@paypalowiec: To jest FAKE. Zwykła tania sztuczka polegająca na nakręceniu dwóch scen - pierwszej na której hamuje czołg bez stojących ludzi i drugiej - samych stojących ludzi a następnie nałożeniu na siebie dwóch obrazów i tyle. Sory..
@2green: Intelektualnego hamowania, czyli podczas hamowania wyliczasz stosunek prędkości do masy dzielisz przez przyczepność nawierzchni, razy przyśpieszenie grawitacyjne, plus kosinus kąta natarcia, minus obwód koła napędowego i ci wychodzi gdzie się zatrzymasz. Proste.
Ja bym nałożył na siebie dwa obrazy stojących i jadącego czołgu. Ktoś kumaty w Adobe AE nie miałby z tym problemu, bo tak ryzykować w razie awarii, to trochę głupie.
Ten sam system Chińczycy mieli już opracowany w 1989 roku, a był jeszcze bardziej zaawansowany bo wykrywał nawet jedną osobę - testowali go na placu Tian'anmen.
Trzeba naprawdę mieć niezły przeciąg między uszami, żeby się godzić na takie eksperymenty.
Zawsze może się coś nie udać.
Kiedyś w Polsce w wojsku był przypadek, że kierowca czołgu chciał się popisać, jak to elegancko potrafi zahamować w ostatniej chwili i jednocześnie nastraszyć kolegę. Nieźle mu wyszło, faktycznie zatrzymał się przed kolegą, ale niestety zawieszenie na tyle się ugięło, że tamtemu dwie nogi połamało.
Komentarze (90)
najlepsze
Coś więcej o tym? Coś nowego wymyślili czy tak Ci translator przetłumaczył?
@Lisiu: jednostki się nie zgadzają!
No chyba, że to tak właśnie zostało zrobione.
@Amadeo: To chyba stoją żołnierze, a w armii nie ma pojęcia "głupie - jest tylko rozkaz ;)
Added: 1 hour
http://historiami.pl/files/2012/02/n00006141-r-s-000.jpg
Zawsze może się coś nie udać.
Kiedyś w Polsce w wojsku był przypadek, że kierowca czołgu chciał się popisać, jak to elegancko potrafi zahamować w ostatniej chwili i jednocześnie nastraszyć kolegę. Nieźle mu wyszło, faktycznie zatrzymał się przed kolegą, ale niestety zawieszenie na tyle się ugięło, że tamtemu dwie nogi połamało.