W moim mieście taka ścieżka rowerowa to typowy przejazd po 10cm krawężnikach, slalomach między rozbitym szkłem, ludzikami chodzącymi gorzej niż ci wszyscy "rajdowcy rowerowi na ulicach w mieście" i weź tu człowieku dbaj o proste obręcze i szytki. Co innego jak sobie jade na góralu - wtedy spoko, mam tak powiem wyje*ane. Szosa tylko na szose. A to, że jakaś
Jako pieszy, rowerzysta i (rzadziej) kierowca niestety muszę napisać, że nie ma gorszych użytkowników dróg jak rowerzyści. Rowerem jeżdżę sporo po Wrocławiu i najczęściej przepisy łamią rowerzyści. I to nawet nie chodzi o ich zachowanie, gdy jadą po jezdni. Na ścieżkach rowerowych jadą jak chcą - środkiem, po lewej (tak jakbyśmy mieszkali w UK), zatrzymują się na środku, jeżdżą pod prąd ścieżkami jednokierunkowymi, a już najbardziej kuriozalne jest, że w ogóle nie
Nie chcę bronić rowerzysty bo ewidentnie zignorował znak zakazu, ale dałbym sobie rękę uciąć, że jeszcze rok temu tego znaku tam nie było, a ścieżka obok nie zobowiązuje go do poruszania się po niej (droga dla pieszych i rowerów). Kiedy rok temu zabrano mi prawo jazdy pokonywałem tę trasę codziennie i dziś z przyzwyczajenia pewnie zrobiłbym to samo co rowerzysta powyżej.
Ktoś w ogóle wie czemu urzędasy tak uparcie zamawiają ścieżki z kostki? Kolarzówką to może się kiepsko jedzie, ale deskorolki, rolki i inne taka ścieżka eliminuje prawie całkowicie. Jest o tyle taniej?
w morde lepszy pełnoprawny uczestnik ruchu...sam jestem rowerzystą, ale jak widzę pedałującego lamusa na 1 z przodu i 3 z tyłu przez ogromne 3 pasmowe skrzyżowanie, gdzie pół metra od lewego łokcia ma autobus a poł metra od prawego tramwaj to mnie c*uj strzela. co ci ludzie mają w głowach.
Bezpieczniej jechać ulicą między autami, niż cisnąć się #!$%@? CPR (czy jak to się tam zwie) między brajankami, karynami i innymi januszami. Auta są chociaż przewidywalne i obowiązują je jakieś przepisy.
Jak widać projektant nie postarał się, skoro musieli postawić zakaz ruchu.
1)Rowerzysta jedzie rowerem szosowym. Jak sama nazwa wskazuje przeznaczony jest on od poruszania się po szosach. Scieżka rowerowa raczej jej nie przypomina. 2) Przejechanie np 100 km wymaga utrzymania pewnej, średniej prędkości czego nie da się osiągnąć używając ścieżek rowerowych
Tutaj przykład wjazdu na ścieżkę w Radomiu. Wjazd na zatoce autobusowej. Do pokonania dwa dosyć niskie krawężniki, które jednak są niebezpieczne jeżeli wjeżdżając na nie rowerem nie złożymy się jak ciężarówką.
Znak B-9 powinien zniknąć z większości miejsc, gdyż jest nadużywany i jest to bez wątpienia najczęściej spotykany w Polsce znak zakazu dotyczący wybranej grupy użytkowników dróg. Ciągi pieszo rowerowe powinny być tylko dla pieszych. Droga dla rowerów powinna być częścią JEZDNI a nie chodnika, a taki wymóg spełnia tylko i wyłącznie pas namalowany na jezdni.
Bezpieczeństwo:
Wyjazdy z prywatnych posesji, stacji benzynowych - kierowcy NOTORYCZNIE i bez konsekwencji wymuszają pierwszeństwo na rowerzyście
@staszaiwa: te znaki stawia się właśnie dla bezpieczeństwa rowerzystów. Na światach wyprzedzi wszystkich a potem to wszyscy wyprzedzają jego, często ciężarówki przy wąskich jak tu pasach. Dodatkowo dodam że w ogóle najgoszym przepisem jest ten że rowerzysta gdy nie ma ścieżki musi się poruszać ulicą. Ścieżki przy pasie drogowym są dobrym rozwiązaniem sprawdzającym się m.in. w Holandii czy Belgii
Och jak ja uwielbiam "hurr durr rowerzyści lepsi od kierowców, bo kierowcy to..."
Mamy gościa, który ewidentnie złamał przepis, wjechał na zakaz, a tu płacz, że "nie ma ścieżek rowerowych jak w niemczech, więc nie będę się stosował, ma gościu rację".
Serio?
#!$%@? serio?! xD
Stan dróg w polsce mamy też baaaaardzo paskudny, dziura na dziurze, więc może zacznijmy jeździć po chodnikach? Bo naprawa zawieszenia w samochodzie jest o wiele droższa niż
Komentarze (372)
najlepsze
Za Masę Krytyczną w każdy ostatni piątek miesiąca - wszystkim zebranym pod pl. Zamkowym ogromny KARNY #!$%@? W ROWA.
Jak bardzo trzeba być #!$%@?, żeby tak pozwolić się zmanipulować i blokować miasto w imię "większych praw".
Jeżdżę często na rowerze, i uważam że rowerzyści mają ZA DUŻO praw.
PISu nie lubię na równi z PO, ale powrót do karty rowerowej to moim zdaniem dobry pomysł.
Jeździ
@retoosh: które konkretnie prawa byś chciał odebrać i dlaczego?
@retoosh:
Jezeli jest to przejazd dla rowerow, to moge jechac i 50km/h. Jazda bez oswietlenia w NOCY jest karalna. Ale nie ma obowiazku jazdy na swiatlach przez cala dobe (bo sa one po prostu niewidoczne).
Jakos nikomu nie przeszkadza, jak
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jak widać projektant nie postarał się, skoro musieli postawić zakaz ruchu.
A Karynie w szpilkach bezpieczniej jest iść po asfaltowej ścieżce rowerowej niż po chodniku z kostki ( ͡° ͜ʖ ͡°).
2) Przejechanie np 100 km wymaga utrzymania pewnej, średniej prędkości czego nie da się osiągnąć używając ścieżek rowerowych
Cudowne dzieci dwóch pedałów.
Ciągi pieszo rowerowe powinny być tylko dla pieszych.
Droga dla rowerów powinna być częścią JEZDNI a nie chodnika, a taki wymóg spełnia tylko i wyłącznie pas namalowany na jezdni.
Bezpieczeństwo:
Wyjazdy z prywatnych posesji, stacji benzynowych - kierowcy NOTORYCZNIE i bez konsekwencji wymuszają pierwszeństwo na rowerzyście
Ścieżki przy pasie drogowym są dobrym rozwiązaniem sprawdzającym się m.in. w Holandii czy Belgii
Mamy gościa, który ewidentnie złamał przepis, wjechał na zakaz, a tu płacz, że "nie ma ścieżek rowerowych jak w niemczech, więc nie będę się stosował, ma gościu rację".
Serio?
#!$%@? serio?! xD
Stan dróg w polsce mamy też baaaaardzo paskudny, dziura na dziurze, więc może zacznijmy jeździć po chodnikach? Bo naprawa zawieszenia w samochodzie jest o wiele droższa niż